Oamenii nu mor din cauza drumurilor.
O persoană normală, văzând starea drumului, se mișcă cu o viteză adecvată.
Nu deschideți același abis înaintea mașinilor în vrac.
Și cel care crede că, dacă "bazinul" său poate stoarce 200, atunci este necesar să se expună 200 și să se expună altor pericole și devine un criminal.
Sau cineva care se află în spatele roții "podshofe", sau cineva care pneu până la cabina dokatyvaet, iar amortizoarele nu se schimbă, iar frânele actuale exploatează.
Acesta este cel care ucide pe drumuri.
CĂ, pentru care semnul "depășirea este interzis" - și nu un semn deloc, precum și un nonsens. El, vedeți, el însuși Schumacher a învățat să meargă.
Uită-te la statistici, în cazul în care mulți ani pe drumuri mor, și cel mai important, de ce.
Starea drumurilor, va exista un loc în a șaptea.
Și primele locuri sunt ocupate și foarte ferm:
- Depășind viteza de deplasare permisă
- Nu a renunțat
- Încălcarea regulilor de depășire și de manevră
- Beția. după ce ochii au inundat, chiar și cu Șarpele la luptă!
- Erori la conducere. Oamenii nu știu cum să iasă din situații de criză pe șosea și nu știu cum să iasă din drift în mod corect și că nu există unul, dar cel puțin trei căi de frânare.
Nu știu cum să prezic situația de pe șosea.
Pe drum, trebuie să călătoriți cu atenție de la punctul "A" la punctul "B".
Aici ați scris "ca în război". Și într-adevăr există un război, șoferii se luptă între ei. "Tu, b. Unde, nenorocitule, alpinismul?" Nu poți să vezi - mă duc "Dar tu, Kaazel, încă nu vei ceda!"
Articole similare
-
De ce de 10 ori mai puțini oameni peris pe drumurile din Europa decât în Rusia - centru de experți
Trimiteți-le prietenilor: