Bună ziua, dragi șoferi! O axiomă pe care toată lumea o înțelege: conducerea unei mașini poate aduce plăcere doar în cazul unei utilizări complete a tuturor nodurilor și mecanismelor sale.
Chiar și o defalcare minoră a unui element nesemnificativ, la prima vedere, poate aduce multe inconveniente. În cazul în care în timpul mișcării există factori iritanți sub formă de strigăte, fluiere, atingere, inel metalic, ar trebui să căutați imediat cauza defecțiunii.
În caz contrar, conducerea unei mașini se va transforma într-un test pentru sistemul nervos și, probabil, va fi plină de mari cheltuieli în viitor pentru reparații. Problemele care apar uneori cu centura de generator sunt cunoscute de aproape toți motocicliștii.
De îndată ce centura începe să fluiere, se rupe, ne grăbim repede să înlocuim centura generatorului și așteptăm să se termine. Care este surpriza noastră când problema nu dispare.
O nouă centură, o nouă rolă cu un nou lagăr, respectarea tuturor regulilor și regulile în cazul reparației sistemului de antrenare a curelei de transmisie a generatorului nu pot genera rezultate pozitive în cazul în care dispozitivul de tensionare al centurii alternator nu a fost examinat.
Acesta este exact detaliul pe care specialiștii de servicii aproape că niciodată nu le acordă atenție, considerând-o eternă. Practica arată că pot apărea probleme chiar și după ce mașina a părăsit linia de asamblare.
Cum este dispozitivul de tensionare a centurii
Există un număr mare de noduri auto, pe care pasionatul de mașină care nu are cunoștințe speciale și abilități de reparație nu trebuie să se dezasambleze.
Dispozitivul de întindere a centurii generatorului are un dispozitiv foarte simplu, poate fi reparat chiar și pentru șoferii foarte experimentați. Fiecare dintre producătorii de automobile creează dispozitive de întindere la discreția lor, dar majoritatea au astfel de componente:
Suportul însuși este atașat la motor folosind 3-4 șuruburi sau știfturi cu piulițe.
Se crede că cel mai vulnerabil întinzător de loc - o poartă. Într-adevăr, fiind într-o stare constantă de stres și efectuând un număr mare de rotații, rulmentul dezvoltă propria resursă și trebuie înlocuită.
După ce centura generatorului este îndepărtată, starea lagărului este diagnosticată foarte ușor. Rulmentul de serviciu nu are nici un joc. Nu mai puține probleme pot fi aduse de braț cu șurubul rolei.
În timp, suportul se poate îndoi ușor, deplasând cilindrul din planul centurii. O astfel de curbură a suportului conduce la următoarele consecințe:
- o parte a centurii are o întindere mai mare, ceea ce duce la uzură prematură;
- cu o curbură semnificativă, centura poate zbura.
Un astfel de defect este observat nu numai pentru automobilele care au un kilometraj bun. Uneori, curba dispozitivului de tensionare a centurii de generator poate fi găsită și pe mașini complet noi, ceea ce indică defectele din fabrică.
Înlocuirea dispozitivului de tensionare a centurii cu mâinile proprii
Nu este nefericit, dar dacă găsiți curbura brațului, singura cale de ieșire este înlocuirea completă a dispozitivului de tensionare a centurii.
Suportul este realizat, de regulă, sub forma unei construcții monolitice și nu poate fi reparat. Chiar dacă încercați să o reglați, atunci nimeni nu poate garanta că rola va fi instalată din nou în locul său original și brațul nu va mai îndoi.
Înlocuirea dispozitivului de tensionare a centurii este suficient de rapidă. Este necesar doar să efectuați astfel de acțiuni:
- Deconectați contactele bateriei;
- Pentru a slăbi o tensiune a unei role și a scoate o centură a generatorului;
- deșurubați piulițele brațului și scoateți-l;
- instalați un nou suport cu o rolă;
- Purtați centura de generator și trageți-o.
Pentru a preveni defecțiunile în viitor, este necesar să se respecte doar două reguli. În primul rând, când înlocuiți centura de generator, este necesar să verificați dacă scripeții arborelui cotit, generatorul și scripetele de întindere sunt pe o linie și, în al doilea rând, nu permiteți prea multă tensiune a centurii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: