În acei ani în care Corrida era încă tânără cu suflet și corp, aproape fiecare proprietar de mașini și-a considerat datoria să-și doteze calul de fier cu antistatic (sau electrostatic).
Rezidenții vechi, cu siguranță, amintiți - antistatic este o bandă îngustă de cauciuc, care a fost atașat la partea din spate a mașinii (la bara de protecție) a mașinii. Antistatic a atins suprafața pământului și a fost târât de-a lungul acestuia, scos din corpul de electricitate statică în exces.
Să ne întoarcem la Wikipedia: Electricitatea statică - un set de fenomene asociate cu crearea, conservarea și relaxarea încărcăturii electrice libere pe suprafață sau în volumul dielectricilor sau pe conductorii izolați.
Ce cauzează electricitatea statică excesivă pe mașină?
Voi încerca să compilez informațiile pe care le-am primit pe diferite site-uri și forumuri:
1) Mașina "bate" șoferul și pasagerii cu curent când iese.
2) Electricitatea statică atrage particule de praf, iar corpul este mai rapid contaminat.
3) Anterior, când stațiile de alimentare la benzinărie nu erau împământate, exista riscul unei scânteiere între pistol și corpul mașinii.
Cum să facem față cu electricitatea statică? Trebuie instalat un dispozitiv de împământare! Pentru a face acest lucru, strămoșii noștri înțelepți au venit și cu un antistatic auto. Este realizat din cauciuc armat special, care NU este un dielectric.
Pe acest site steer.ru/node/18874 oameni care știu că sunt analfabeți din punct de vedere tehnic scriu următoarele: Mulți încă atașează corpului mașinii o bandă de cauciuc care atinge solul. Se crede că acest lucru reduce riscul aprinderii vaporilor de benzină de la electricitatea statică, acumulând pe corp. Prin urmare, cu cât mai multe benzi de cauciuc antistatice, cu atât mai puține șanse de explozie. Dar aceasta este doar o altă legendă a mașinii, deoarece cauciucul este un dielectric.
Ce nonsens, nu-i așa? Antistaticul nu este un element de reglare, ci un fel de conductor de împământare!
Și mi-am acordat atenția, prietenii mei, care este antistatica pe camioanele cu benzină? De la o bucată de lanț de oțel! Nu se mai uzează.
Din anumite motive, mașinile moderne nu mai sunt echipate cu antistatice? Pe "Logan", de asemenea, nu. Și pe "Zhiguli" el este! Mai degrabă ... a fost!
Mai mult, am descoperit acest weekend trecut, când m-am dus la garaj.
Trebuie remarcat faptul că antistaticul de pe "Corrida" nu a îndeplinit pentru mult timp funcțiile sale. uzat. A fost înșurubată la stânga sub bara de protecție din spate în perioada sovietică, și nu a ajuns la mâini să o schimbe.
Și în această toamnă "coada" a dispărut și a pierdut ... Este păcat.
Va trebui să căutăm un nou antistatic (de preferat sovietic) (pentru a pune chinezii într-un fel, nu vreau deloc).
Antistatic în poziție
Trimiteți-le prietenilor: