- Asigurați-vă că marca de pe corpul pompei de apă este aliniată corect cu marca de răspuns de pe blocul de cilindri [13].
- Asigurați-vă că alinierea marcajelor de aliniere [7] și [8] este corectă.
- Începând cu angrenajul arborelui cotit și deplasând în sens invers acelor de ceasornic, instalați cureaua de distribuție. Asigurați-vă că centura este întinsă pe secțiunile dintre roțile adiacente.
- Slăbiți șurubul de tensionare [10].
- Prin intermediul unei chei de bare [11] extinde întinzător invers acelor de ceasornic pentru a aduce indicatorul corect în poziția corectă [14] - de tip 1 sau [18] - de tip 2.
- Strângeți ușor șurubul de tensionare.
- Scoateți mecanismul de blocare a angrenajului [9].
- Rotiți arborele cotit două rotații complete în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că marcajele de aliniere [7] și [8] sunt aliniate corect.
- Cu ajutorul instrumentului special KM-852, blocați roțile dințate ale arborilor cu came [9].
- Slăbiți șurubul de tensionare.
- Expand întinzător în sens orar până când indicatorul de conducere poziția corespunzătoare [15] - Type 1, noua curea, [16] - de tip 1, o curea folosită, [19] - Type 2, noua curea, [20] - Type 2 centura folosită.
- Strângeți ușor șurubul de tensionare.
- Scoateți unealta, unelte de blocare și rotiți încet arborelui cotit două ture în sens orar - asigurați-vă de corectitudinea combinație de etichete de reglaj [6] și [7].
- Verificați alinierea corectă a indicatorului de întindere (vezi punctul 11). Dacă este necesar, repetați procedura de reglare a tensiunii centurii.
- Strângeți șurubul de tensionare la cuplul necesar (20 Nm).
- Treceți instrumentul special KM-911 în cupola transmisiei și blocați volantul să-l rotească [3].
- Scoateți un șurub de fixare a unei scripeți a unui arbore cotit.
- Acționând în ordinea inversă a dezmembrării, instalați componentele scoase în locul lor.
Aveți grijă să observați direcția inițială de rotație a centurii de acționare auxiliare dacă nu a fost înlocuită.
- Înșurubați un nou șurub cu o roată a unui arbore cotit și strângeți-l cu efort solicitat.
- Scoateți mecanismul de blocare a angrenajului.
- Asigurați-vă că alinierea marcajelor de aliniere [7] și [8] este corectă.
Dacă ați îndepărtat roțile dințate ale arborilor cu came, asigurați-vă că bucșele de ghidare sunt aliniate corect.
- Începând cu angrenajul arborelui cotit și deplasând în sens invers acelor de ceasornic, instalați cureaua de distribuție. Asigurați-vă că centura este întinsă pe secțiunile dintre roțile adiacente.
- Slăbiți șurubul de tensionare [10].
- Cu ajutorul cheii [11], rotiți dispozitivul de tensionare în sens invers acelor de ceasornic până când opritorul de oprire din dreapta se află în poziția potrivită [13] - Tipul 1 sau [17] - Tipul 2.
- Strângeți ușor șurubul de tensionare.
- Scoateți mecanismul de blocare a angrenajului [9].
- Rotiți arborele cotit două rotații complete în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că marcajele de aliniere [7] și [8] sunt aliniate corect.
- Cu ajutorul unui instrument special KM-853, blocați angrenajele arborelui cu came [9] (vezi figura 41.39).
- Slăbiți șurubul de tensionare.
- Expand întinzător în sens orar până când indicatorul de conducere poziția corespunzătoare [14] - Type 1, noua curea, [15] - de tip 1, o curea folosită, [18] - de tip 2, noua curea, [19] - Type 2 centura folosită.
- Strângeți șurubul de tensionare la cuplul necesar (20 Nm).
- Scoateți scula de blocare [9].
- Rotiți arborele cotit două rotații complete în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că marcajele de aliniere [7] și [8] sunt aliniate corect.
- Verificați alinierea corectă a indicatorului de întindere (vezi paragraful 65). Dacă este necesar, repetați procedura de reglare a tensiunii centurii.
- Acționând în ordinea inversă a dezmembrării, instalați componentele scoase în locul lor.
Aveți grijă să observați direcția inițială de rotație a centurii de acționare auxiliare dacă nu a fost înlocuită.
- Strângeți șuruburile roții arborelui cotit la cuplul necesar (20 Nm).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: