Deși automobilele din ultimii ani s-au îmbunătățit semnificativ, programul de pregătire a conducătorilor auto în școli auto auto nu sa schimbat timp de decenii. Noi oferim mai multe know-how, "peeped" în școli străine de șoferi.
"Automat" sau "mecanic"
Toată lumea știe că, pentru a deveni un șofer cu drepturi depline, trebuie să înveți să conduci o mașină cu o cutie de viteze mecanică, adică o cutie de viteze manuală. Deci, de fapt, și în școlile noastre de șoferi, unde 99% dintre mașini sunt echipate cu MCP. Cu toate acestea, am aflat recent despre o experiență diferită în ceea ce privește instruirea în conducere. elev în prima școală de conducere a pus la volanul masinii cu „automat“, și el învață să simtă dimensiunile mașinii, caracteristicile volanului și a pedalelor de gaz și de frână. Și numai când dobândește anumite abilități, el este trimis să conducă o mașină cu un "mecanic". Aici este mai puțin necesar să fie distras de faptul că aproape a lucrat la automatism, și să acorde mai multă atenție la sensibilitatea pedalei de ambreiaj, modurile de funcționare a motorului și caracteristici schimbătorului de viteze. Această separare reduce factorul de șoc atunci când studentul trebuie să orienteze un control simultan trei pedale, manipula maneta manuală și vedere în oglinda retrovizoare. În plus, la sfârșitul unei astfel de pregătiri, un absolvent al unei școli de șoferie posedă abilitățile de a conduce o mașină cu atât "automată", cât și "mecanică".
"Pregătire generală"
Un moment important când conduceți în fluxuri dense de trafic este să simțiți dimensiunile mașinii. În cazul mașinilor cu scaune scăzute și a altor caracteristici ale corpului, aceasta devine o problemă serioasă. Recent, noii soferi o rezolva cu ajutorul sistemelor de parcare. Dar dacă sunt foarte utile în spate, atunci scârțâitul lor obișnuit provoacă adesea iritații. O alternativă la senzorii de parcare poate fi o antena dimensională. Astfel de accesorii în vremurile sovietice au fost instalate pe aripile vechilor camioane KrAZ și camioanelor ZIL. Muschete similare sunt puse pe mașini moderne, în plus - ele pot fi emise în stilul unei anumite mărci.
Mașină: străin sau a ta?
Ce mașină ar trebui să conduci? Nu există opțiuni speciale - fiecare școală de șoferie are propria mașină. Cu toate acestea, există o problemă gravă - nivelul de mașini pe care suntem învățați să meargă și vom cumpăra pentru ei înșiși, pot fi diferite în mod substanțial. Deci, se pare că de conducere absolvent de școală, abia a învățat pentru a obține o mișcare pe și de a gestiona masina de învățare, așezat în spatele roții de o alta masina, pur si simplu nu se simt - nu auzi motorul, „tăiat în“ transferul în „Lad Camp“ forță de dozare incorectă de pe pedala de frână și așa mai departe. Ca rezultat, șoferul nou-făcut devine potențial client al companiei de asigurări. Deci, dacă este posibil, este mai bine să înveți să conduci mașina ta.
Vă rugăm să evaluați această pagină
Articole similare
-
Pro și contra de pneuri cu profil redus, indemnizație pentru autovehicule
-
Mobilier pentru sfaturi importante școală pentru alegerea potrivită
Trimiteți-le prietenilor: