NOTĂ!
Pentru a înlocui comutatoarele sub-direcție, veți avea nevoie de o șurubelniță și, bineînțeles, de un nou comutator!
Când trebuie să schimb schimbătorii?
Comutatorul rotativ sub-direcție este supus schimbării, cu:
- Lucrare defectuoasă, cu alte cuvinte, ați avut un astfel de lucru pe care îl transformați semnalul de direcție spre stânga și cum treceți comutatorul înapoi de la rotație? Acest lucru indică faptul că mecanismul care este responsabil pentru comutarea comutatorului în poziția neutră a fost întrerupt, acest lucru este tratat la fel și comutatorul este înlocuit cu unul nou.
Comutatorul ștergătorului trebuie înlocuit, în următoarele cazuri:
- Dacă mutați întrerupătorul în orice poziție, caroseria nu funcționează. Să presupunem că ați lucrat la ștergătoare și astăzi stați în mașină comutând comutatorul în poziția dorită și ștergătoarele nu se mișcă. Acest lucru indică faptul că întrerupătorul a fost spart, dar nu trebuie să excludeți alte lucruri, din cauza cărora piesele se pot sparge.
Să presupunem că, în ceea ce privește meseriașii, atunci ele pot fi și deformate trapezoidale, din cauza cărora nu funcționează. (Cum se înlocuiește trapezoidul, a se vedea articolul: "Înlocuirea ștergătoarelor trapezoidale")
Cum să înlocuiți padelele de schimb și să le verificați pentru funcționarea la VAZ 2108-VAZ 21099?
Schimbarea comutatorului de schimb:
Eliminare:
1) La începutul operației, va trebui să lăsați clema "minus" de la baterie. (Dacă nu știți cum să aruncați clema, atunci citiți instrucțiunile din articolul intitulat "Înlocuirea bateriei" în paragraful "1").
2) Apoi, folosind o șurubelniță, scoateți toate șuruburile care fixează partea inferioară a capacului coloanei de direcție.
3) După desfacerea șuruburilor, îndepărtați cu grijă carcasa inferioară.
4) După aceea, îndepărtați cu atenție capacul superior, fără a le deteriora.
Pentru a scoate comutatorul de direcție:
1) Deconectați mai întâi conectorul de la comutatorul propriu-zis.
2) Apoi scoateți comutatorul din orificiu și înlocuiți-l cu unul nou.
2) Și apoi deconectați conectorul de la comutator și înlocuiți comutatorul cu unul nou.
Setare:
Comutatoarele sub-direcție sunt instalate în ordinea inversă a scoaterii.
Verificarea funcționării comutatoarelor:
Pentru a verifica dacă funcționează sau nu, utilizați lampa de control pentru "12 V" și cele două tabele care sunt enumerate mai jos.
Pe baza tabelelor de mai sus, vedeți cele trei imagini în care sunt indicate "poziția pârghiilor" și "numerele de contact închise".
1) Și acum pentru toate imaginile de mai sus începeți să lucrați la test, pentru aceasta, mai întâi conectați lampa de testare la contactele monitorizate la "12 V".
2) Apoi, deplasați maneta de comutare în poziția corespunzătoare contactelor testate și asigurați-vă că lampa de control se aprinde.
NOTĂ!
Dacă lampa nu se aprinde, comutatorul este defect!
Pentru claritate, vă vom arăta un exemplu de verificare a comutatorului de semnalizare pentru funcționare, pentru aceasta trebuie să vă conectăm la contactele corespunzătoare (ilustrate în fotografia de mai jos) pentru a conecta lampa de testare și pentru a vedea dacă se va aprinde sau nu.
Articole similare
-
VAZ 2109 - reglarea unei mișcări de schimbare a vitezelor, reparații 2108 2109 21099 2110 2170
-
Înlocuirea reductorului punții spate, repararea vaselor 2106
Trimiteți-le prietenilor: