Despre "Metro" a vorbit foarte mult sâmbăta trecută și evenimentul CG Kiev. al cărui partener de informare a fost KIEV MEDIA WEEK. P asskazam pentru a crea o imagine de mai mult de 4 ore, a fost dat, pentru care am învățat o mulțime de lucruri utile, divertisment și doar curios. Acum vă împărtășesc într-o formă cumulată și generalizată.
Pentru însămânțare - câteva cifre
Bezborodov a avut o misiune onorabilă să povestească despre începutul filmului
Pentru cei care nu au văzut imaginile, explica pe scurt ce este: un tunel de metrou din Moscova, care a fost construit în 1935, se prăbușește treptat sub greutatea unui număr foarte mare de clădiri și oferă o fisură. Apa începe să se strecoare în ea, la un moment dat bolta tunelului nu stă și, împreună cu tone de lichid, se transformă într-un tren cu pasageri. Unii oameni mor, iar o parte - este selectat din mașini și adăposturi de la apa care intră într-un mic buncăr. Apoi eroii vor căuta, panică, se vor cădea peste noi obstacole și așa mai departe - până la apariția salvatorilor, care vor trebui să transpire în mod corect pentru a salva victimele. Dar toate acestea - doar un fundal pentru clarificarea relației dintre soț și iubit al personajului principal, care întâmplător s-au întâmplat să fie împreună în aceeași mașină de metrou.
Conform cărții și scenariului original, acțiunea urma să se desfășoare în apropierea stației de metrou "Tushinskaya", situată la periferia Moscovei. Pare imposibil de prezentat, astfel că supraveghetorul a sugerat că acțiunea va fi mutată în zona stațiunii Smolenskaya, unde se concentrează frumoase structuri arhitecturale, iar lângă ea se află și râul Moscova.
În plus, în apropiere de clădirea gării abandonată (clădire cu o turla), care găzduiește, de fapt existente intrările în secretul subteran (același bin), care Bezborodov au citit pe Internet
Se pare că informații despre metroul secret și același buncăr pot fi găsite chiar și pe site-urile arabe
În general, locul este ideal, dar toate au avut de a redenumi stația, deoarece conducerea Metro Moscova nu a dat permisiunea de a trage stații reale și utilizarea numelor lor.
Pentru una dintre posturile prezentate în film, a venit cu numele "Borodino", și sa dovedit că stația de Internet cu acest nume nu este foarte rară
Interiorul stației inexistente a fost decorat cu sculpturi tematice
„În timpul filmărilor de“ Arsa de Soare-2 „Serghei a avut un accident vascular cerebral, el a fost paralizat - a spus Bezborodov. - Astakhov lungă perioadă de timp pentru a recupera, iar la momentul filmărilor de „Metro“ din partea dreaptă a corpului său nu se mișcă. Dar a dat impresia unei persoane absolut sănătoase și a lucrat la fulgere.
Despre modul în care a avut loc și pregătirile pentru ei filmare, publicul a fost spus de către Lutsyuk de Almagama VFX, imediat a avertizat că cu fizica manual, acest film nu trebuie să se uite, pentru că o mare parte din ea a inventat în scopul de a impresiona privitorul. Totuși, creatorii metroului trebuiau să studieze temeinic și, conform consultanților din imagine, o astfel de catastrofă în viața reală nu se poate întâmpla.
După cum am mai spus, Metroul din Moscova a refuzat să-i ajute pe regizori, așa că filmarea a fost decisă să fie transferată la Minsk. Când a existat un act terorist. locația a zburat și imaginea a trebuit să fie îndepărtată într-un pavilion special construit. Pentru filmare, au fost achiziționate mai multe mașini de metrou, fiecare cântărind 38 de tone. Pentru a livra mașinile în locul potrivit, grupul de producători a luat armată, pentru sarcini grele care transportă rachete, și într-o singură noapte, până când nu blocaje de trafic, a pus în aplicare „acțiune militară“, fără ajutorul poliției rutiere.
La fața locului sa constatat că nici unul dintre macaraua nu este în măsură să ridice 38 de tone, și, prin urmare, tunelul subteran a trebuit să fie construit în jurul cărucioarele: acestea sunt instalate direct pe asfalt, peisaj invelite, și timp de două săptămâni de filmare asfalt în construcție a scăzut cu o jumătate de metru.
Decorul a fost aranjat în acest fel
A fost construit din scânduri acoperite de un râu
Afară, pavilionul arăta așa
- Haide, litera M este, înseamnă - metrou.
Echipajul de film a trebuit să facă un banner uriaș, informând trecătorii că metroul nu era aici. Nu a ajutat
Blocuri colectate din bucăți de plastic, zadekorirovannogo beton, chit, și apoi sa rupt. Și așa - de multe ori, până când artiștii au realizat o restaurare completă a peisajului timp de 40 de minute - pentru duble
Pentru a se asigura că dezastrul a fost la fel de plauzibil cu putință, au fost ridicate instantanee arhivate ale tuturor accidentelor din metrou, inclusiv
Pentru a termina apa, a trebuit să fie îndepărtată mai întâi, așa că procesul a început în cel de-al 4-lea pavilion al studioului. Gorky - cascadorii au fost ude în aceeași piscină unde au fost înecați cândva cavalerii din filmul "Alexander Nevsky"
Creatorii graficii și corecția culorilor au fost chinuți. "Producătorii au venit și au țipat:" De ce e atât de întunecată? " Boris își amintește cu un zâmbet. - Deci suntem în subteran, nu poate fi lumină.
- Nu înțelegi, bucătari nu vor merge să vadă un film atât de întunecat! - producătorii erau indignați.
- Drept urmare, scena morții lui Mihail sa transformat în Balul Centeniei - totul a fost inundat de lumină. Alte scene nu păreau nici mai puțin spectaculoase: oamenii au intrat în buncăre, s-au uitat, prefăcând că era întunecată, dar de fapt era ușoară, ca și în ziua de azi! Învățând despre acest lucru, cameramanul a cerut să-i înlăture numele din credite, și numai atunci producătorii au permis să readucă iluminatul original. "
Imaginea cea mai complexă a imaginii, care durează doar 37 de secunde, a fost creată de 7 luni de eforturile a 19 persoane. Aceasta este punctul culminant al dezastrului, alcătuit din 926 de cadre - punctul fără întoarcere, după care complotul și personajele se schimbă radical.
Pentru a elimina această scenă, a fost construit un pavilion cromatic cu o mașină interioară. În acest scop, una dintre autoturismele achiziționate a trebuit să fie dezmembrat complet și transportat în părți dintr-un loc în altul
Partea cea mai robustă a ușilor auto au fost: că ei se aplece, grupul a trebuit să se înroleze sprijinul excavatorului (se pare, atacul de pasageri ingramadesc oră de vârf este mult mai puternic decât impactul unei mașini puternice)
Notă silueta albă în fereastra - un cascador îmbrăcat într-un costum special care acoperă întregul corp și față. In timp ce oamenii din interiorul a căzut și a strivit reciproc tur de forță o mașină care rulează lovit de perete la exterior, arată unda de șoc de apă. Cascadori au fost recrutați din Forțele Speciale, ca echipa de proiect a fost rău după prima decolare, băiatul Misha cu o singură lovitură o jumătate de metru împins peisaj, șuruburi în siguranță pe podea cu șuruburi. Toate în șoc, și el - cel puțin henna, a jucat fotbal american.
În general, povești amuzante pe teren, în ciuda complexității muncii, au existat multe. Ce costă o bicicletă despre un doctor care a lucrat la scenă. Poldgoda a luat nas, a jucat Angry Birds, care are nimic de a face tot ce a măsurat presiunea și a dat Vitaminka o dată uns cascador degetul vopsea verde, iar apoi teribil sa întâmplat:
Pe unul muncitori site-ul prăbușit decorare, fată -stunt prinse în mulțime - să se agită 3 grade, figuranti actor a avut o criză de epilepsie - cu desprinzând a fălcilor și alte prăjituri și actor bunicul prins criză hipertensivă, din care este evacuat prin electroșoc și alte proceduri de resuscitare. Și toate acestea pentru o zi!
Apropo, lumina era mai distractivă decât oricine altcineva. De exemplu, într-una din perioadele de lumină de fotografiere de la site-ul nu sa schimbat timp de mai multe zile, așa că a trebuit să facă a fost porni generatorul pentru a porni și închide-l în jos, la sfârșitul schimbului. Ei tot restul timpului, a fost efectuat imediat sala de sport improvizată, iar la sfârșitul perioadei, prea mare, cu mușchii pieptului.
Ei bine, acum - cel mai amuzant lucru despre care vorbeau Stanislav Polnogrudov, Alexander Lipilin și Arman Yakhin
de la Main Road Post.
„Atunci când se lucrează la shotami cu tone de apă, iar betonul a ajuns la un punct critic, Kostya nostru a declarat că orice conținut media publică percepe mai bine dacă există o vulpe. Să introducem vulpea și producătorii vor confirma imediat munca noastră.
După ce am luat o imagine a vulpei cunoscute pe Internet, l-am luat și l-am inserat de 6 ori în diferite părți ale tunelului. Dacă nu vă uitați atent, vulpea nu este vizibilă - totul se mișcă foarte repede. Și obținem efectul celui de-al 25-lea cadru: vulpile noastre nu percep ochii, dar loviturile sunt aprobate de producători mult mai repede ". Ei și-au numit propriul know-how "efectul vulpei" și recomandă ca toată lumea să o folosească în situații critice.
Vedeți vulpea? Nu, nu este. Dar ea este acolo
În cele din urmă - câteva momente de la lansarea diferitelor companii care lucrează la film:
Din impact, mașina de metrou a trebuit să se prăbușească. Fizica acestui proces a trebuit să fie studiată suplimentar
Una dintre ideile creatorilor de grafică - călcâiul masinii sau "merge la cer". Ulterior, ea a trebuit să refuze, deoarece pentru a elimina astfel de imposibil fizic
Când a ajuns la locul de prelucrare a pasagerilor cad, CG-artiști au oferit o listă de lucruri, care pleacă din buzunarele oamenilor - pixuri, brichete, creioane, etc., amestecat cu sticla spartă
Vorbitorii au urmărit îndeaproape reacția ascultătorilor. Și chiar a făcut o fotografie pentru memorie
Așa cum am spus deja, subteranul este aranjat în așa fel încât în viața reală o asemenea groază nu se poate întâmpla. Cu toate acestea, ideile pentru filmele dezastru creatorilor lor aruncă viața însăși: după închiriere „Underground“, în cinematografe în Rusia se întâmplă cel puțin două evenimente, care pot face fotografii în caseta - căderea unui meteorit în Chelyabinsk și cutremurul din Moscova. Ei bine, ei vor deveni subiecții unor noi blockbuster-uri, vom ști foarte curând.
Fotografii de Ivanna Zubovich
După detectarea erorii, selectați-o și apăsați pe Ctrl + Enter
Trimiteți-le prietenilor: