Deblocarea WEBASTO VAGKOMOM
Deblocarea WEBASTO VAGKOMOM:
1 - Am ales 18 încălzitor autonom.
2 - canal de adaptare 03.
3 - Citiți
4 - setați valoarea 1
5 - Apăsați tasta "test"
6 - Faceți clic pe Salvați
7 - Citiți erorile și ștergeți-le.
costuri legate de personal Webasto Top C cu TERMO un cronometru pe tavan, fără nici un control. Eu folosesc al doilea an. Chiar și anul trecut, am subliniat faptul că, atunci când cronometrul cu interiorul este încălzită cu un bang, dar atunci când se pornește motorul mașinii este rece (încercați să 30min. Și-a pus mâna atins blocul), adică. Webasto lichid de răcire plimbari prin sobei salon, dar motorul nu este cald. Nu în cele găsite vechi, că în sistemul de răcire trebuie să nominal de supapă (cum ar fi N279), care este atunci când sunteți offline Webasto fluxul de lichid de răcire la salon trimite aragaz, iar atunci când motorul zavedon, apoi un cerc mic, ajutând să se încălzească motorul. Problema astfel de plan, cum să se transforme în mod corect Webasto, astfel încât, de asemenea, motorul încălzit deconectat?
O supapă specială permite circulația lichidului de răcire numai prin radiatorul încălzirii interioare, adică nu încălzește motorul. Pentru ca WEBASTO instalat în instalație să încălzească lichidul de răcire din motor, este necesar să comutați programabil supapa la un cerc mic. Acest lucru se face de către dealer în cinci minute.
Cei care au un "webasto" cu drepturi depline și care doresc să reprogrameze supapa, pentru încălzirea simultană a salonului și a motorului, pas cu pas:
1. Blocul 18 (încălzitor suplimentar / auxiliar)
2. Introduceți canalul 4, puneți "0" în loc de "1".
1 valvă activată
0-nr
Tăiere de urgență în websto:
Valoarea măsurată bloc 001
Zona de afișare 1
Tensiunea acumulatorului în momentul -A1 (terminalul 30 în volți)
- Măsurat cu unitatea de control suplimentară a încălzitorului -J364
Zona de afișare 2
Etapele deconectării curente ale unității de comandă a sistemului de management al puterii -J644
J Valoare afișată: 0
- Nu există nicio comandă pentru deconectarea încălzitorului auxiliar / auxiliar
J Valoarea afișată: etapa 1. 6
- Se dă o comandă pentru deconectarea încălzitorului auxiliar / suplimentar
(pentru valorile afișate 4, 5 sau 6 în modul de încălzire în modul standby, încălzitorul auxiliar / suplimentar este oprit)
Zona de afișare 3
Valoare pentru oprirea încălzitorului auxiliar / suplimentar datorat subtensiunii (în volți)
Încălzitor autonom / suplimentar (opțional "încălzitor auxiliar", pe vehicule cu motoare pe benzină sau diesel)
Cu codificarea 00XX1 (codificarea producătorului)
- Valoarea de afișare pentru modul de încălzire autonomă / suplimentar este absent, încălzitorul deconectare auxiliară datorită supratensiunii efectuate pe un semnal de la unitatea de sistem de control al puterii de control al ofertei -J644 (a se vedea zona de afișare 4)
J Valoare afișată: mai mică de 10.50 V
- Dacă tensiunea afișată este mai mare de 10.50 V, trebuie să modificați această valoare prin intermediul funcției "Adaptare, canal de adaptare 01".
Cu codificarea 00XX2 (codare conform solicitării clientului)
J Valoare afișată: mai mult de 11,30 V
- Valoarea tensiunii specificată în programul de adaptare pentru oprirea încălzitorului auxiliar / suplimentar (mai mult de 11,30 V).
Încălzitor suplimentar (la autovehiculele cu motor diesel, fără un încălzitor auxiliar instalat ca echipament suplimentar)
Codarea 00XX2 (codificarea producătorului)
J Valoare afișată: mai mică de 10.50 V
- Valoarea tensiunii specificată în programul de adaptare pentru oprirea încălzitorului suplimentar (mai mare sau egală cu 10,0 V și mai mică de 11,0 V).
Zona de afișare 4
Tip de oprire datorită subtensiunii.
J Valoare afișată: Automat (cu codificare 00XX1)
- Codificator producător pe vehicule cu încălzitor auxiliar / suplimentar
- Deconectarea are loc atunci când o comandă provine de la unitatea de comandă a sistemului de management al puterii -J644
J Indicație: Manual (cu codificare 00XX2)
- Codarea producătorului pe autovehicul cu un încălzitor suplimentar, fără un încălzitor auxiliar instalat ca echipament suplimentar
- Codarea la cererea clientului pe vehicule cu încălzitor auxiliar / suplimentar
- Comanda de deconectare din cauza subtensiunii de la unitatea de comandă a sistemului de gestionare a alimentării -J644 nu este efectuată
- Oprirea datorată subtensiunii apare când se atinge valoarea de tensiune afișată în zona de afișare 3
(deconectarea datorată subtensiunii este efectuată cu o întârziere de aproximativ 20 de secunde)
Valoarea măsurată bloc 002
Zona de afișare 1
Temperatura lichidului de răcire înregistrat în încălzitorul auxiliar / suplimentar în ° C
- Măsurată cu un senzor de temperatură în încălzitorul auxiliar / suplimentar instalat pe unitatea de comandă -J364
Zona de afișare 2
Datele primite de către magistrala de date în ° C
- Temperatura este emisă de unitatea de control a grupului de instrumente sau de unitatea de comandă a motorului
- Cu aprinderea aprinsă, semnalul temperaturii lichidului de răcire nu este acceptat și valoarea de rezervă este utilizată de ex. -40 ° C
Zona de afișare 3
Starea încălzitorului auxiliar / suplimentar înregistrat în prezent
J Valoarea afișată: dezactivată
- Niciun semnal de pornire.
J Valoarea afișată: pornire, sarcină totală, încărcare parțială, pauză de comandă sau mod de croazieră
- Semnalul de pornire / oprire este recepționat sau primit, încălzirea auxiliară / auxiliară funcționează în mod curent în acest mod
J Valoare afișată: Defecțiune
- Unitatea de control -J364 a recunoscut defecțiunea, încălzitorul auxiliar / auxiliar nu poate fi pornit, respectiv a fost oprit
Zona de afișare 4
Modul auxiliar / încălzitor suplimentar înregistrat curent
J Valoarea afișată: dezactivată
- Există un semnal pentru a porni în modul autonom sau suplimentar de încălzire
- Se primește un semnal pentru a porni pompa de circulație -V55 a încălzitorului auxiliar / suplimentar.
J Citire: încălzire suplimentară
- Există un semnal pentru a porni încălzitorul auxiliar / suplimentar în modul încălzitor auxiliar.
J Valoare afișată: Încălzire
- Există un semnal pentru a porni încălzitorul auxiliar / suplimentar în modul de încălzire autonom.
J Valoare afișată: Porniți
- Semnalul de pornire se aprinde, toate condițiile pentru activarea unității de comandă -J364 a pompei de circulație -V55.
- În prezent, această funcție este prevăzută pentru toate tipurile de motoare, în care sistemul de circulație, având în vedere structura lichidului de răcire la temperaturi exterioare scăzute în gama inferioară de viteze ale motorului pompei de circulație -V55 trebuie să fie activate pentru a crește volumul lichidului de răcire care trece prin unitatea de schimbător de căldură aer condiționat
Valoarea măsurată bloc 003
Zona de afișare 1
Temperatura lichidului de răcire înregistrat în încălzitorul auxiliar / suplimentar în ° C
- Măsurată cu un senzor de temperatură în încălzitorul auxiliar / suplimentar instalat pe unitatea de comandă -J364
Zona de afișare 2
Datele primite de către magistrala de date în ° C
- Temperatura este emisă de unitatea de control a grupului de instrumente sau de unitatea de comandă a motorului
- Cu aprinderea aprinsă, semnalul temperaturii lichidului de răcire nu este acceptat și valoarea de rezervă este utilizată de ex. -40 ° C
Zona de afișare 3
Controlul supapei de închidere pentru circuitul de încălzire -N279
J Valoare afișată: 99% sau 100%
- Robinetul de închidere nu este activat (un circuit de răcire mare, lichidul de răcire este aspirat prin motor printr-un încălzitor auxiliar / suplimentar).
J Valoare afișată: 1. 98%
- Supapa de închidere este activată în modul de comandă.
J Valoare afișată: 0%
- Supapa de închidere este activată permanent (un circuit de răcire mic, lichidul de răcire este aspirat de încălzitorul auxiliar direct de la schimbătorul de căldură al unității de climatizare).
Zona de afișare 4
Controlul ventilatorului de alimentare cu aer în camera de combustie a încălzitorului -V6 în%
Valoare de indicare: 0%
- Ventilatorul de alimentare cu aer în camera de combustie a încălzitorului nu este activat.
Valoare de referință: 10. 100%
- Ventilatorul de alimentare cu aer în camera de combustie a încălzitorului este utilizat în modul de reglare
Trimiteți-le prietenilor: