Sfat 1. Baterii și cartele de memorie
Asigurați-vă că bateriile sunt bine încărcate. Poate părea evident, dar cu toții ne confruntăm cu o astfel de problemă, când în mijlocul filmării bateriilor flash se așază brusc și blițul "moare".
Nu uitați să încărcați bateriile pentru camera foto și pentru blițul dvs. extern cu o zi înainte de fotografiere. De asemenea, trebuie să știți că în vreme rece, bateriile stau mai repede. Ar trebui să aveți întotdeauna cel puțin un set de acumulatoare complet încărcate pentru cameră și pentru bliț.
Formatați în avans cartelele de memorie în cameră, astfel încât acestea să fie goale atunci când ajungeți la fotografiere. Bineînțeles, trebuie să verificați în prealabil dacă ați scăpat fișiere de pe carduri de memorie pe hard disk.
Cel mai bine este să aveți mai multe carduri de capacitate mică, de exemplu, două sau trei cărți de 4 GB în loc de unul de 8 sau 16 GB. Acest lucru este mai fiabil, deoarece, în caz de deteriorare a uneia dintre cartelele cu o capacitate mai mică, unele informații vor rămâne pe alte carduri.
Sfat 2. Locație
Ar trebui să vizitați locația (sau locurile) imaginii în prealabil și să le inspectați și să alegeți cea mai bună locație pentru fotografiere, deoarece dacă faceți acest lucru, când proprietarul mașinii se află în fața dvs. și așteaptă, nu veți avea cea mai bună impresie.
Acest lucru vă oferă, de asemenea, posibilitatea de a verifica poziția soarelui la un anumit moment al zilei, ceea ce nu este mai puțin important decât alegerea locației mașinii. Când alegeți un loc, acordați atenție fundalului, astfel încât să fie cât mai omogen posibil, firele electrice și cutiile de gunoi nu vor adăuga frumusețe ramei, așa că încercați să le evitați, dacă este posibil.
Dacă fotografiați într-o parcare, încercați să evitați linii albe sau galbene pe podea. Acestea pot fi utile pentru a vă îndrepta ochii spre mașină în fotografie, dar în acest caz va trebui să setați mașina absolut exact pe linii, în toate celelalte cazuri va fi necesar să scăpați de ele în timpul procesării, ceea ce poate fi o sarcină foarte dificilă, deoarece aceste linii, cel mai probabil, se va reflecta pe corp.
Dacă căutați cea mai bună locație, amintiți-vă că obiectele de culori strălucitoare vor distrage atenția de la mașină. Dacă nu veți reduce saturația culorilor în timpul prelucrării, este mai bine să încercați să trageți într-un unghi diferit pentru a le evita deloc.
Dacă sunteți off-road, stați departe de copaci. Ele dau reflecții ciudate și bizare despre corpul strălucitor. În special riscați să obțineți nuanțe ciudate pe corpul întunecat. Ele sunt foarte dificil, dacă este posibil, să fie eliminate în timpul procesării.
Sfat 3. Timp de fotografiere
Când v-ați decis cu privire la locație și locație, asigurați-vă că soarele este în spatele vostru, nu vă grăbiți să fotografiați cu soare, cu excepția cazului în care doriți să creați un anumit efect. Dar pentru a crea efecte, aveți nevoie de o mulțime de experiență, deci nu încercați să o faceți pe primul set.
Mașina este mai bine să tragi cu lumină difuză, care nu este la prânz. Încercați să trageți în după-amiaza, vara aceasta data dupa aproximativ 15 ore, apoi puteti trage cateva ore cu o lumina buna. În timpul iernii, situația este oarecum diferită, soarele este mai mic, astfel încât puteți trage, de la pranz, la aproximativ 17 ore, dacă este atât de rău în frig.
Fotografiere după-amiază va evita umbrele ascuțite care apar la amiază când soarele este ridicat. În acest caz, de asemenea, de obicei, devine supraexpus masina de top, iar detaliile de jos complet dispar la umbra. Masina trebuie să fie împinsă astfel încât să fie luminată frumos, dar fără o strălucire accentuată a strălucirii în zonele luminoase semnificative și fără să se scurgă în umbre. Este deosebit de dificil să tragi mașini albe și neagră, dar Porsche în imaginea de mai jos a fost bine, grație tragerii la umbra de aproximativ 17 ore.
Sfat 4. Învață de la ceilalți
Sfat 5. Polarizatorul
Unul dintre cele mai importante accesorii pentru fotografierea autovehiculelor în aer liber este filtrul circular de polarizare. Nu e ieftin dacă vrei BW sau Hoya, dar crede-mă, rezultatul va fi mult mai bine, mai ales dacă soarele strălucește.
Un filtru bun va elimina sau va slăbi foarte mult orice reflexie din corp sau din sticlă, în cazul în care ochelarii nu au o nuanță întunecată, veți putea vedea interiorul mașinii atunci când utilizați acest filtru.
Veți avea mult mai puține probleme cu reflectarea obiectelor din jurul mașinii. Ei pot da reflexe urâte pe corp, în special copaci. Instalând un filtru de polarizare, veți scăpa de aceste reflexe.
Sfat 6. Masina trebuie să fie curată
Verificați anvelopele. Nu ar trebui să aibă urme pe margini, nu ar trebui să existe pietriș și nisip fin pe suprafața de rulare, deoarece acest lucru va strica imaginea, creând un aspect neplăcut.
Curățenia este cu atât mai importantă atunci când închiriați un salon auto. Uită-te la salonul TVR de pe această pagină: scaunele sunt curate, fără urme sau dungi pe pielea ușoară, tapițeria albastru închis a fost curățată cu atenție.
Cu toate acestea, în acest cadru există mai multe erori: a trebuit să punem volanul drept, acum este înclinat spre stânga, ceea ce nu este bun pentru fotografiere. De asemenea aici și acolo apar niște hârtii. A fost necesar să le cereți proprietarului să le elimine, deoarece acestea distrag atenția și nu pot fi îndepărtate în timpul procesării.
Un alt detaliu este frâna de mână. Pârghia trebuie să fie coborâtă. Trebuie doar să puneți mașina pe prima treaptă de viteză și să coborâți pârghia astfel încât să nu strică cadrul. În acest caz, pârghia ridicată este justificată, deoarece mânerul este tăiat cu specii de arbori valoroși, dar este mai probabil o excepție.
Dacă mașina se află pe o înclinație, puteți pune cărămizi sub roți, astfel încât să nu se rostogolească, dar este mai bine să fotografiați pe o suprafață plană.
Sfat 7. Unghiuri și unghiuri de fotografiere.
Când în sfârșit capturați mașina visei în obiectiv, trebuie să vă asigurați că puteți să o luați din toate unghiurile și unghiurile, cel puțin în mod necesar în față și în spate în trei sferturi, vedere laterală completă, vedere frontală și spate, fotografie motor , tabloul de bord și interior.
După ce ați realizat fotografiile necesare, puteți experimenta unghiuri și unghiuri: nu ezitați să trageți de la sol sau să utilizați o scară pentru un punct de tragere mai mare. Pentru a face acest lucru, este bine să utilizați o scară de pliere metalică, care se potrivește cu ușurință în trunchiul mașinii dvs. și în starea descompusă va fi destul de mare.
Imaginile de la punctul înalt arată foarte bine, dar aveți grijă când folosiți scări pe iarbă sau pe sol moale.
Una dintre problemele cu care vă puteți confrunta atunci când fotografiați dintr-un punct scăzut este cerul supraexpus, până la zonele albe. În acest caz, este mai bine să fotografiați cu o oarecare subexpunere, pentru a face albastrul deschis sau pentru a folosi bracketingul de expunere cu o combinație suplimentară de cadre.
Sfat 8. Lens
Alegerea lentilei pentru primul sondaj este foarte importantă. Depinde de locația dvs., de exemplu, dacă alegeți un obiectiv de 70-200 mm, veți avea nevoie de mult spațiu liber la fotografiere.
Ca rezultat, poți obține poze grozave, dar e impracticabilă. Este mult mai ușor să lucrați cu un obiectiv standard, cum ar fi 17-55 mm sau ceva similar. Un unghi larg vă va permite să rămâneți aproape de obiect, ceea ce este deosebit de important dacă lucrați într-un loc public unde oamenii pot intra în cadru oricând.
Nu luați un obiectiv cu un unghi de vizualizare ultra-larg, cum ar fi Canon EF-S 10-20 sau similar. Da, va permite să trageți aproape îndeaproape, dar un astfel de unghi larg va da distorsiuni puternice nedorite. Cel mai bine este să folosiți un obiectiv standard pentru primele fotografii.
Un mic detaliu care este adesea trecut cu vederea: păstrați lentila curată și în timp util îndepărtați murdăria accidentală. În acest scop, este potrivit un șervețel special și o pereche de cauciuc cu o supapă.
Sfat 9. Modul Burst
Utilizați modul de spargere pentru a obține fotografii clare. Dacă apăsați prea mult butonul de declanșare, atunci din cauza mișcării camerei veți obține prima imagine neclară, dar dacă fotografiați în modul burst, cea de-a doua sau a treia fotografie vor fi clare. Întotdeauna folosim modul de fotografiere în rafală, sunt suficiente două sau trei imagini din aceeași poziție (dacă vă pare rău pentru spațiul de pe cartela de memorie), deoarece cel puțin o imagine va fi ascuțită. Apoi ștergeți imaginile suplimentare de pe computer. Nu judeca imaginea, utilizând ecranul camerei, deoarece distorsionează destul imaginea.
Filmarea în serie este, de asemenea, foarte utilă atunci când fotografiați un interior cu o tapițerie întunecată. Expunerea este destul de lungă, uneori chiar până la 1/8 sau 1/15 secunde. Cu această valoare, obținerea unei singure fotografii clare din mâini este foarte dificilă chiar și atunci când se utilizează un obiectiv cu un stabilizator de imagine. Filmarea prin sunete rezolvă această problemă. Unul dintre cadrele seriei va fi neapărat ascuțit.
Sfat 10. Expunere
Există o anumită limită de deținere pentru fotografierea în mână, în care sunt obținute fotografii. Calculați-vă că este foarte simplu. Aceasta este reciprocitatea lungimii focale a lentilei în milimetri. În caz contrar, este mai bine să multiplicați distanța focală cu încă două.
De exemplu, când fotografiați cu un obiectiv de 50 mm, viteza obturatorului ar trebui să fie de cel puțin 1/100, 200 mm, apoi 1/400. Într-o zi luminoasă, însorită, acest lucru nu provoacă probleme, veți avea o expunere de 1/1250 și mai scurtă.
Este mai bine să utilizați o lentilă cu un stabilizator de imagine, apoi puteți trage la expuneri mai lungi, fără teama de a estompa imaginea. Unele lentile oferă un câștig de până la 4 pași cu stabilizare. De exemplu, cu ajutorul obiectivului Canon EF 70-200 f / 4.0 L IS USM, puteți lua în liniște 1/100 de fotografii clare în loc de 1/400.
Într-o zi însorită, la mijlocul verii, expunerile pot fi foarte scurte. Acest Porsche galben este împușcat la expunere1 / 3200. Riscul de lubrifiere datorat mișcării camerei este aproape zero, mai ales atunci când considerați că a fost utilizată o lentilă cu o distanță focală de 28 mm.
Să rezumăm
Impuscarea autoturismelor în aer liber este probabil cel mai bun lucru după filmarea în studio. Cu toate acestea, închirierea unui studio special și a echipamentului pentru împușcarea autoturismului costă o mulțime de bani, astfel încât tragerea unei mașini poate fi foarte scumpă, în plus, acest studio va trebui să călătorească mult timp, adică să facă o călătorie decentă. Prin urmare, preferăm filmarea în zone deschise.
Uitați-vă la câteva locuri bune de filmat și le puteți alege în funcție de mașină. De exemplu, o mașină de curse nu poate fi îndepărtată pe iarbă și, de preferință, chiar pe o pistă de curse, cel puțin ceva ar trebui să-i reamintească. O masina moderna arata bine in fata unei cladiri moderne, in timp ce o masina clasica este in armonie cu un vechi conac.
Zonele industriale de duminică, când toată lumea se relaxează, sunt, de asemenea, un loc bun pentru a trage. Cele mai multe clădiri moderne cu birouri sunt, de asemenea, goale în weekend.
Ar trebui să se țină cont de faptul că fotografia poate fi limitată în anumite zone. Dacă aveți îndoieli, contactați poliția locală și polițiștii de securitate. Locurile de parcare au, de asemenea, locuri excelente de a trage, dar o vizită de serviciu de securitate poate strica totul dacă nu-i avertizați și intențiile. Doar vorbiți cu ei în avans, în majoritatea cazurilor vi se va da permisiunea de a trage, pentru a evita problemele de securitate.
Când fotografiați mașini rare sau exotice, invitați-i să stea alături, să facă niște poze și apoi să aducă fotografii imprimate ca un semn de recunoștință. Apoi, data viitoare când veți căuta un loc de filmat, acești oameni vă vor ajuta, poate chiar veți petrece liber dacă parcarea este plătită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: