Toți cei care doresc să pregătească un vehicul off-road pentru orice off-road semnificativ ar trebui să fie pregătiți pentru faptul că într-o zi el va trebui să conducă printr-un ford care va fi destul de adânc pentru a copleși compartimentul motorului. Iar în jungla urbană, în vremuri de ploi și inundații, se pot forma mări locale. Iar dacă motorul a atins apă, atunci rezultatul este trist - șocul hidroscopic, popular cunoscut sub numele de "pumnul prieteniei". Este pentru a evita această nenorocire (deși inițial încă împotriva prafului și a nisipului în deșert), omenirea a conceput un astfel de dispozitiv ca un snorkel. Proiectele sale sunt diferite pentru SUV-uri diferite, dar în cazul UAZ există un avantaj - condominitatea designului său vă permite să skolozhit multe opțiuni de snorkel nu strică aspectul. Și o astfel de opțiune am decis să o punem în aplicare pe Zubrike.
IMPORTANT: avem motorul Zubrik inițial, așa că snorkelul de pe partea șoferului. Pe vânătorul de benzină, totul se realizează din oglindă din partea pasagerului.
Acestea sunt componentele părții principale a sistemului. Vozduhan gazele cu pantalonii la acesta (el mai puternic și are o structură etanșă în comparație cu standardul, plus de ieșire din partea dreaptă), două coturi, bucata ascuțite și bont și o țeavă de aluminiu de 70 mm în diametru și cu un perete de 3 mm. (am cumpărat această conductă 3 metri pentru 700 de ruble într-un depozit en gros).
Pentru a instala un nou aer, caseta de personal a fost ușor modernizată. Puneți benzile de cauciuc adezive cu o grosime de 10 mm și din clema pentru amortizorul de zgomot UAZ (45 ruble.) A făcut o clemă pentru atașarea filtrului. Astfel de benzi de cauciuc gros sunt necesare pentru a închide bine cusătura filtrului. Aici este pat deja cu benzi elastice, dar înainte de a fi instalat guler:
Apoi a fost pus filtrul cu pantaloni și un genunchi ascuțit. De ce aveți nevoie de un genunchi ascuțit în fotografie:
Partea principală a adunării
Gulerul amortizorului este tăiat în două părți și este înșurubat la pat, capetele jugului sunt trase împreună printr-un știft între șuruburile filtrului.
Montați cârligele de țeavă care au fost deconectate.
Dacă inferior de fixare țeavă snorkel toate au fost mai mult sau mai puțin clare, pentru fixarea părții superioare a tubului inventat și fabricat din colțurile suportii, care sunt fixate de către personalul de balamale cadru buloane parbriz și acoperiș. Suportul superior se face mai ales în timp ce se planifică fixarea liniei de ramificație:
Parantezele tubului superior de snorkel
Ei au perforat aripa, au fixat clemele sanitare și au instalat prima parte a țevii:
Prima parte a snorkelului
Apoi, instalarea tubului superior de snorkel cu monoclononul de la MTZ a fost deja pusă pe el. Gaura din gluga a fost tăiată cu un jigsaw și a pus pe o bandă elastică de pe hota. Și aici este în întregime snorkelul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: