Descoperiți ideea de afaceri atelier de tuning

Descoperiți ideea de afaceri atelier de tuning
Fiecare pasionat de mașină, care se ocupă de prietenul său cu patru roți, încearcă să-i ofere un aspect unic și să îmbunătățească caracteristicile interne. Unii sunt mulțumiți de noua împletire a volanului, alții își supun animalele de companie unei reconstrucții tehnice și decorative grave.







Prin mâinile maeștrilor tuning, potrivit experților, una din cinci mașini care trec pe drumurile rusești trece. Cererea pentru acest serviciu a crescut constant, iar concurența în domeniul tuning-ului este mică. Și dacă vorbim despre transparența afacerilor, atunci conform legilor fiscale, există doar una. Pentru oamenii întreprinzători, este timpul să începeți o activitate furtunoasă.

Stiluri și direcții de tuning

Există mai multe stiluri în tuning, orientate spre caracteristica națională. De exemplu, americanii preferă o prejudecată a rapper-ului gangster. Germanii, în primul rând - confort, japonezii gravitează la genul de curse. Rușii cu stil nu s-au decis încă, prin urmare, pe suprafețele interne există toate soiurile.

Printre direcțiile de tuning sunt dominate stilul și modernizarea tehnică.

Stilul implică o transformare vizuală a mașinii. Stilul exterior începe, cel mai adesea, cu instalarea discurilor roților. Această procedură simplă îmbunătățește imediat dinamica mașinii, iar aspectul devine "captivant" și prezentabil. Reconstrucția suplimentară a barelor de protecție expuse, a pragurilor, a luminilor și a altor elemente ale caroseriei.

Există multe lucruri plăcute în stilul interior. Căptușeala salonului cu pielea a devenit deja "plictisitoare". Acum mulți preferă designul sportiv cu scaune importate și un volan mic. De asemenea, decora interiorul cu pedale speciale, crom și rame de aluminiu, covoare de cauciuc elegant, interior colorat cu vopsele speciale, „napichkivayut“ componente muzicale și sisteme de navigație.







Coordonarea tehnică sau a cipului se referă adesea la "inima" mașinii - motorul acesteia. Este posibil să se modifice atât cutia mecanică, sistemul de frânare și suspensia. "Zborul fanteziei" este complet dependent de dorințele și punga dvs., deoarece rafinamentul uneori se dovedește a fi mult mai scump decât costul mașinii în sine.

Producătorii străini solidi au propriul set de operațiuni de tuning oferite de programul fabricii. Acesta este acoperit de garanția producătorului, dar merită, de asemenea, acordarea unei astfel de reduceri exclusive să nu fie ieftină. Simțiți diferența: fabrica de tuning Audi 4 costă mai mult de 100 mii dolari, în timp ce modelul obișnuit - aproximativ 45 mii dolari.

Tuning cu tipul de mașină

Piese de tuning găsite - fără probleme. Conveioarele "subterane" din Togliatti, Lipetsk, Moscova furnizează detaliile tuturor celor care au nevoie. În plus, prețurile "gri" sunt mai mici decât procentul "alb" pentru 20. Nu uitați că nimeni nu răspunde pentru calitatea produselor gri.

Reglarea mașinilor off-road este, de asemenea, profitabilă. Oricine visează să facă un monstru din jeepul său este gata să plătească o sumă "rotundă". De exemplu, cea mai populară operațiune - ridicare suspendare - în valoare de la 5000 $ la $ 7 de mii de echipare o pereche de troliuri electrice va costa $ 850, instalarea de încuietori de diferențial - .. $ Bolee1100, snorkel de instalare pentru a traversa barierele de apă - până la $ 900 de. echipamente de tuning medie SUV-ul trage 15-20000 „verde“, iar cele mai multe acordaje „avansate“ „merge sălbatic“ pentru 100 de mii.

Proprietarii de mașini străine de clasa mijlocie nu sunt, de asemenea, dispuși să-și perfecționeze mașina, dar au un potențial de tuning mai puțin decât vehiculele off-road.

Intrarea pe piață

Căci oamenii copleșiți să stăpânească înțelepciunea tuningului nu este dificil. Mulți meșteri de uz casnic își folosesc propriul "know-how" în munca lor, iar eficiența și calitatea unor astfel de noutăți sunt uneori mai mari decât desenele industriale. Puteți instala și pregăti echipamente livrate de dealeri. În orice caz, clientul, pe lângă plata de 100% pentru piese, va adăuga încă 50% pentru lucrarea în sine la valoarea finală a calculului.

Multe mașini sunt reglate de proiecte unice cunoscute numai de specialiștii direcți. Prin urmare, întreținerea mașinilor pe care le-ați procesat, sunteți condamnată să le rezolvați înainte de a le trimite la dump. Deci, veți avea un loc de muncă permanent. Cifra de afaceri anuală a unui studio de tuning poate ajunge la câteva sute de mii de dolari. După un an și jumătate de muncă bună, veți returna banii cheltuiți și apoi puteți utiliza profitul pe care trebuie să-l cheltuiți pe cont propriu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: