Acum este la modă să instalați în mașină așa-numitele ochi înger. Arata cu adevarat foarte frumoasa si eficienta. Dacă te uiți în istoria acestui accesoriu, veți observa că acestea au fost primele care urmează să fie instalate pe vehiculele de producție a marca BMW, Naina cu 38 de corpuri, 39 și 46. Organismul Deystvilno, efectul de ochi angelic îi conferă mașinii, un farmec aparte și frumusețe.
Bineînțeles, repetarea efectului asupra mașinilor bmw menționate mai sus este foarte dificilă. Și după ce am stabilit, așa-numitele ochi angelici pe un număr de zece sau prio, este puțin probabil să fie atins.
Dar, totuși, o oarecare originalitate a mașinii, instalarea acestui dispozitiv încă mai dă.
Să vedem ce fel de ochi angelici.
Ochii angelici CCFL.
Acest tip de peepolă include un tub de sticlă, un difuzor de lumină și un substrat de aluminiu cu un reflector. În tubul de sticlă există un gaz, principiul de funcționare este similar cu cel al lămpilor cu descărcare în gaz sau a lămpilor cu neon cu un catod rece.
Pentru a spune adevărul, minusurile la un fel de ochi angelici au mai mult decât plusuri. Primul și cel mai mare dezavantaj este că au o durată limitată de viață. Chineză și în cele din urmă rapid, încetează să strălucească, așa cum ar trebui. Mai intai incepe, se estompeaza si apoi se opreste complet de lucru. Pentru astfel de ochi de înger, în ceea ce privește xenonul, aveți nevoie de propriile blocuri de aprindere, deci o mașină completă de 12 volți, acestea nu vor fi scuturate. Un alt dezavantaj important este că vor arde mult timp. Dezavantajele includ un tub de sticlă care este principalul element emițător de lumină. Cu schimbări bruște de temperatură, se poate sparge.
În ochii CCFL moderni, bineînțeles, gândiți mai bine la protecția lor, dar și la întunericul nu este nici o sută la sută.
Avantajele sondei CCFL pot fi luate în considerare, este faptul că, spre deosebire de LED-uri, acestea au dispersie uniformă. De altfel, acest tip de ochi nu are forma unui cerc. Așa arată cu adevărat.
Un avantaj mai avantajos al acestui tip de ochi este prețul lui. Ele nu sunt foarte scumpe și mult mai ieftine decât ochii îngerilor LED.
LED ochi înger sau ochi angel SMD, în mod semnificativ diferit de la sonda CCFL cu descărcare în gaz.
Principalul avantaj al ochilor SMD angel este că aceștia, atunci când sunt folosiți în mod corespunzător, și anume cu o organizare adecvată a răcirii, au o durată de viață mult mai mare decât cea a sondei CCFL. Nu au nevoie să se aprindă și nu au blocuri de aprindere, cum ar fi sonda CCFL. Dar nu le puteți alimenta direct din rețeaua de autoturisme, ei au nevoie de propriul lor conducător auto sau cu alte cuvinte de regulatorul de tensiune. După cum este necesar, după cum am scris deja, va avea grijă de răcire. Pentru a face acest lucru, placa cu LED-uri ar trebui să fie plasat într-o carcasă din aluminiu, ar trebui să știți că aluminiu este un bun colector de căldură.
Un alt punct important, ochii îngerului SMD au o granularitate crescută și nu există dispersie inițială. Pentru aceasta, trebuie fie să cumpărați un material special de împrăștiere, astfel încât lumina inelului să se împrăștie în mod uniform, fie să încercați să o luați de la un plastic de construcție sau dintr-o geantă mată ORG.
Un exemplu este privirea unui înger pe un chioșc Toyota.
După cum puteți vedea, ochii sunt făcuți din aluminiu și se folosește un material special de împrăștiere.
În ceea ce privește sursele de lumină în sine, și anume diodele SMD, există, de asemenea, un domeniu foarte larg de experimente. Puteți să lipiți LED-urile roșii cu luminozitatea dorită și să creați inele LED, care vor fi apoi utilizate în optica din spate a mașinii.
Lămpile din spate de la civicul de 8 ani.
Cu această tehnologie, puteți crea inele RGB, adică modificați culoarea inelelor. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un controler pentru banda LED-uri, îl puteți cumpăra în orice magazin unde vindeți, mărfuri conduse.
Singurul dezavantaj este că aceste inele sunt foarte scumpe. Puteți încerca cu siguranță să o faceți singur, pentru că aveți nevoie de o mulțime de LED-uri, strălucirea și culoarea de care aveți nevoie, echipament special și multă răbdare. Dacă nu aveți experiență în producerea de inele LED, vă recomand să mergeți la un studio special. Personal, am făcut-o. Un set de patru inele, am fost plătit la 7500 de ruble. Scump sau nu, depinde de tine, dar sunt foarte multumit de rezultat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: