Înlocuirea ambreiajelor cu mâinile proprii

Înlocuire ambreiaj Kia Ceed

Chiar și cele mai scumpe mașini se confruntă în mod regulat cu o problemă ca piesele de uzură. Acest lucru se aplică tuturor, pornind de la părțile motorului, prin întreaga mașină și terminând cu mecanismul de rulare. De asemenea, cuplajul nu a trecut și necesită o inspecție regulată.







Simptomele aderenței uzate

Chiar și un pasionat de mașini fără experiență va înțelege că este timpul să schimbați o parte a ambreiajului sau să schimbați complet kitul ambreiajului complet. Simptomele principale cu aderență uzată:

  1. Curățați în timpul funcționării ambreiajului. Chiar dacă trageți pedala de ambreiaj cât se poate de încet și încet, iar jafurile continuă oricum - este timpul să faceți o inspecție detaliată a coșului ambreiajului și să strângeți.
  2. Creșterea zgomotului la pornirea / oprirea ambreiajului. În mod obișnuit, ambreiajul și un pic "buzzes" atunci când pedala de ambreiaj nu este apăsată, dar dacă acest sunet este auzit clar și, uneori, chiar întrerupe sunetul motorului - este timpul să schimbați stoarcerea.
  3. Includerea incompletă. Adică, ambreiajul alunecă, deși pedala de ambreiaj este strânsă în podea.
  4. Eliberarea ambreiajului incompletă. Adică, ambreiajul începe să "conducă".

Se recomandă ca, dacă unul din piesele ambreiajului, chiar și cel mai puțin semnificativ, nu reușește, schimbați totuși ansamblul ambreiajului. Când înlocuiți unul dintre elementele ambreiajului, trebuie să înțelegeți că în viitorul apropiat va trebui din nou să urcați în cutie pentru a înlocui componentele ambreiajului.

Eliminarea unei transmisii

În cazul unei defecțiuni a ambreiajului, este recomandat să apelați imediat vehiculul de tractare și să mergeți la stația de service. Dar, dacă acest lucru nu este posibil, puteți înlocui singuri piesele ambreiajului. Pentru a efectua această operațiune pe cont propriu, veți avea nevoie de:

  1. Câmp de inspecție.
  2. Cheia este de 12.
  3. Taste pentru scoaterea protecției motorului și a cutiei de viteze.
  4. Un mandr pentru centrarea unității slave.
  5. Montarea lopatei.

Înainte de a schimba ambreiajul, trebuie să dezasamblați cutia de viteze, deoarece ambreiajul este chiar acolo. Instrucțiuni detaliate pentru înlăturarea cutiei de viteze:

  • Așezați vehiculul pe carieră și fixați-l cu frâna de mână.
  • Scoateți protecția motorului.
  • Pentru a scoate cutia de viteze, veți avea nevoie de:
  • Scoateți clapele de noroi ale motorului.
  • Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
  • Scoateți terminalele bateriei și bateria complet.
  • Scoateți filtrul de aer.
  • Scoateți știftul pinului de la orificiul pârghiei schimbătorului de viteze.
  • Scoateți șurubul care ține brațul.
  • Apăsați știftul de fixare și trageți-l spre dvs.
  • Scoateți șaiba și capătul cablului de la arborele pârghiei de schimbare.
  • Scoateți capătul cablului din slotul pentru braț. Cabluți cablul în partea D.
  • Scoateți știftul de siguranță al știftului de pe maneta selectorului de viteze.
  • Scoateți șaiba și capătul cablului de la arborele selectorului de viteze.
  • Scoateți capătul cablului din locașul consolei de pe cutie.
  • Scoateți din nou echipamentul de selectare a cablului.
  • Deconectați cablajul senzorului de viteză și comutatorul lămpii inverse.
  • Scoateți șuruburile capătului firului "masă".
  • Desfaceți consola amortizorului la cutie și trageți brațul la o parte.
  • Scoateți subframele frontale și deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de lucru pe carcasa ambreiajului.
  • Împingeți cilindrul deoparte.
  • Deconectați cablajul de cablu de la terminalul releului.
  • Scoateți capacul de protecție al cablului de alimentare și deconectați vârful capacului de pe bolț.
  • Montați suportul motorului.
  • Scoateți demarorul.
  • Deșurubați cele două șuruburi și instalați un suport similar deja sub cutia de viteze.
  • Scoateți cele două șuruburi de fixare la suportul din stânga.
  • Repetați procedura cu șuruburile transmisiei.
  • Deșurubați cele 4 șuruburi ale amplificatorului. Scoateți amplificatorul.
  • Scoateți un bolț de fixare inferior al cutiei de viteze de la butelia de ulei și de la stânga montării cutiei de viteze la blocul motor al motorului.
  • Deplasați cu ușurință cutia spre dvs., până când cutia de pe butucul plăcii ambreiajului acționat va ieși din arborele primar.
  • Îndepărtați cu atenție cutia din mașina KIA Ceed.






Când scoateți cutia, nu este recomandat să sprijiniți capătul arborelui primar de arcul diafragmei. Acest lucru poate duce la deformarea petalelor. Instalarea este în ordinea inversă în vederea îndepărtării. După instalarea cutiei de viteze, este recomandat să lubrifiați splinele arborelui primar cu un lubrifiant din material refractar.

Înlocuirea accesoriilor cuplajului

După îndepărtarea cu succes a cutiei de viteze, puteți începe înlocuirea pieselor ambreiajului. În primul rând, elementele confiscate merită evaluate pentru uzură și calitate, în general. Obțineți toate detaliile necesare.

Din nou, este foarte descurajat să schimbeți piesele separat, pentru a evita redeschiderea cutiei de viteze în viitor. Este mai bine să schimbați imediat kitul ambreiajului.

Dacă, cu toate acestea, sa decis să pună placa de presiune înapoi în loc, acesta trebuie să fie marcate, de exemplu, vopsea, așa că a intrat în șanțul și se ridică la fel de bine, așa cum a fost înainte.

  1. Pentru a începe, trebuie să deșurubați cele 6 șuruburi care fixează carcasa plăcii de presiune pe volant, dacă este un motor pe benzină. În cazul în care KIA Ceed echipat cu un motor diesel, în locul șurubului 6 va fi 9. Volanta, astfel, necesar pentru a menține spatula de montare sau chiar o șurubelniță pentru a evita rotirea volantului.
  2. Șuruburile trebuie să fie slăbite în mod egal.
  3. Scoateți plăcuța de presiune a ambreiajului și plăcile ambreiajului acționate de volant, ținând discul antrenat cu mâinile sau lama umerilor.
  4. Evaluați starea unității slave. Dacă există fisuri, înlocuiți-o imediat cu una nouă.
  5. Evaluați gradul de uzură al garniturilor de frecare. Dacă căptușeala este unsa sau conexiuni libere, dacă capetele nitului sunt încastrate mai puțin de 0,3 mm, atunci discul slave trebuie schimbat.
  6. Dacă observați că garnitura este grasă, este cel mai probabil vina arborelui primar al cutiei de viteze și, în consecință, va trebui să fie înlocuită.
  7. Verificați fiabilitatea arcurilor amortizoare pentru fixarea în cuiburile butucului discului acționat. Le puteți testa încercând să le mișcați manual. Dacă arcurile se deplasează fără prea mult efort - este necesară înlocuirea discului.
  8. Verificați rularea unității slave. Dacă rularea depășește intervalul de 0,5 mm, înlocuiți discul.
  9. Controlați suprafața de frecare a volantului și plăcuța de presiune. Dacă există zgârieturi profunde, riscuri, scuame, găuri și semne evidente de uzură și supraîncălzire a discului - înlocuiți-l.
  10. Înlocuiți ansamblul plăcii de presiune dacă rosturile îmbinate ale pieselor carcasei sunt slăbite.
  11. Evaluați starea arcului cu diafragmă al plăcii de presiune. În prezența fisurilor - înlocuiți-le. Contactele petalelor cu rulmentul de cuplare al ambreiajului trebuie să fie în același plan și nu trebuie să aibă semne de uzură. Dacă există cel puțin unul dintre aceste elemente - înlocuiți ansamblul de presiune.
  12. În detaliu, evaluați legăturile carcasei și discului. Când deformați legăturile, înlocuiți și unitatea.
  13. Estimați starea inelelor de susținere a arcului de presiune al părților interioare și exterioare. Dacă există fisuri și semne de uzură - înlocuiți ansamblul de presiune.
  14. Înainte de a instala ambreiajul, verificați ușurința de a deplasa discul antrenat pe canelurile cuțitului. Eliminați motivele pentru blocarea înlocuirii părților defecte care opresc mișcarea netedă.
  15. Aplicați un lubrifiant din materiale refractare pe spline.
  16. Instalați unitatea slave folosind mandrina pentru a porni și apoi carcasa plăcii de presiune. După fixarea tuturor șuruburilor de fixare.
  17. Este necesar să instalați discul acționat astfel încât partea proeminentă a butucului de disc să fie îndreptată spre arcul carcasei ambreiajului.
  18. Înșurubați șuruburile în mod uniform, câte o rotire a cheii fiecare, la rândul său, în sensul acelor de ceasornic.
  19. Scoateți dornul și montați cutia de viteze în poziție. Montarea are loc în ordinea inversă a îndepărtării.
  20. Umpleți uleiul în cutie.
  21. Verificați ambreiajul. Dacă este necesar, repetați operația.

Se recomandă efectuarea acestei proceduri în centrele de service. Astfel veți economisi timp și veți îmbunătăți calitatea pieselor ambreiajului.

Citiți de asemenea







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: