Cred că are sens. Dar ce zici de Lukoil? Nimic personal - doar că există aproape toate regiunile. Ei nu ne regretă # 33; Și nu protestați cu proteste, astfel încât să râdă de noi încă o dată. Liniștit, în mod stupid, mergem în jurul lor și așteptăm, când creierul lor va câștiga. Și amintiți - 50 de copeici nu este bani - să le întoarcă cel puțin la prețurile anterioare de 16-20 ruble / litru.
Nu cumpărați benzină
delir.
ps Nu-l cumpăr deja. sens - zero.
2p.s. propan-butan cu.
Temele nu pot fi numite capace. Pokarayut.
Undeva am citit asta înainte. Poate chiar și pe acest forum.
Oferă compania să nu conducă autoturisme? și purtători, de asemenea, nu realimentează? bine, bine
Nu cumpăr benzină la stațiile de benzină ale unor branduri renumite.
Ts, nu-ți ucizi capul cu gunoi # 33;
O persoană este alimentată cel mai adesea la o stație de benzină și nu o va schimba de dragul unei acțiuni dubioase.
Nu cumpăr benzină la stațiile de benzină ale unor branduri renumite.
a interzis.
deoarece:
1 această idee este mai veche decât mine
2. este ineficient
3 spammer Tc
4. Tema este încadrată de încălcări ale regulilor
dacă lupți cu Lukoil, atunci vă sfătuiesc să opriți încălzirea resturilor și să vă protestați
aproape întregul sistem de încălzire al țării a aparținut mult timp acestora.
El a zâmbit. într-un oraș - 1,5 milioane de oameni, să 700 000 de mașini. lăsați -1000 -forumskie. Aici tyschsa a oprit realimentarea, 699 000 - continuă. și lukoylu-nu-mi pasă))) este un curent în Rostov. dar în alte orașe? chiar mai mult nu-mi pasă.
Ideologie, benzină și așa nu cumpăra, și diesel numai pe carne este normal, deși mai scump decât oriunde altundeva, dar cel puțin calitatea de calitate nu este schnyazhnogo.
Și într-adevăr nu le pasă de prețul de combustibil, va fi mai mult în conformitate cu plancton de birou nu va avea destui bani pentru a merge la masina si drumurile vor fi mai liber, vor exista economii. Deci, lasati combustibilul la 100 r / litru # 33; slick și în centru va fi posibil să nu parcați în rândul 3.
Prețul combustibilului în conținutul automobilelor rar depășește 20-25%, restul fiind repararea, asigurarea, taxele și pierderea valorii de piață a autoturismelor cu ani multiplicați cu inflația.
crezi că dacă benzina va fi mai mică de 100, dar dracu acolo # 33; așa că lasă-o să fie 20 # 33;)
HBO nu este o opțiune, deoarece pentru a plăti înapoi are nevoie de cel puțin 30-40 000 pe an, și nu faptul că mașina străină modernă nu va deveni mai târziu hbo.
Ei bine, există în realimentare aksai și bine în alte orașe acolo, numai aici podozzha la astfel de refuellings dorința de a le realimentare dispare, pentru că combustibilul este real, și altfel nu poate fi. Chiar și realimentarea pe Rosneft albastru, consumul crește brusc la câteva litri, iar pentru a vorbi despre un fel de alimentare nu este foarte rezonabil, se tranzacționează într-un motor diesel de 18 ori, așa că du-te acolo.
HBO nu este o opțiune, deoarece pentru a plăti înapoi are nevoie de cel puțin 30-40 000 pe an, și nu faptul că mașina străină modernă nu va deveni mai târziu hbo.
Deci, nu aveți probleme atât de mari cu prețul benzinei.
Mi se pare un sondaj ciudat?
"Cum să ne ocupăm de creșterea prețului la benzină:
1. Da
2. Nu "
Și li se permite xenon și tonifiere, asta înțeleg # 33;
da aceste lucruri sunt permise. DAR, trebuie să plătiți pentru tot. și pentru o nuanță completă în negru în zona de 5 tone de dolari. Comunicat cu ghidul turc din autobuz, a întrebat șoferul și a tradus automat.
# 1055; # 1095; # 1077; # 1083; # 1099; # 1087; # 1088; # 1086; # 1090; # 1080; # 1074; # 1084; # 1077; # 1076; # 1072;
Mă lupt cu o creștere a prețului benzinei de mai mulți ani - efectul de zero.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: