Regulile forumului - Creați subiecte noi!
Acest forum este interzis pentru a crea subiecte cu titluri nu reflectă sensul principal al temei (cum ar fi „Help“, „Întrebări“, etc.), precum și cele cu titluri pe forum utilizator înșelătoare înșelătoare cu privire la conținutul temei. Pentru încălcarea acestui paragraf, utilizatorii vor fi avertizați.
Dacă aveți dificultăți cu numele temei, după scrierea lui, trimite un link la acest subiect prin link moderatori Reclamație în mesajul și indicarea dificultăților în titlul subiectului.
- Nu puteți începe un subiect nou.
- Nu puteți răspunde la acest subiect
cum să faceți zgârieturi pe ușii de protecție? Înregistrarea pentru CASCO fără al doilea participant
# 1 împinge
Daewoo Matiz II (M150) 0,8 MTRU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
în general, povestea este după cum urmează.
pe an de funcționare a Matiz mama afectat grav bara de protecție lui (ambele), precum și un pic cu două uși cu o singură mână și plasați bara de protecție și articulația aripa pe de altă parte.
Total nefigovo așa se dovedește - 5 elemente ale corpului deteriorate.
Am decis să o împart în trei cazuri, pentru că barele de protecție vor fi încă reparate, astfel încât numărul de zgârieturi pe cifra.
1) spoiler spate (zgârieturi + abraziuni la unul dintre colțuri)
2) spoiler față + îmbinare cu aripă (zgârieturi și scuffs pe bara de protecție + pe aripă pentru a șpăcui vopseaua este scos pe pătrat de 0,5 până la 0,5 cm)
3) ușile (zgârieturi longitudinale, lungi și destul de adânci pe partea inferioară a ușilor, în special nereușite la intersecția ușilor)
Întrebarea principală este cum să aranjăm toate acestea într-un mod mai rapid și mai convingător pentru asigurare.
Am dreptul la 3% din suma asigurată fără un certificat, în acest caz voi aduce numărul 1 (bara spate).
Întrebarea este cum se înregistrează cazurile nr. 2 și nr. 3.
Deteriorarea bara de protecție + aripa este evidentă - pentru automobile.
Deteriorarea ușii a fost obținută (aparent) de la tragerea de-a lungul mașinii unui tip de cărucior, cum ar fi o gară sau o piață. Pentru că este prea scăzut pentru mașinile convenționale.
Așa este. Dacă îi sun pe Ghizii și le spun sincer: băieți, scrie-mi ajutor, pliz. 500 ruble. atașat - mă vor trage ceva rezonabil?
Sau este necesar să conduci un viscol cu privire la un "vehicul neidentificat"?
Sau este corect să spui totul?
Problema este că toate aceste defecte acumulate în cursul anului și mâinile lor ajung doar în momentul în care rămân 1,5 luni până la sfârșitul perioadei de asigurare. (Acesta este motivul pentru care doresc să obțină informații imediat cu privire la cele două cazuri și să vină la asigurarea pentru expertiză în complex, în același timp, solicitante și reparații în termen de 3% simt că costul de pictura va fi, evident, mai mult de 400 de dolari, mi-a plătit pentru asigurare, așa că mi-e teamă, asigurătorii și Balk poate).
# 2 Felixx
RU - Moscova (77,97,99,177,197,199,777)
Propoziția este simplă - nu "chimizează".
Ați văzut vreodată cum judecătorii / operiile cu experiență au "înțepat" un mincinos?
La un moment dat, dacă, bineînțeles, vor.
Deschidem regulile de asigurare pentru compania dvs. și transmitem.
Ce se află în cazul "cazului de asigurare" și că este posibil ca regulile să emită - un drapel în mâini. Ce nu este, din păcate.
# 10 alex_r
Pentru mine, din păcate, întrebarea a devenit relevantă.
Se aplecă spre roată pentru a înșela și găsi pe aripă o zgârietură și o dentară, ca și cum cineva ar fi dat o mașină. Și se pare că sub stratul de noroi, această pagubă nu este prima săptămână. Potrivit Kaske - acest lucru este acțiuni ilegale ale terților - trece.
Întrebarea adresată publicului larg este următoarea:
1. Cui ar trebui să chem? GAI, incinta, sau să vină asigurare? (Cu toate acestea, acest lucru depinde de asigurare, dar cu toate acestea, experiența colegilor este interesantă).
2. Wing vopseaua va fi trimis la biroul Sharashkin pentru sigur. Aș dori să fac acest lucru, de exemplu, la Molodogvardeyskaya. Aș dori să obțin costul reparației la îndemână. Probabil că asigurarea nu va fi foarte fericită să împărtășească bani. Are cineva o experiență similară? (Asigurare - Consimțământ).
# 11 Dasha
RU - regiunea Moscovei (50, 90, 150, 750)
Pentru mine, din păcate, întrebarea a devenit relevantă.
Se aplecă spre roată pentru a înșela și găsi pe aripă o zgârietură și o dentară, ca și cum cineva ar fi dat o mașină. Și se pare că sub stratul de noroi, această pagubă nu este prima săptămână. Potrivit Kaske - acest lucru este acțiuni ilegale ale terților - trece.
Întrebarea adresată publicului larg este următoarea:
1. Cui ar trebui să chem? GAI, incinta, sau să vină asigurare? (Cu toate acestea, acest lucru depinde de asigurare, dar cu toate acestea, experiența colegilor este interesantă).
2. Wing vopseaua va fi trimis la biroul Sharashkin pentru sigur. Aș dori să fac acest lucru, de exemplu, la Molodogvardeyskaya. Aș dori să obțin costul reparației la îndemână. Probabil că asigurarea nu va fi foarte fericită să împărtășească bani. Are cineva o experiență similară? (Asigurare - Consimțământ).
Personal, în acest caz, aș numi pur și simplu asigurarea și voi clarifica aceste probleme.
# 12 Lidia
- A părăsit forumul pentru totdeauna # 33;
- Grupa: Proprietarii Club Card
- 2 posturi
RU - Sankt Petersburg (78, 98, 178)
Personal, în acest caz, aș numi pur și simplu asigurarea și voi clarifica aceste probleme.
Am avut un astfel de caz.
M-am dus în incintă, apoi la asigurări.
Dacă aveți nevoie de ajutor la secțiile de poliție locale, vă voi ajuta
În această problemă există asistenți și toate acestea))))
# 13 Olmy
Daewoo Matiz II (M150) 0,8 MTRU - regiunea Perm (59)
Odată, pe Niva, am zgâriat ușa cu tufișuri și am zdrobit pragul ciupercului. Am venit la asigurare, expertul mi-a revizuit exploatările de vânătoare și, după o jumătate de oră, la biroul de checkout, au dezactivat restituirea. Restul era suficient pentru a spăla prada. Se pare că acum nu are nici un sens să se asigure, cu astfel de probleme.
# 14 iepure cu ochi de iepure
despre înregistrarea cazurilor de asigurare.
Aproape fiecare companie de asigurări are așa-numitele "indulgențe" pentru asigurații (conducătorii auto) - înregistrarea fără restricții a evenimentelor de asigurare. Dar # 33; # 33; # 33; Rețineți că în aceste cazuri nu veți fi niciodată rambursați pentru defectele ascunse # 33;
GAI - provoacă și formalizează în mod clar un accident. Ie unul sau mai mulți participanți, în cazul în care daunele sunt cauzate mașinii dvs. în parcare cu t / s necunoscut. Pe scurt - dacă observați că daunele sunt cauzate de mișcarea oricărei mașini.
ATS - huliganism, pumni, poltergeisti (glumă), ștergătoare de unchi cu cărucioare, căderi de obiecte străine de undeva etc.
Sfaturi:
1. Nimeni nu ar trebui să spună sincer personalului din cadrul Ministerului Afacerilor Interne și Asigurărilor că acest lucru sa întâmplat cu mult timp în urmă. "CÂND A VEDEA ȘI A FOST DISTURBAT DIRECT".
2. Cine a schimbat documentul la departamentul de poliție (districtul), din care pentru că referința dorită F-3, puteți obține o lungă perioadă de timp (de bine nu vă va da ca procurorul nu a pus pe cererea dumneavoastră de viză). Prin urmare, dacă natura reală a daunelor este cazul ca un accident - sunați la Gaitsov # 33;
Există o variantă de înregistrare a deteriorărilor mașinii "pe perimetru" printr-o divizie. Tipul a lăsat mașina singur în parcare timp de o săptămână, a plecat undeva, sa întors și "Oh # 33; # 33;" . - apoi și la dreapta și la stânga, și față / spate, și acoperiș (((Și din nou, nu există nici # 33, # 33, # 33; Depinde exact în cazul în care sunteți asigurat pentru corpul navei au fost precedente sări ieftin .. trebuie, de asemenea, capul # 33;
Trimiteți acest subiect:
Pagina 1 din 1
- Nu puteți începe un subiect nou.
- Nu puteți răspunde la acest subiect
Trimiteți-le prietenilor: