Ce a distrus Imperiul Roman

Mărirea romanilor.
Vulturul român și-a întins aripile de-a lungul marilor teritorii - de la Marea Britanie în ceață până la deșertul fierbinte al Africii. De mii de ani înaintea Uniunii Europene, ea exista deja, nu pe hartă, ci de fapt - totul era subordonat Romei. Sistemul financiar unificat, cu un scârțâit introdus în UE, are un vechi prototip roman antic. Pentru comunicarea internațională a fost latină, care a servit drept bază pentru aproape toate limbile europene. Până în prezent, această limbă moartă a civilizației obișnuite a fost folosită în fuga științifică pentru a crea un singur câmp semantic.

Administrația locală și gestionarea înregistrărilor, precum și documentația legală și comercială au fost standardizate și, prin urmare, cele mai eficiente. Toate jurisprudența civilă modernă are la bază legea romană!

Armata romană, care a devenit un factor decisiv în dezvoltarea puterii de stat, de mii de ani in avans a determinat formarea tactică a trupelor - până la apariția trupelor de rachete ale armatei din lume construit de principiu romani manipulyarnomu (cu unitatea tactică de bază al batalionului). Romanii au putut construi. Una dintre cele mai impresionante monumente ale -most imperiului pierdut peste râul Gard, a construit douăzeci de secole în urmă, inginerii romane antice. structura pe trei nivele, cu o înălțime de construcție de 16 etaje se conectează cele două maluri ale râului, dar nu într-o linie dreaptă, dar cu unele răsturnări de situație. Acest lucru sa făcut cu așteptarea ca inundațiile sezoniere să nu distrugă structura.
Este uimitor, dar până de curând, pe podul, sclavat de sclavi ai Romei, traficul auto a continuat!
Cu toate acestea, nu va fi așa de surprinzător dacă vă reamintiți că unele drumuri romane în multe părți ale Europei au fost folosite pentru scopul dorit până la începutul secolului al XX-lea. Este imposibil chiar să ne imaginăm că un drum modern poate fi folosit fără reparație nu două mii, dar cel puțin 20 de ani.

Drumuri, drumuri ...
Imperiul nu putea exista fără drumuri, prin urmare, vorbind figurat, romanii, construind drumuri, au construit un imperiu. O agenție specială condusă de procurorul Quattuorviri viarum curandarum a fost responsabilă de construcție. Lungimea totală a drumurilor din Imperiul Roman a variat de la 250.000 la 300.000 kilometri. În Imperiul Rus din 1913, primul drum (în marea majoritate a drumurilor de pound) a fost în total 50.000 de kilometri, în timp ce în Romani s-au întors doar 90.000 de kilometri. În Italia, lungimea autostrăzii era de numai 14.000, restul kilometrajului fiind în provincie.

Constructorii de drumuri din România practic nu diferă de colegii moderni, cu excepția faptului că nu aveau buldozere, camioane și excavatoare; totul trebuia făcut manual. Tehnologia de construcție a carosabilului aproape copiază anticul Roman: la început, ca și acum, a izbucnit un șanț de aproximativ un metru adânc. Dacă solul era slăbit, grămezile de lemn erau duse în fundul șanțului, iar zidurile erau întărite cu plăci de piatră. Apoi au pus ceea ce se numește astăzi o pernă de drum - un strat de piatră mare, apoi o piatră mai mică, nisip, din nou de piatră, var, praf de țiglă și, în final, plăci de piatră. Se aflau, apropo, cu o pantă mică în lateral, astfel încât apa de ploaie să se scurgă în șanțurile de drenaj laterale.
Terenul vechilor constructori romani a încercat să nu repete - de ce drumurile marii imperii s-au învârtit ca o barcă de la Marquette? Dacă era o depresiune în față, un pod a fost aruncat peste el, dacă stânca - în ea tunelul a fost tăiat. Caracterul romanilor poate fi judecat prin privirile la un tunel nu departe de Napoli - în lungime ajunge la 1300 mefa.

City.
Aproape toate orașele majore moderne ale Europei au fost fondate de romani: Paris, Londra, Budapesta, Viena, Belgrad, Orleans, Sofia, Milano, Torino, Berna ... În Imperiul Roman, au existat aproximativ 1.800 de orașe, în timp ce în Imperiul Rus la începutul secolului XX, când mult mai mult teritoriu, aproximativ 700.
Imaginația realizărilor în planificarea urbană a vechilor romani este la fel de impresionantă. Populația Romei la vârful puterii imperiului era un milion de oameni. În orașele europene, omenirea a atins acest nivel de urbanizare doar la începutul secolului al XX-lea.

Pentru a asigura mijloacele de existență ale unui număr atât de mare de cetățeni, am avut nevoie de apă. Apeducturile imperiale erau un adevărat miracol tehnologic, chiar și la standarde moderne - de exemplu, pentru a asigura apă cu apă, a fost construit un sistem de canale cu lungimea de 90 km. Europa nu va vedea o astfel de conductă de apă pentru încă o mie de ani.
Canalizarea (faimoasa mantie de Maxim), fără de care nici un oraș modern nu este de neconceput, a fost, de asemenea, construită prima dată în Roma în secolele VII-VI î.Hr.
În orașele romane, a fost pus în aplicare și un sistem de drenare a apelor pluviale și este atât de eficient încât în ​​prezent este testat în Olanda pentru introducerea în orașele moderne.

Căderea titanului.
Dar de ce un asemenea imperiu puternic a căzut în mâinile barbarilor analfabeți? Ipoteza pe această temă a fost deja exprimată abundă, așa că ne vom concentra doar pe cele mai populare.
Una dintre cele mai amuzante este plumbul. Spuneți, conductele de plumb, prin care apa a fost divorțată la Roma, precum și oțelurile din care românii au mâncat, au otrăvit treptat pe orășeni. Aici este necesar doar să menționăm că calciul conținut în apa de munte a acoperit treptat pereții conductelor cu o construcție care ar împiedica otrăvirea ipotetică cu plumb.

O versiune similară a "verde" - "azbest". Ca și fețele de masă pe bază de azbest, care au fost folosite de locuitorii orașului, le-au otrăvit treptat. Este adevărat că nu este clar cum azbestul ar putea otrăvi săracii care nici măcar nu au văzut aceste fețe de masă.
Și, în sfârșit, una dintre versiunea cea mai plauzibilă: după terminarea războaielor de cucerire a secat fluxul de sclavi în metropola, care a provocat o scădere în agricultură și, în consecință, declinul întregului stat. Dar, totuși, permiteți fiecăruia să aleagă versiunea care pare cea mai corectă.

Articole similare

• Ce a distrus Imperiul Roman 1

• Imperiul Roman a fost distrus de corupție, drumuri proaste și refugiați

• Șapte papi ortodocși români, revista ortodoxă - o grădină plictisitoare

Trimiteți-le prietenilor: