Înlocuirea dispozitivului de întindere a centurii pentru generarea și schimbarea acestuia

Pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului electric al mașinii, motoarele mașinilor moderne sunt echipate cu un dispozitiv de întindere a centurii. Atunci când este corect reglat, aceasta contribuie la tensiunea optimă a curelei de transmisie. În acest caz, centura nu se uzează, iar tensiunea generată de generator rămâne în limitele cerute. Dacă, totuși, centura slăbește, fluierul zboară sau apare, este necesară reparația sau înlocuirea dispozitivului de tensionare.







Înlocuirea dispozitivului de întindere a centurii pentru generarea și schimbarea acestuia

Dispozitivul unui dispozitiv de întindere a unei curele a generatorului

Structurally, dispozitivul de tensionare este aranjat foarte simplu. Se compune din:

  • role, în care este presat rulmentul;
  • bolțul rolei, care îl fixează pe suport;
  • bracket, cu care cilindrul este fixat pe corpul motorului.

Înlocuirea dispozitivului de întindere a centurii pentru generarea și schimbarea acestuia

Dispozitivul de tensionare a setului nu este inclus, ci este o parte integrantă a șinei de tensionare, prin care se reglează generatorul benzii de rulare. Un capăt al acestei șine este atașat la brațul de tensionare, iar celălalt la carcasa generatorului.

Verificați dacă centura este instalată corect sau este necesară modificarea ei, apăsând pur și simplu cu degetul mare cu efort de aproximativ 10 kgf. Presiunile de 10 - 15 mm indică starea normală de funcționare a transmisiei de acționare.

Înlocuirea dispozitivului de întindere a centurii pentru generarea și schimbarea acestuia

În plus, profesioniștii recomandă să întoarceți centura cu 90 de grade. Dacă reușește și nu continuă să se rostogolească, atunci nu există nici o talie, nici relaxarea dispozitivelor de fixare. Funcționarea defectuoasă a dispozitivului de tensionare a centurii în timpul funcționării mașinii este determinată de fluctuația caracteristică în timpul pornirii și atunci când se lucrează la un motor rece. În plus, în timpul călătoriei pot apărea semnale suplimentare precum:

  • farurile sunt estompate și luminile de bord sunt estompate;
  • semnalul sonor este mai silențios;
  • acționați mai încet ștergătoarele de parbriz;
  • intervalul de lucru al semnalelor de direcție crește;
  • există probleme cu încălzirea.






Astfel, există o slăbire a tensiunii centurii. Generatorul se rotește la o frecvență mai scăzută, iar tensiunea din rețeaua de la bord scade.

Dacă nu există o monitorizare a eficienței acționării generatorului, este posibilă ruperea curelei în timpul călătoriei. În acest caz, autovehiculul nu poate fi deplasat mai departe până când o centură eșuată este înlocuită cu o nouă unitate eficientă. Există situații în care este destul de problematică.

  1. În scopuri preventive, de preferat înainte de fiecare călătorie, dar cel puțin o dată pe săptămână, verificați tensiunea benzii de antrenare a generatorului.
  2. În stocul de urgență, care trebuie păstrat permanent în mașină, trebuie să aveți un set de rezervă cu o nouă centură de generator.

Modul de schimbare a dispozitivului de tensionare a centurii alternator

Defecțiunile asociate cu dispozitivul de tensionare se pot manifesta în moduri diferite.

  • Cureaua de antrenare al alternatorului este strânsă. Asta este, atunci când faceți clic pe ea, nu apasă până la 10 mm. În acest caz, puteți purta repede unitatea centurii și impulsul său. În plus, o sarcină mare este supusă lagărului de acționare al generatorului. Uzura și distrugerea sa rapidă sunt posibile. Același risc se aplică la rulment, apăsat în rola de tensionare. Având o tensiune puternică, șoferul trebuie să contacteze un specialist care va determina dacă este necesară repararea sau înlocuirea dispozitivului de tensionare.
  • Cureaua este slăbită. În acest caz, există o uzură crescută și neuniformă a transmisiei curelei. Echipamentul aparatului nu funcționează în modul normal datorită tensiunii reduse provenite de la generator. Motivele pot fi mai multe - aceasta este o funcționare defectuoasă a ruloului, rulmentul său poate fi distrus, iar centura, ca rezultat al uzurii crescute, este slăbită. În acest caz, trebuie să schimbați filmul.
  • Cureaua centurii scade de pe cilindru. Acest lucru poate apărea din cauza deformării suportului de întindere. În acest caz, sunt necesare reparații mai serioase. Trebuie să înlocuiți brațul.

Înainte de efectuarea oricăror reparații, este necesar să efectuați reglajul cu ajutorul șinei de tensionare. Acest lucru va necesita o cheie de mașină la "19" și o cheie pentru cheie la "8".

Deschiderea hotei, cheia pentru "19" este de a elibera piulița de fixare pe șina de reglare. Apoi, folosind cheia de pe "8" trebuie să rotiți șina în direcția dorită. Prin rotirea cheii spre stânga, rafturile sunt răsucite și are loc tensiunea unității. Drept - slăbire.

Înlocuirea dispozitivului de întindere a centurii pentru generarea și schimbarea acestuia

La reglarea transmisiei curelei, este necesar să se monitorizeze constant elasticitatea centurii. Tensiunea crescută poate dezactiva rulmentul și apoi va fi necesară schimbarea acestuia. În plus, din acest motiv, corpul suportului poate fi deteriorat și apoi întregul dispozitiv de tensionare va avea nevoie de reparații.

Cum să înlocuiți rola

În cazul defectării rolei de tensionare, este necesară înlocuirea acesteia. Pentru a deșuruba șurubul rolei, este necesar să slăbiți și să scoateți banda generatorului. Apoi, cu cheia pentru "17" pentru mașinile autohtone și "15" pentru mașinile străine, deșurubați șurubul rolei.


Când scoateți-o, trebuie să îndepărtați cu atenție și să păstrați șaiba de protecție, care nu permite ca murdăria să intre în rulmenți. Înlocuirea cilindrului este ușoară. Pentru a schimba defecțiunea la una nouă, puteți să o cumpărați asamblată.

Dacă carcasa rolei nu este uzată, dar lagărul se prăbușește, atunci se poate face o mică reparație. Partea defectă este ușor extrudată de pe cilindru, iar una nouă este instalată în locul său.

Procedură pentru înlocuirea dispozitivului de tensionare

Pentru a schimba dispozitivul de tensionare este necesar:

  • Deconectați rețeaua de la bord prin deconectarea bateriei;
  • scoateți dispozitivul de transmisie din generator, slăbind rola de tensionare;
  • deșurubați piulițele brațului și scoateți-l;
  • instalați un nou ansamblu de tensionare și o bandă de generator, care acționează în ordine inversă;
  • reglați tensiunea centurii.

Când înlocuiți întinzătorul complet, reparați-l, de regulă, nu se efectuează.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: