Primele auto-frigidere au apărut în Europa cu peste 30 de ani în urmă. Atunci fratele Vening a prezentat ideea de a pune frigiderul în mașină și a avut dreptate ... Autocompresoarele compacte s-au potrivit multor autovehicule și au devenit ajutoarele lor de neînlocuit pe drum.
Frigiderul auto este un container special (uneori un sac), echipat cu o unitate producătoare de răcire, rezistent la vibrații și sarcini de șoc.
Foarte des frigiderele auto sunt confundate cu recipientele izoterme. Acest lucru nu este în întregime adevărat, deoarece există o diferență fundamentală între ele: auto-frigiderele sunt capabile să producă frig și recipientele izotermice păstrează pur și simplu temperatura pentru un timp. Ca urmare, alimentele reci se răcesc mai mult și cele mai calde rămân mai lungi.
În funcție de metoda de răcire, autogaterele pot fi împărțite în următoarele tipuri:
Termoelectric - funcționează în două moduri: încălzire și răcire. Datorită lipsei agentului frigorific, ele sunt considerate a fi cele mai fiabile - păstrează capacitatea de lucru la aproape orice pantă a mașinii. În ciuda capacității mici (de la 0,5 la 49 de litri), autocompresoarele termoelectrice sunt foarte populare. În modul de răcire, diferența de temperatură dintre camera de răcire și aerul ambiant poate atinge 16-24 ° C, iar temperatura minimă de răcire este + 3 ° C (la unele modele până la -3 ° C). Răcitorii termoelectrici servesc la menținerea temperaturii produselor deja răcite: au o inerție mare - "temperatură de creștere" foarte lentă. Prin urmare, înainte de călătorie este de dorit să se răcească produsele cu un frigider de uz casnic.
1. Sunt capabili să lucreze "la încălzire".
2. Insensibil la sarcini de șoc și role ale mașinii.
1. Cel mai puțin economic.
2. Încearcă încet temperatura.
Absorbție - se lucrează la o soluție de apă-amoniac: amoniacul este absorbit de apă și încălzit cu gaz sau electricitate. Comparativ cu termoelectrice, auto-frigiderele cu absorbție sunt mai voluminoase (de la 24 la 140 de litri), dar nu pot fi înclinate sau răsucite.
1. Capabil să lucreze atât pe electricitate, cât și pe gaz.
2. Nu necesită parametri de putere.
3. Cel mai economic (când se utilizează gaz).
1. Hipersensibilitate la rulote auto.
Compresia - în ciuda volumului mare (de la 18 la 220 de litri) și a performanțelor ridicate, autocompresoarele de compresie sunt considerate cele mai economice. Acestea sunt echipate cu compresoare speciale, care asigură o circulație continuă a agentului de răcire. Astfel de frigidere sunt cele mai puțin inerțiale ("câștigând mai repede") și cele mai puțin consumatoare de energie. Ele sunt în măsură să mențină stabil temperatura până la -20 ° C.
2. Inerția minimă termică.
3. Capacitate mare a camerei de răcire.
4. Stabilitatea temperaturii menținute.
1. Sensibile la vibrații și șocuri.
2. Sensibil la ruloul mașinii.
3. Dimensiuni mari.
Vedeți prețurile, specificațiile, modelele specifice ale autoturismelor frigorifice
Oferim să acordăm atenție mașinii de răcire Campingaz POWERBOX 28L DELUXE
Răcire: 16 ° C sub temperatura ambiantă.
Tensiunea de intrare: 4,5 A 12 V = 54 W
Dimensiuni: 27,2 X 48,8 X 38,7 centimetri
Alimentare: 12V (220V prin convertor)
Controlul încărcării bateriei.
- capac detașabil cu motor integrat
- pasivă cutie termică.
Prețurile pentru acest frigider în magazinele populare
Receptor elegant cu autovehicul încastrat Cyclon SDV-7011 GPS. are: modul GPS, tuner TV, suport RDS, Bluetooth, difuzor, Mute.
Articole similare
-
Părinții Samara - cum să alegeți și să purtați lenjerie de corp termică pentru bebeluși
-
Cum să alegeți un mat de yoga corect în dimensiune, material, înălțime, grosime și preț
Trimiteți-le prietenilor: