Re: Raspuns: Un dosar trimis de sfatul util al membrilor forumului.
Înlocuirea suportului stâlpului frontal fără îndepărtarea suportului. poate fi util oricui)))
A existat o criză a rulmentului de sprijin pe partea dreaptă, kilometrajul mașinii a fost 50000. Am decis să încerc să schimb sprijinul fără a scoate suportul.
1. Ridicam masina cat mai sus posibil si punem suportul sub corp.
2. Împingeți suportul în sus cu un șurub sau o cric hidraulic.
3. Deșurubați și scoateți șurubul stâlpului stabilizator pe pârghie.
4. Am pus pe primăvară două legături de dimensiuni mici și încă o apăsăm.
5. Ne întoarcem o piuliță de fixare a unei tije pe un suport și o lăsăm pe ultimele fire ale unei sculpturi.
6. Rotiți suportul la geamul corpului.
7. Coborâți mufa șuruburilor, verificând legăturile de pe arc.
8. Întoarcem la capăt piulița de fixare a tijei și, dinspre aripă, scoateți suportul stâlpului, apoi trageți lateral în jos.
Dacă suportul este dificil de îndepărtat din tija, puteți să-l înecați puțin.
Montajul se efectuează în ordine inversă.
9. Mai întâi puneți rulmentul pe opritorul de arc, apoi porniți suportul și puneți tija.
10. Ridicați suportul cu o mufă, controlați coincidența bolturilor cu găurile din sticlă și centrarea tijei în suport.
11. Împingeți suportul până la opritor și strângeți suportul și piulița tijei.
12. Scoateți șapele.
13. Coborâți rack-ul până la coincidența găurilor din bara de stabilizare și a pârghiei și puneți șurubul.
14. Ridicați suportul și strângeți șurubul.
__________________
Mala herba cito crescit
Mai bine acordați cu AKP sub plăcuța de identificare Datsun decât un set de glande franceze sub placa de nume Vesta.
mozh la care fundul
mașină 2 ani. kilometraj de numai 10 km
Bătut în față, la fel ca un mitralieră - lucrează la toate loviturile mici și mari. În clasic, acest lucru sa datorat uzurii mingii sau a sistemului de direcție napchnechnika.
Am întins totul, ce naiba. A scos bara ca în mod normal. A scos vârful - nu a fost bun, a scos mingea - nu a fost. bun, deșurubat piulița de lagăr, a răsucite noul în moarte - nu-i așa. Bine, atunci vom începe să schimbăm totul.
Am cumparat un nou rack de SAAZ-a aruncat timp de o ora, a condus prin-tiny)))))
Spăla o bere)))
Re: Clic pe la pornire si oprire
Domnilor din forum. A fost aceeași problemă și cu un bate într-un suport de suspendare, o prioritate de 9 ani, de 56 mii. Nu știam ce să cred, erau mulți consilieri: au spus că era o minge, un giulgiu, un rulment. Am decis să schimb treptat: am început cu cea mai simplă minge de înlocuire. La stânga era încă destul de lucru, iar în partea dreaptă, în coșul de gunoi ucis, atârnând cu capul în jos sub propria greutate. Această problemă nu a rezolvat, a urcat pe forum și a citit subiectul. Am decis să încerc să bord cu o pană de fixare, sub garnitura de metal balamaua ușii. A deschis ușa complet, sa mutat, nici o mișcare, închise ușa (deschisă stânga cu aproximativ 5 cm) au și acum bat familiar, deșurubat bucla de jos, a pus pucul 1 mm grosime, răsucite, mers-cioc pierdut, deci înainte de a schimba suspensie Verificați balamalele de pe ușă.
Dacă auziți clicuri din față în partea dreaptă a loviturilor, de exemplu, atunci când se deplasează polițiștii bombe, este posibil și când rulați un motor rece, nu vă grăbiți să schimbați nimic. Acordați atenție celor două furtunuri ale supapei electromagnetice de purjare a adsorbantului, acestea fiind strânse de o clemă de plastic de lângă valvă (supapa este atașată la capacul motorului din plastic). Împingeți această clemă pe furtunurile de mai jos, astfel încât să împingeți furtunul de la aripa dreaptă și să bateți pe aripă cu o clemă metalică cu un bolț.
Au fost aceleași gunoi! Lăcătuș și inginer pentru aspectul garanției zadolbalsya! Ca urmare, 50 de kilometri de alergare în jurul serviciului, 1,5 ore pe ascensor și alte 4 ore de inspecție, precum și o bucată de nervi când am auzit că trebuie să îndepărtez aripa! Ca urmare, 5 minute de muncă și ridiculizarea unui lăcătuș care se apropie aproape de tot serviciul. Trebuie să fie trimis la VAZ! Am crezut că am unul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: