.ro • Vezi subiect - se blocheaza si se taraste! Volkswagen trece clubul b6

roșu a scris: Ajutați-mă să știu în problema asta! Simptomele sunt după cum urmează: Începeu, pornesc ușor, pușcașul se ridică cu ușurință la 1 - 1,3 și, de asemenea, cade și se sting. Și așa poate fi de mai multe ori la rând. Funcționează pe inactiv este excelent, nu înoate, nu atingeți totul OK. Poate un imobilizator? Baterie slabă în cheie. Sau este încă o pompă de benzină? (((La început sa gândit la benz și la toate acestea, dar deja zae.o, de multe ori se întâmplă și destul de mult timp.







A fost, știm. Înlocuirea blocului elv.

De ce când începe să călătorească până când îl lași să plece.

Bună ziua, toată lumea!
Aproximativ aceleași prostii. Tot timpul când mașina pornea normal. Ieri a început. Simt ca am lucrat la 2 cilindri. Cracked, cârnați. Grajdur. Din nou, înțeleg. Destul, tyr-pyre, tyr-pyra. Glohnu. Și timpul 3-4. Cu încă 5 încercări, el nici măcar nu înțelege. Străbește din când în când. Lăsă-o să stea o oră. Poate să se gândească din nou. Încerc. În general, nu există efecte. Starterul transformă pur și simplu motorul și nu indice la apucare și nu strănută.
Motor FSI 2.0 BVY.

VW B6 FSI 2.0.
Mutare. BVY
Transmisie automată - HXJ

Bună ziua tuturor.
Am aceeasi problema: masina incepe si se taraste. și poate repeta în mod repetat o asemenea prostie. Stima cauta - toate pacatele pe blocul ELV. schimba și chiar ajută. Dar am o situație puțin diferită.







A început cu faptul că am instalat Signal cu autostart, acest caz a trebuit să sacrifice o cheie. Totul este făcut, totul funcționează, sunt fericit.

A durat 1,5-2 luni, in timp ce era rece sa pornesti masina cu un breloc, asa incat sa se incalzeasca putin. Dar într-o zi stau într-o mașină care nu a avut încă timp să se răcească, am dat o cheie și a început și apoi a murit ((și de trei ori.

Acum se produce astfel de prostii.
Până acum, problema mea nu diferă de problemele celorlalți, dar, atunci când încep cu brelocul, totul este bine. Acest lucru și eu sunt salvat în timpul dansului cu o tamburină))).

El a considerat greșeli, aici sunt:
1 Defecțiune găsită
005488 - Începerea motorului este blocată de sistemul de imobilizare
P1570 - 008 - Semnal inutil - intermitent

1 Defecțiune găsită
02811 - Modulul de comandă pentru blocarea coloanei electronice a direcției (J764)
014 - defect - intermitent

Vreau să aud opinia experților sau a celor care s-au confruntat cu un astfel de lucru.

Sergey550 a scris: Problema aici este ceea ce, motorul de 1,8 TSi, incepe, dar ca si cum ar fi pe doi celinders. Dacă apăsați pedala de accelerație, aceasta pornește. Diagnosticul nu a afișat erori. Poate cineva îți va spune.


Arată ca o bobină. Recent am fost ca și cum am călări un tractor la serviciu ..

Vasile a scris (a): Se pare ca o bobina

Sergey550 a scris: Diagnosticul nu a arătat erori.

Și am o problemă similară cu Tol este în mod clar pe masina cald loc imediat începe și tarabe, iar timpii de curent de la 10 începe și ca și cum nimic nu sa întâmplat, fără erori de față, ce păcat? Se pare ca ceva cu o pompa de benzina. poate oricine să ajute







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: