Suspensia din spate a laggushi, așa cum am scris deja, este o groază teribilă. Inginerii nu au putut să-și împrăștie podul, dar au decis să pervertească. În primul rând, întregul papă al unei mașini dure este păstrat pe un arc din fibră de sticlă instalat transversal. Popul este destul de scăzut, pentru Japonia poate fi normal, dar nu și pentru drumurile noastre. Și mulți proprietari întăresc suspendarea, astfel încât să puteți încărca și mai sus, astfel încât a fost. Cineva pune pe lângă izvoarele izvoarelor și avem al doilea pe prima primăvară.
Al doilea minus crud al suspendării este legăturile foarte slabe, care pot fi rupte în momentul cel mai inoportun. Și cu un izvor dublu, ca și al nostru, șansa de a rupe legături crește uneori.
Și ieri, mergând la tată pentru a merge la afaceri, a plecat la 5 km, femei, o mulțime de măcinare. Din nou, a rupt legătura. Aceasta este deja o situație familiară de aproape 8 ani de funcționare. Ei zadomkratili, legat firul de primăvară și au condus încet acasă.
Obosit de această mizerie sub formă de link-uri, în plus, și nu ieftin (de la 1000 pe bucată), am decis să zahachichit ceva. Apărut lung dispozitive de pandantive diferite și a vizitat ideea.
Pentru implementare vom avea nevoie de:
-două seturi de vârfuri de direcție VAZ 2110
-două știfturi de tije de direcție de la VAZ 2110
-Burghiu de 13 mm.
-filet de filet M18 pas 1.5
-brațele de pe umeri
Ei bine, atunci.
1) Avem două seturi de sfaturi, deoarece la capete firul este lăsat, iar pe știfturile din stânga, pe celălalt, cel drept, am decis să transformăm pur și simplu cele două fire într-un fir normal drept. A fost tăiat ușor, bine.
2) Colectăm de la bolț și sfaturi acest design și contra bolțuri pentru o rezistență suplimentară.
Articole similare
-
Calcularea rezistenței dinților în funcție de solicitările la încovoiere
-
Numai pentru femei cum să testeze un om pentru putere înainte de nuntă
Trimiteți-le prietenilor: