Probabilitatea ca Schimbător dvs. din spate funcționează impecabil, chiar mai mult, după un atac decent și diverse concursuri, este foarte scăzut, și 70% la sută din materia este că un cârlig detașabil (cocoș titularul schimbătorului spate). Dar, din păcate, nimeni nu vede asta și nu știu de ce se întâmplă acest lucru. Toată lumea învinovățește orice: zp. lanțul, caseta și toate celelalte componente ale transmisiei. Destul de posibil, ei sunt, de asemenea, de vina pentru acest inconvenient, dar primul lucru de verificat este cockerel.
Dacă îl îndoiți până la o fracțiune de mm pe axa longitudinală sau transversală, comutatorul din spate nu va funcționa la fel de bine ca înainte. Poate că nu o veți simți imediat, ci doar reglați setarea pe manta, dar acesta poate fi primul semn. Și apoi - mai mult, în cele din urmă vine să înlocuiască zp. și după înlocuire, iar cel nou nu funcționează așa cum era de așteptat.
Am dezvoltat o metodă simplă de a vă testa penisul pentru uniformitate! Și nu numai pentru a verifica, dar chiar și pentru mai mult sau mai puțin chiar condiție. Acest lucru necesită două axe spate: una pentru excentrică, cealaltă pentru șuruburi, excentricul în sine și patru piulițe pentru aceste axe. Aveți nevoie de un conducător și de un ochi precis. În principiu, totul poate fi purtat cu dvs. - nu există prea multă greutate, iar efectul va depăși așteptările dumneavoastră.
Totul este extrem de accesibil și nu necesită investiții materiale mari.
Deci, începem să continuăm sau să continuăm să începem. În general, metoda promisă de îndreptare a cocoșului. În principiu, dacă penisul tău iubit este deformat destul de puternic, atunci acesta poate fi determinat vizual. Este suficient să ai o viziune bună pentru asta. Se face acest lucru: rotiți bicicleta cu capul în jos (iartă roțile) și aruncați o privire între cea mai mică stea a casetei și cocoșul.
Ele trebuie să fie paralele între ele.
Notă: Am eliminat comutatorul pentru claritate, nu trebuie să îl scoateți pentru inspecție vizuală. ;) Cocoșul ar trebui să fie neted în două planuri, în mod condiționat acestea vor fi numite avioane verticale și orizontale (le puteți numi oricum, nu va afecta uniformitatea cocoșului)
Pe fotografia de mai sus, determinăm uniformitatea cocoșului în plan vertical. Asta este, dacă cocoșul și caseta sunt paralele, atunci presupunem în mod convențional că cocoșul din acest plan este plat (în mod condițional, deoarece ochiul nu este un instrument de măsurare foarte precis). Acum verifica planeitatea cocoșului în plan orizontal, în acest scop, vom lua un metal plat (deși nu contează ce material și că va fi, în general principalul lucru pe care era netedă și tare) axa, și atașat la suprafața laterală a robinetului în zona firului (în cazul în care înșurubează ZP)
Dacă axa este paralelă cu steaua mică a casetei, atunci se poate presupune că robinetul este relativ plat și orizontal. Trebuie să spun, comutator meu, stand pe acest cocoș și a lucrat destul de bine (dar nu perfect), nu buggy și în mod normal, a trecut, deși cocoș după cum se aprinde, sa dovedit a nu fi atât de netedă. Dacă nu puteți configura în mod corespunzător comutatorul, și sare (într-o anumită poziție) printr-un-o stea sau nu dovklyuchaetsya, și atunci când încercați să resetați comutatorul, această poziție este deplasată la cealaltă stea, apoi tulpina penisul trebuie să fie semnificativă și destul de vizibile cu ochiul liber (principalul lucru de stiut unde sa arate). Acum, de fapt, despre tehnică, o definiție mai precisă a inegalității cocoșului și a alinierii acestuia. Iată bucățile de hardware de care avem nevoie:
Cred că toți au aflat, dar pentru ordine voi atașa o listă:
- Două arbori din bucșa din spate. unul sub excentricul altul poate fi orice. Important: arborii trebuie să fie uniformi, iar diametrul filetului de 10 mm, se întinde peste 9,5 mm, acestea nu iau, puteți rupe firul în robinet. Pentru referință: firul de pe arbore este același ca și în robinetul M10 cu un pas fin de 0,75 sau 1 mm (nu-mi amintesc exact).
- Excentric.
- Nuci pentru stejar sau con (Imi place conul mai mult pentru ca au mai multe filete de fir)
- Micul conducător
- Set de hexuri.
Să începem să ne rugăm!
- Îndepărtează lanțul, pentru confort (pentru cei care au un lanț pe blocare), dacă conexiunea este conectată cu un știft, atunci nu este necesar să îl eliminați (îl puteți face fără ea).
- Scoateți roata din spate
- Scoateți schimbătorul spate
- Am stabilit o axă cu un excentric în care era o roată.
5. Răsuciți cel de-al doilea arbore în robinet (înainte de a lubrifia firul ungeți-l cu litiu, răsuciți-l fără îndoire). Avertisment: răsuciți foarte atent, este foarte ușor să rupeți firul în cocoș.
Coarda din robinet trebuie să fie fixată cu piulițe, din două părți, deoarece în timpul alinierii robinetului este posibilă ruperea firului.
6. Măsurăm rigla, distanța dintre două axe, lângă unul și celălalt con. Ar trebui să fie egale unul cu celălalt. Dacă acestea sunt diferite, penisul dvs. este îndoit în plan vertical.
16mm și, respectiv, 17mm (și cocoșul a fost apoi strâns!). În principiu, non-paralelele axelor au fost vizibile prin ochi (în ochiul meu oricum).
7. Acum, verificați flatness în plan orizontal, acest lucru se face fără o riglă pe clearance-ul în decalaj (principalul lucru este de a alege unde să arate).
După cum puteți vedea, decalajul de-a lungul întregii lungimi nu este același, astfel încât chiar și aici cockerul este puțin strâmb.
8. Continuăm îndreptarea, aceeași axă superioară servește ca o pârghie, ne înclinăm mâinile, ciocanul este contraindicat! Vă reamintesc: axa superioară trebuie fixată bine în piulițele cocoșului. Rezultat după îndreptare.
16mm și 16mm respectiv - aliniate aici. Și aici.
Din punct de vedere vizual, ele sunt paralele. Ei bine, asta este, de fapt. Acum îndepărtăm toate aceste clopote și fluiere, punem la loc roata, comutatorul și lanțul (care face fotografii), reglați comutatorul. Numai atunci când nu tonul z.p. în poziția roții până în partea superioară (în poziție normală, este posibil să nu funcționeze). Pentru reglarea normală și convenabilă a oricăror comutatoare, recomand acest stand
Și în concluzie: dacă după egalizarea cocoșului, zp. toate aceleași e de rahat, atunci trebuie să curățați cablul de spate din spate și cămășile pe care le umblă mai întâi. Poate că s-au încurcat! Deși, acest lucru trebuie făcut mai întâi, și apoi urcați pentru a îndrepta cocoșul (în cazul în care primul nu a ajutat) Vă mulțumesc tuturor pentru atenția dumneavoastră!
P.S. Pentru mâini strâmbe și ochi înclinate, nu pot să-mi asum responsabilitatea! Și așa sistemul funcționează bine
Trimiteți-le prietenilor: