1️⃣5 installation Instalarea scaunului

Doamnelor și domnilor, vă salut!

În cele din urmă, m-am întors la treburile micutei mele seringi și în această înregistrare voi vorbi despre instalarea șei.

Datorită faptului că totul a început, atunci când măsurătorile de andocare coada și înălțimea față a remorcii a arătat fost produs 4100mm care depășește dimensiunile admise. Situația este tipică - nu a fost ideea mea de a instala o șa străină pe Kamaz. Edge nu facem tranzit, cu confruntări de marfă tensionate, astfel încât nu este surprinzător faptul că produsul dorit, la un preț adecvat, am găsit o mare parte din Novosibirsk. Long nu a rassusoliivali - a mers și a luat. Până de curând, toate acestea mincinoase și de așteptare în aripi, cu toate că scaunul a fost deja demontat element cu element, și un nou set pentru a înlocui bucșele a fost cumparat ucis.







Următoarea a fost o căutare dificilă a colțurilor necesare, planurile trebuiau să le punem pe cele opt bolțuri, și nu pe șase, ca în fabrică. Motivul este simplu - diferența în puterea fabrica de oțel și colțul achiziționat. De fapt, dispozitivele de fixare din fabrică, în general, nu au un profil unghiular, cred că este o foaie curbată. dar acestea sunt doar ipotezele mele. Hm. a fost distras un pic) Ca un atașament prin măsurare și litigii, un colț unghi egal a fost ales pentru 140 mm cu o grosime de 10 mm.






Găsesc că nu era ușor, oriunde l-au vândut de la bici și nu am găsit un metal în Novokuznetsk la vânzare cu amănuntul de un astfel de format. Dar datorită oamenilor amabili - a ajutat la scrierea a două piese necesare de la întreprindere implicată în fabricarea structurilor metalice. Așa că am avut câte două bucăți de colț de 1250 mm fiecare.
Apoi, a existat un aspect dificil etapă de foraj și colțuri și plăci (una pe care sunt montate picioarele șa), trebuia să fie forate din necesitate, deoarece găurile coincid cu centrul marginilor cadrului.

Nu voi descrie toată această agitație, o să încerc să o reduc. Referinte dimensiuni am avut-o, astfel încât toate Gaugeable manual, folosind mâinile, arme și alte etriere, rulete și alt instrument nemudrenyh.

Lăsat totul pe mașină și nu pe kochupatkami.

Ca urmare, întreaga instalație a arătat că aspectul ca întreg a fost destul de precis și toate diferențele nu au depășit 1,5 mm. Sunt foarte fericit cu rezultatul.

După captura, este clar cât am câștigat în înălțime. Dimensiuni cu șaua nativă am fost fixat într-o sursă de încredere (pe o bucată de hârtie din garaj), care a fost pierdută, dar vizibil diferența este vizibilă.
GF + (Georg Fisher) a fost folosit ca șaua originală.

Am înțeles că povestea nu este atât de caldă ca o detaliată a ieșit, poate în timp și podredaktiruyu (ceea ce este puțin probabil). Dacă cineva este interesat de cifre specifice, atunci majoritatea măsurătorilor pe care le am și ceea ce nu este - mă pot măsura, deci vă rugăm să contactați.

Vreau să vă mulțumesc oamenilor pentru participarea și răbdarea lor:
1. Tatălui meu
2. Suzdalev Andrey Alexandrovich - prieten-inginer)
3. Bagretsov Alexander Sergeevich - omul care a efectuat forarea pieselor
4. Albert - pentru că el ma rostogolit cu colțurile
Toate celelalte lucruri pe care nu le-am uitat, veți străluci în post despre lansarea proiectului)

Vă mulțumim pentru atenție!)

Pret de eliberare: 22 000 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: