Tonează-ți singur ochelarii

Tonează-ți singur ochelarii

Recent, a existat un adevărat boom în ferestrele colorate în mașinile din Kaliningrad. Ei lipesc filmul atât pe "Lada" cât și pe "Mercedes".







Nu există nici o îndoială că există avantaje pentru tonifiere: expunerea mai redusă la ultraviolete dăunătoare, salonul nu se supraîncălzește în timpul verii, este mai ușor să se ascundă de ochii invidiosi, în cele din urmă este doar "rece"! Partea din spate a monedei - cea mai proastă vizibilitate, în special în întuneric, și o atenție sporită din partea poliției rutiere.

Există două moduri de tonifiere. Prima fabrică, când sticla este vopsită industrial în diferite culori. Astfel de produse nu au de obicei probleme cu legea - normele corespunzătoare de transmitere a luminii sunt strict respectate, iar cu longevitatea totul este în ordine. Cea de-a doua modalitate este de a lipi filmul pe sticla standard, există multe oferte pe piață acum. Prețul unei rulouri este de 200 de ruble. Bineînțeles, scumpul "Lexus" este un păcat să nu se ducă la un serviciu specializat și să se scufunde calitativ. Dar majoritatea proprietarilor de automobile obișnuite, în special a celor tineri, preferă să "tuneze" mașina singură. Din păcate, nivelul unor astfel de diminuări adesea lasă mult de dorit - bule de aer, marginile tăiate neuniform, detașamentele sunt vizibile. Iată câteva sfaturi despre tonere profesionale, cum ar fi "auto-fabricate".







Înainte de a începe tonarea, trebuie să spălați bine și să ștergeți geamul. Pentru aceasta, este mai bine să utilizați un șampon special, care este pulverizat pe sticlă de un pulverizator, și o racletă. Acum puteți continua cu modelul. Tăiați filmul pe partea exterioară, convexă a sticlei și lipiți - pe partea interioară, concavă. Apropo, în acest scop, pentru a dezmembra ochelarii din mașină nu este necesar. Când totul este gata pentru tonifiere, îndepărtați filmul de protecție transparent din model, pulverizați stratul adeziv cu șampon pentru al activa și aplicați cu atenție filmul pe interiorul geamului.

Și acum - cel mai important moment. Cu ajutorul unui răzuitor, care pentru acuratețe poate fi învelit cu hârtie specială, se elimină apa și aerul din film, pornind de la centru. În cazurile în care nu este posibil să faceți acest lucru la periferia sticlei, străpungeți blisterul cu capătul cuțitului sau acului și neteziți suprafața cu o racletă.

După ce vă asigurați că nu există bule de aer sau picături de apă sub film, se aplică atingerea finală - marginile stratului de acoperire sunt întrerupte. Efectuați această operațiune cu un cuțit ascuțit (un tăietor tăiat îngroșă marginile filmului și ruinează toate lucrările).

Astfel, prin economisirea de fonduri semnificative, puteți scufunda în mod independent ferestrele mașinii.

AVTO39.RU pentru dispozitivele mobile este întotdeauna la îndemână







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: