Șobolanul pentru biciclete sau povestea unui miracol

Sunt de acord, lucrurile create de propriile lor mâini au o aură specială. În orice caz, eu sunt ea, simțindu-mă din copilărie, pentru că bunicul meu, așa cum am spus deja. jack de toate meseriile. El a strâns în propriile sale mâini o mulțime de vehicule diferite. În ceea ce mă privește, eu însumi mă îndrept spre un transport pe două roți - la biciclete și motociclete. Și dacă sunt colectate de la sine, nu este nimic de spus ...

De aceea, când am văzut o dată pe piață am văzut marele Dmitriu și l-am lăsat pe Ilya. din admirația pe care am capturat literalmente spiritul. Știam că băieții colectează acest transport cu propriile mâini și nu au putut să treacă cu ocazia, dacă nu participă, atunci cel puțin observă din partea lor magia transformării detaliilor ordinare într-un frumos "ceva". Băieți, trebuie să le acordăm datoria, ei nu au respins cererea mea și m-au invitat la Sfânta Sfintelor - magazinul de asamblare a bicicletelor.
Deci, sa născut un proiect numit "Bicicleta de șobolani". Tipii adunați și eu, ca de obicei, am făcut poze.

Cu Ce încep mărcile naționale? În mod natural, cu gunoi metalic, care poate fi pus pe piața păsărilor

2. Grosimea lanțului este o problemă importantă, răspunsul la care Dmitri nu a găsit imediat

3. Chiar și lanțul

5. Ei bine, toate achizițiile sunt făcute, este timpul să mergem la magazin

6. Studiem cu atenție desenul viitorului șobolan. Și, desigur, picioarele (roțile)

7. Și imediat Dmitri a început să aleagă conductele pentru viitorul cadru al bicicletei

9. În acel moment, Ilya era ocupată cu fixarea roții din spate

12. Wow, cum să scrii! Spune-mi, e grozav!

18. Da, nu va fi posibil să creați un cadru frumos fără un bender și un bulgară

24. Ei bine, silueta cadrului este aproape desenată) Rămâne să sudăm totul prin sudură

25. În plus față de cadru, arce sunt necesare, pe care roata din spate va fi atașat direct. Ei s-au îndoit foarte amuzant, toți prin ochi))

31. Mi-a placut foarte mult)

32. Aici Ilya a fost angajată în pregătirea pentru aripa din spate pe Guillotine - mașina este teribilă și foarte zgomotoasă

33. Bucăți suplimentare de țevi din cadru au fost amputate de bulgară

35. Cadrul bicicletei este fixat pe cadru)

37. Arcurile îndoite vor fi acum sudate

38. Pentru rigiditatea și decorul în spațiu, lanțurile au fost sudate

43. SI ESTE TADA DA DA Roata din spate a lisopetului.

44. Totul este clar în funcție de desen

45. Ca șa pentru bicicletă, au fost alese furci obișnuite. Apropo, acestea sunt plimbare surprinzator de confortabila

48. A fost rândul spre cârma, dar cum ar putea fi fără ea

49. Multe piese de schimb pentru viitorul șobolan, au fost tăiate nemilos de pe o motocicletă doner

50. Ei bine, au inceput sa taie poza, pe aceasta se va face ca botul sobolanului si pedalei sa se fixeze

53. Montarea, bine, în cazul în care fără ea

55. Aici se vor menține pedalele, eu nu am înțeles cât timp

56. Apele și fața viitoare a Șobolanului

59. Botul a fost tăiat de un bulgar

60. Ei bine, într-un fel)

67. Montarea farurilor

68. Totuși, cu două faruri, șobolanul arată mult mai abrupt

71. Este timpul ca pedalele să își ia locul

În a doua zi de filmare, undeva am reglat cu setările, așa că imaginile arată diferit
72. Pixurile au fost făcute într-un mod original. Țevi înfășurate în jurul lanțului