Și dacă în urmă cu câteva decenii aproape toate diagnosticările s-au bazat pe metode tradiționale, acum diagnosticarea computerizată a devenit o procedură obișnuită. Și multe stații de service oferă diagnosticarea camioanelor nu numai în condiții staționare de serviciu, ci și în condiții de teren - cu plecare.
Iar diagnosticarea camioanelor cu plecare este posibilă ca o parcare pentru camioane (și aceasta poate fi o companie implicată în transport) și la camioane care au probleme undeva pe drum.
De ce este necesar să diagnosticăm camioanele?
Un camion este un mecanism mai complex (în sensul cel mai larg al termenului) decât majoritatea mașinilor. Da, și responsabilitatea șoferului și a proprietarului camionului este mult mai mare. Eliberarea în călătoria lungă a unui monstru netestat, cu mai multe tonuri, este plin de un risc imens. Și dacă țineți cont de faptul că camioanele efectuează foarte des zboruri pe distanțe lungi, monitorizarea stării tehnice a mașinii este un eveniment foarte important.
Și care este cea mai mică problemă de a conduce această mașină la SRT? Aceasta, cel puțin, este irațională. Este ceva mai ușor să cereți specialiștilor să sosească cu echipamentul necesar și să verifice sistemele la fața locului. Dar aici trebuie remarcat faptul că prin diagnosticarea pe teren, abilitatea de a testa absolut totul - nu. Deși depinde mult de echipamentul care utilizează serviciul de diagnosticare.
Desigur, este foarte important cât de departe de locația desfășurării SRT specialiștii în diagnosticare pot pleca. În cazul în care camionul sparge undeva pe drum, uneori este imposibil să înțelegem motivul defectării șoferilor. Mai ales dacă există defecțiuni în electronică.
Și aici diagnosticul de camioane cu plecare, dacă camionul se află în zona de serviciu a serviciului, este un plus incontestabil. În orice caz, o inspecție la fața locului arată clar ce trebuie să faceți în continuare cu camionul. Sau încărcătura trebuie încărcată într-o altă mașină sau reparațiile pot fi făcute direct la fața locului.
Ce se poate verifica pentru diagnosticarea la fața locului?
În domeniul diagnosticelor la fața locului, specialiștii în service auto cu echipamente de diagnosticare speciale pot efectua următoarele activități:
- Corectarea erorilor în unitățile de control ale diferitelor sisteme de camioane.
- Noua codificare a unității de control electronice.
- Testarea rapidă a tuturor sistemelor.
- Teste ale unor mecanisme executive.
În plus, efectuarea unui diagnostic cu un check-out vă permite să verificați:
- Lucrarea unor sisteme de motoare (diesel și benzină).
- Funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil.
- Lucrările compresoarelor și turbocompresoarelor.
- Munca starterului.
- Funcționarea sistemului pneumatic.
- Lucrarea sistemului electric.
- Lucrarea injectoarelor și injectoarelor. În unele cazuri, simultan cu diagnosticarea injectorului, duzele sunt spălate dacă este necesar.
Un alt aspect important al aplicării diagnosticării camioanelor cu plecarea este verificarea vehiculului înainte de cumpărare. O mulțime de centre de îngrijire auto oferă un astfel de serviciu.
Trebuie remarcat faptul că diagnosticarea la fața locului nu este un panaceu pentru detectarea unui anumit tip de defecțiune. Dar, în același timp, diagnosticarea pe teren nu poate fi considerată prea superficială.
Totul depinde de echipamentul de diagnosticare pe care îl aplicați unul sau altul. Dacă un expert lasă doar un scaner auto, atunci în orice situație, datele de testare vor reflecta doar modul în care percepe munca tuturor sistemelor de mașini de la bord pentru vehicule de la bord.
Diagnosticarea mai gravă a camioanelor cu plecare ar trebui efectuată într-un mod cuprinzător, utilizând dispozitive de diagnosticare complet independente. Până când un astfel de instrument de testare a fost inventat, care poate verifica absolut toate sistemele și poate emite verdictul final că există o defalcare. Cota leului din concluziile corecte este încă suportată de om, și nu de un dispozitiv pentru diagnosticare.
Dar, cu cât sunt folosite aceste dispozitive, cu atât este mai ușor să găsim cauza. Ie o abordare integrată a diagnosticării la fața locului a camioanelor va oferi întotdeauna o imagine mai corectă.
Vezi și:
- Diagnosticarea și realimentarea aparatului de aer condiționat de la mașină Aparatul de aer condiționat, ca dispozitiv care este responsabil pentru confortul interior al mașinii, uneori începe să funcționeze în modul "greșit". Acest lucru conduce la faptul că temperatura din interiorul cabinei ajunge la nivelul necesar pentru o perioadă lungă de timp.
- Cum se efectuează diagnosticarea computerizată a suspensiei auto pe stand? Suspendarea masinii - un sistem complex de mecanisme si componente, care sunt direct responsabile pentru conectarea corpului masinii cu un ampatament. În acest caz, suspensia ar trebui să asigure o conexiune elastică a acestor două sisteme, să asigure o netedă mișcare, o bună manevrare a autovehiculului.
- Schimbarea rapidă a uleiului în motor Uleiul din motor este exact acea substanță care asigură corectitudinea tuturor proceselor care apar în motor. Este din ulei depinde de gradul de uzură a părților de frecare din nodurile motorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: