Zmiter Voshchemta, bine. în primul rând nu toți chinezii. În al doilea rând, chinezii sunt împărțiți în mărci și subterane, deci aici sunt despre asta. că este necesar să luăm branduri normale, bine-cunoscute, și nu x-ny.
colaps o ramură
Nu sunt de acord, de brand prea branduri nu înseamnă nimic, am cumparat un TREK Sidekick -govno de rahat, deși cadru de aluminiu ușor, uneori mai bine decât să plătească noneym cumpăra bani pentru un brand. Doar despre faptul că aveți nevoie să luați mărci de marcă este tot - sugestia de marketing, înțeleg acest lucru. Nu, desigur, dacă coborârea este angajată în dert și în mod constant, poate că este necesar să conduci o putere sporită, dar cineva cumpără o "firmă". mai degrabă mergeți la sedzhat din munți sau sari de la trambuline? asta e întrebarea despre firmă. De fapt, 80% dintre proprietarii de biciclete poddryuchenyh. ceea ce văd, ar fi suficientă kama sau stealth-singlespeed, în spatele ochilor. În general, ar fi mai bine să-l ia de la mână, există unele avantaje.
colaps o ramură
Și cum rămâne cu prietenul tău în TREK?
"Track" nu este un brand atât de faimos de judecat.
Deși am petrecut 3-4 ani pe TRACK 3700 rulat, am fost mulțumit de tot.
Odată, nu este necesar, desigur.
Ei bine, despre "ia-l" eu nu sunt de acord, dacă numai cu prieteni buni.
Și apoi puteți vinde un astfel de G, pe care îl veți mesteca de 100 de ori, ceea ce vă salvează acest lucru.
Vobschem întrebare discutabilă necondiționat.
colaps o ramură
Depinde mult de îngrijirea bicicletei, inspecția tehnică la timp etc.
colaps o ramură
Doar spune că zabugonny a condus la un preț similar este imposibil să cumpere o astfel de calitate, cum ar fi, de exemplu, "Ucraina", "Desna". "Stork", "Turistic". Cuvântul cheie este similar cu prețul. Asigurarea calității este minunată și dacă bicicleta pentru tine nu este un cuvânt gol, ci sensul vieții, vreau să zâmbesc. O mână-lea cel puțin a se vedea o uzură mare și sidekick cumpărat pista - și el, după 3 luni de echitatie este ștersese deja stele nachali- Nu este normal pentru volan este de asemenea reglabil pe înălțime ?. -samokat mai scurt pentru mine devochek.U Chineză noneymovy mare - el 10 ani și a PAH PAH până la stele (uzate desigur), dar numai dacă te uiți atent, bryal am făcut-o cu ea, rulați-l mii de 5-7 s-ar crede, asa ca el Desigur, nu un super-biciclete, dar nu este de asemenea disponibil pentru vânzare. Iar despre Barci și Ucraina, nici măcar nu voi vorbi - în general, ei sunt indestructibili - o vârstă de 10 ani, iar stelele sale sunt ca cele noi. Konechno pe ele nu lucrați dertom sau daudhillom cu același confort. ca pe aceeași pistă, dar sunt biciclete, nu recuzită. Ei bine, în legătură cu profilaxia, am scris în mesajele anterioare, este pentru oricine o conduce.
colaps o ramură
aparatul cu mâinile pentru a lua - astfel încât să puteți rula, și a condus o astfel de mehagnizm -nu e complex, nu pentru a vedea capcanele, dar normalyny a condus nu ar trebui să fie complicată de opredeleniyu.Inache a pierdut concepția sa
colaps o ramură
În mâini bune și g.vevno bomboane se face.
Am luat-o cu mâinile mele și am regretat ..
Sa schimbat aproape totul, cu excepția cadrului, ea, mulțumită că Dumnezeu nu a eșuat (pah-pah)
colaps o ramură
Am călătorit foarte mult și am ajuns la concluzia că o mare parte din componente depind și a fost efectuată corectitudinea setărilor. Nu merită salvarea aici. Acum am colectat ceea ce nu regret. Sezonul fără defecțiuni grave și o mutare încrezătoare vorbește volumele. Ca și în cazul mâinilor b / y atât de general ca o ruletă rusească, nu ar trebui să riscați sănătatea. Chinezii vela nu au întâlnit deloc, mai ales America și Rusia. Și într-adevăr trebuie să urmați regulile tot timpul, și apoi va fi ofensat și rupt. Glumeam;)))
colaps o ramură
Da, chinezii, atunci doar bicicletele sunt capabili să facă, cred că nu mai rău decât amerikosov, astfel încât în acest moment special, exact. Și ce este o bicicletă ruptă? Tocmai am îndreptat roata de câteva ori și așa - doar am unsoare și nimic. deși a condus de la cele mai multe opțiuni bugetare. Și este posibil să-l iau cu mâinile, de exemplu, pot deja determina dacă sunt foarte rezistent la uzură. cel puțin de stele (restul pieselor sunt, de obicei, întotdeauna rezistente la uzură).
colaps o ramură
Și o defalcare semnificativă - niplul mamelonului a rupt tăietura (zaklevat avut) =)))
colaps o ramură
nu este adevărat # 33; M-am dus în cel de-al doilea sezon, toate regulile, bine, uneori uneori la fiecare două săptămâni se întâmplă, dar și eu călătoresc foarte mult. și rață spate spate este în general fără valoare, și nimic nu plimbare cu bicicleta # 33; trebuie doar să fie capabil să conducă # 33;
colaps o ramură
Ei bine, tot e ca si cum ai face sa nu te lasi sa cobori foarte mult pe cap si pe cocos sa te apleci, atunci toate trecerea la rahat ai nevoie de un nou cocos care sa fie de cel putin 300blu
colaps o ramură
Articole similare
-
Bicicleta electrică - ceea ce este cel mai adesea rupt în ea
-
Ceea ce se întâmplă cel mai adesea într-o revizuire sportivă a bicicletelor
Trimiteți-le prietenilor: