Cum apare eroarea de toyota 42, verificarea senzorului de viteză și înlocuirea

Cum apare eroarea de toyota 42, verificarea senzorului de viteză și înlocuirea
Destul de des proprietarii de toyota au o problemă cu vitezometrul. În timpul diagnosticării vehiculului, apare codul de eroare 42. Eroarea 42 la toyota este un semnal de defecțiune al senzorului de viteză. Senzorul de viteză realizează una dintre funcțiile principale ale mașinii. Convertește viteza arborelui de antrenare la frecvența impulsurilor electrice care sunt proporționale cu viteza mașinii și transformă, de asemenea, numărul de rotații ale arborelui de antrenare în impulsuri electrice corespunzătoare traiectoriei traversate de vehicul. Senzorul de viteză monitorizează consumul de carburant și controlul transmisiei, este montat pe carcasa transmisiei.







Efectuarea unei erori 42

Codul de eroare 42 din mașinile toyota este deseori dezamăgitor pentru proprietari, deoarece o astfel de eroare este rară. Dacă senzorul de turație este defect și D este cuplat în cutiile de viteze automate, cutia este oprită după câteva secunde, iar turația motorului crește brusc datorită alimentării cu combustibil. Transmisia automată nu pornește, numai treapta din spate R







La transmisiile manuale - funcționarea mașinii este de asemenea întreruptă. Când conduceți o mașină, vitezometrul nu funcționează și motorul nu funcționează în mod egal.

Procedura de înlocuire

Dacă apare eroarea 42, senzorul de viteză și unitatea de comandă trebuie verificate numai la un service auto specializat. În caz de disfuncționalitate, acesta trebuie schimbat sau curățat.

Procedura de înlocuire este foarte simplă și nu necesită efort:

  • Este necesar să scoateți bateria, deoarece poate interfera cu înlocuitorul.
  • Scoatem paletul din plastic care acoperă senzorul însuși și restricționează accesul la el. Unitatea de comandă nu trebuie scoasă! Examinați prezența dungilor de ulei în zona inelului O.
  • Scoateți cipul astfel încât să nu-l deterioreze la demontare.
  • Găsim un șurub de mare vizibil, care a înșurubat senzorul însuși. Înainte de a începe demontarea, este necesar să aplicați șurubul WD-40 astfel încât să nu poată fi deteriorat în viitor. După deșurubarea șurubului, scoateți inelul de etanșare și înlocuiți-l cu unul nou. În plus, senzorul nu deține nimic, îl tragem ușor în sus. Îndepărtați-o cu atenție, astfel încât suprafața dispozitivului și inelul O nu se zgârie. Înainte de instalare, este necesar să lubrifiați scaunul noului inel de etanșare și senzorul cu ulei pentru a preveni deteriorarea acestuia. Arborele cu angrenajul este rearanjat la un nou senzor și asamblat în ordine inversă.

Verificarea muncii

Pentru funcționarea corectă a senzorului după înlocuire, trebuie verificată.

Verificarea este că atunci când rotirea completă a unei roți, unitatea senzorului ar trebui să-și schimbe citirile de 4 ori de la 1 la 11V. Conectăm voltmetrul la senzor, ridicăm roata din față, iar când rotim, ne uităm la citirea voltmetrului.

Cum să plătești pentru benzină de două ori mai puțin







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: