Pentru a relua de la 6 la 8 forțe, trebuie să înlocuim 2 părți - este un tub de emulsie în carb și un "amortizor de zgomot" (un rezonator asemănător). Trebuie să comandați mai multe garnituri pentru blocul motorului și pentru rezonator.
Rezonatorul nu poate fi comandat, ci cel care merită deja să se schimbe. Acolo este necesar să scoateți inelul de îngustare din interior.
Acest lucru se poate face cu un fișier, cu o rolă. sau pe mașină.
Pentru a scoate blocul motor, este necesar să deșurubați cele 6 șuruburi din exteriorul carcasei motorului și să scoateți toate legăturile.
Apoi scoatem rezonatorul și îndepărtăm constricția.
Dezasamblam carburantul. Deșurubăm șuruburile corpului camerei plutitoare și scoatem plutitorul.
Apoi, deșurubăm jetul (cu numărul 98) și scoatem em. tubul.
Principalul lucru care trebuie amintit este modul în care toate detaliile sunt relativ unele cu altele. Nu am făcut asta și l-am adunat pe alegător înapoi în mod aleatoriu. Cel mai important lucru este, probabil, acela de a le ține în direcția corectă. tub înapoi. Tot ce colectăm înapoi. Sub rezonator, garnitura sa prăbușit și a fost necesară înlocuirea acesteia cu una nouă. Sub bloc, garnitura era normală, dar am și schimbat-o. Va rămâne să ajustați carburantul.
Atenție vă rog! Materialul despre modificarea lui Yamaha 6/8 poate fi, de asemenea, citit ca un articol separat.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Andrew privet.Ya încă pe forum pentru a comunica cu tine despre Pit F6-4h taktnika.Mne cred că ar putea să razdushit 8.Ubral limitator și a schimbat șurub carbamic 8.5 / 6.5 8.5 / 8.Tahometr toate a arătat torsiune a fost de 6060-6120 pe marfă. și în acest 5860, în odnogo.Posle finisare bărci, viteza vyrasli înapoi la 6000 într-un tys.Skorost km.Dumayu 29-30 în cazul în care noua livrare, va costurile normalno.Iz Numai remodelat unitatea de tracțiune pe carburantul amortizorului.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
A23 a scris (a): Andrew privet.Ya încă pe forum, pentru a comunica cu tine despre Pit F6-4h taktnika.Mne cred că ar putea să razdushit 8.Ubral limitator și a schimbat șurub carbamic 8.5 / 6.5-8, 5 / 8.Tahometr toate elementele afișate pe încărcătura răsuceam 6060 - 6120 vol., și acest lucru în 5860 bărci de finisare odnogo.Posle, din nou, se transformă vyrasli 6000 tys.Skorost într-o 29-30 km.Dumayu în cazul în care noua de a livra, va fi normal.De la costuri, numai remodelat tracțiune de antrenare pe clapeta carb.
Nu v-am recunoscut imediat. Trebuie să stabiliți 9 pași la astfel de viteze. Și ce barcă, că o astfel de viteză dezvoltă motorul.
P / s toate, în semnătura văzut.
Sunt confuz doar că la o viteză de 6000 viteza este de aproximativ 30. Am la 5500 viteza 34-35
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
A23 a scris (a): Andrew privet.Ya încă pe forum, pentru a comunica cu tine despre Pit F6-4h taktnika.Mne cred că ar putea să razdushit 8.Ubral limitator și a schimbat șurub carbamic 8.5 / 6.5-8, 5 / 8.Tahometr toate elementele afișate pe încărcătura răsuceam 6060 - 6120 vol., și acest lucru în 5860 bărci de finisare odnogo.Posle, din nou, se transformă vyrasli 6000 tys.Skorost într-o 29-30 km.Dumayu în cazul în care noua de a livra, va fi normal.De la costuri, numai remodelat tracțiune de antrenare pe clapeta carb.
Nu v-am recunoscut imediat. Trebuie să stabiliți 9 pași la astfel de viteze. Și ce barcă, că o astfel de viteză dezvoltă motorul.
P / s toate, în semnătura văzut.
Sunt confuz doar că la o viteză de 6000 viteza este de aproximativ 30. Am la 5500 viteza 34-35
Am NISSAMARAN320, barca grăsuț, dar de funcționare nu este mult, dar motorul cantareste 37 kg.Posle de finisare barca, a mers mai bine, mai mult nas ryt.Da, în principiu, în cazul în care unul este hvataet.nu și două 24-25km.Grusnovato, dar nu este un vâscos de val.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Bună ziua Andrew,
foarte recunoscător pentru legătură.
Am avut o altă întrebare, dacă după modificarea de la 6 la 8, este necesar să schimbați șurubul.
Și dacă este așa, este necesar.
La mine RIB-3,2 aproximativ 45 kg. copios împreună pe barcă.
Îmi cer scuze că ortografia Proto nu este rusă. tastatură.
Vă mulțumim din nou de Bulgaria
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
marinco a scris: Здравствуй Андрей,
foarte recunoscător pentru legătură.
Am avut o altă întrebare, dacă după modificarea de la 6 la 8, este necesar să schimbați șurubul.
Și dacă este așa, este necesar.
La mine RIB-3,2 aproximativ 45 kg. copios împreună pe barcă.
Îmi cer scuze că ortografia Proto nu este rusă. tastatură.
Vă mulțumim din nou de Bulgaria
Este necesar să puneți o tahometru și să priviți ce se întoarce cu un șurub obișnuit. După asta, doar un alt șurub este cumpărat. Am schimbat-o cu 9 inci. Barca cântărește 36 kg.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
L-am luat pe Yamaha, o să fiu tunată în câteva zile. Așteptând piese de schimb. A promis miercuri sau vineri pentru a aduce. Nu este necesar să schimbați "VENTILAȚA READ". Și o altă întrebare, Andrew ce șuierăm exact 9x. La tine.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Marinco a scris: Tocmai am luat Yamaha, in cateva zile voi fi tuning. Așteptând piese de schimb. A promis miercuri sau vineri pentru a aduce. Nu este necesar să schimbați "VENTILAȚA READ". Și o altă întrebare, Andrew ce șuierăm exact 9x. La tine.
Am două șuruburi 8 1 \ 2 x 7 1 \ 2 (personal) și solas 8 1 \ 2х9
Ce este REED VALVE?
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Bine pentru tine, Andrey. Subiect mare muddied!
Andrew și care este diferența dintre tuburile de emulsie. Pe fotografie, nu văd diferențe.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
zinger.in a scris: Молодец Андрей. Subiect excelent agitat!
Andrew și care este diferența dintre tuburile de emulsie. Pe fotografie, nu văd diferențe.
Dacă vă uitați la ultimele două imagini, puteți vedea în găurile centrale din stânga ale diferitelor diametre (măsurați acum rigla), pe cele mai puține găuri din dreapta într-un cerc din partea inferioară a tubului.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
andreyR a scris: Ce este REED VALVE?
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Adăugat după 36 minute 29 secunde:
El a găsit stăpânul, beneficiul comunității de anglers în Ryazan este mare și amabil. Condus de motor oraș, a părăsit comandantul, nu a avut timp pentru a ajunge în oraș (10 km) numește: „Am luat carbohidrati si nici un chei de mână de la tine supt prostește aer, și că pierderea de putere, chiar și filtrul de combustibil este înfundat.!“ Vedeți proprietarul anterior înainte de a vinde săpunul / curățatul, dar nu îl strânge așa cum ar trebui, dar nu am verificat calul, dar pentru sezon totul a dispărut. Carb curat, spalat, filtru suflat - functioneaza ca o ora, deși pe burlaci și într-un butoi. Astăzi am plănuit să verific sub sarcina pe apă, dar vremea nu a dat, dar cred că totul va fi OK, este YAMAHA
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Un semn al conducerii mele.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Adăugat după 1 oră 52 minute 37 secunde:
poate cineva să ajute să știe în ce an motorul
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Alo Nu, nu mai e nimic pe această farfurie. Pe „Motodoge“ pe forum a dat un indiciu, dar nu știu dacă este adevărat problema ona.God este pe firele de înaltă tensiune, care este aceeași în 90%, și așa mai departe sunt scrise-Hitachi 1981. Ceea ce se transformă în mișcare în vârstă de 32 de ani, și nu are nici un bolt nu a fost răsucite. Bine, cu ochi încrucișați. Și întrebarea lui Andrew. Din ce ordine să le ordonați. tub (model, specific)?
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Maxim_56 a scris: Здравствуйте. Nu, nu mai e nimic pe această farfurie. Pe „Motodoge“ pe forum a dat un indiciu, dar nu știu dacă este adevărat problema ona.God este pe firele de înaltă tensiune, care este aceeași în 90%, și așa mai departe sunt scrise-Hitachi 1981. Ceea ce se transformă în mișcare în vârstă de 32 de ani, și nu are nici un bolt nu a fost răsucite. Bine, cu ochi încrucișați. Și întrebarea lui Andrew. Din ce ordine să le ordonați. tub (model, specific)?
Michael, Andrew a descris modificarea în anul modelului mai recent. Motorul tău este mult mai în vârstă. Din punct de vedere structural, poate fi complet diferită. Cel puțin ai pus motorul foto pentru a înțelege despre ce vorbeste motorul.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Dmitry, să-l punem în motodog în subiectul PLA și să-l tragi de aici, Andrew mi-a făcut-o deja. Ei bine, în timp, probabil că voi învăța. Cu sinceritate, Michael.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Întrebarea este că el are doi cilindri.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Post pe forumul pentru forumuri, dar aici nu funcționează.
Dmitri, lasă-mă să se stabilească în motodog PLA în subiect, și trageți aici, Andrew sunt deja atât de delal.Nu și, probabil, am învățat în timp. Cu sinceritate, Michael.
Michael, avem o secțiune tehnică în care există un subiect pe probleme tehnice. Du-te acolo pentru a nu încărca acest inundații, vă vom învăța totul. Crezi că am învățat imediat? așa cum aflăm!
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Maxim_56 a scris: Dmitry, să-l punem în motodog în tema PLA, și o trageți de aici, Andrew mi-a făcut-o deja. Ei bine, în timp, probabil că voi învăța. Cu sinceritate, Michael.
Iată fotografiile tale, sper că nu m-am înșelat:
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Maxim_56 a scris: Dmitry, să-l punem în motodog în tema PLA, și o trageți de aici, Andrew mi-a făcut-o deja. Ei bine, în timp, probabil că voi învăța. Cu sinceritate, Michael.
Iată fotografiile tale, sper că nu m-am înșelat:
Da, mulțumesc, Dmitry, sunt ei. Ei bine, toți cu ochii deschiși, cine îți va spune ce ani ai motorului și aș vrea o explicație despre șurub. (Boot-ul este deja pictat de mine, și așa a fost toate culoarea ca o gluga)
Adăugat după 4 minute 7 secunde:
andreyR a scris: Вопрос - он двухцилиндровый ??
Da, da, Andrew, 2 cilindri.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
andreyR a scris: "poate cineva sa ajute sa stie in ce an motorul"
Iată o altă DESCRIERE.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Leonid-333 a scris: andreyR a scris: "poate cineva sa ajute sa stie in ce an motorul"
Iată o altă DESCRIERE.
Da, acest tabel pentru decriptare pentru mine, Andrei deja a fost pliat mai devreme, iar placa mea se mișcă în acest fir în mesajul 14. Uite și ce spui?
Adăugat după 13 minute 41 secunde:
Post pe forumul pentru forumuri, dar aici nu funcționează.
Dmitri, lasă-mă să se stabilească în motodog PLA în subiect, și trageți aici, Andrew sunt deja atât de delal.Nu și, probabil, am învățat în timp. Cu sinceritate, Michael.
Michael, avem o secțiune tehnică în care există un subiect pe probleme tehnice. Du-te acolo pentru a nu încărca acest inundații, vă vom învăța totul. Crezi că am învățat imediat? așa cum aflăm!
Igor, salut. De ce ați decis că voi încărca subiectul cu un inundații. Mi sa adresat o întrebare lui Andrew, din ce fel de emulsie. tub pentru meu 6ka? Ei bine, puteți vedea discuția în ceea ce sa întâmplat, aflați ce fel de motor am, ce an, bine și chestii. Oh, îmi pare rău, că nu este „tema“, dar mi se pare că nu am trecut pragul pentru acest nedozvolennogo.Ya a intrat pe acest forum, și me- „stop sus pe deal“ evacuate. Cu sinceritate, Michael.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Maxim_56 a scris: Da, acest tabel pentru decriptare pentru mine, Andrei deja pliat mai devreme, și placa mea se mișcă în acest fir în mesajul 14. Uite și ce spui?
Michael, a venit pe un forum burghez. există, de asemenea, interesat de anul de eliberare, și există un semn similar. Acordați atenție unde este ștampilată litera indicând anul eliberării, uitați-vă în acest loc. Poate că este doar frecat sau murdar. Pe un exemplu de mai jos litera "Р", este 1983г.в. Acum, m-am uitat atent la poza ta, mi se pare că în locul tău e ceva și pe tine. Se pare că litera "Q", dacă da, este 1982g.
Maxim_56 a scris: Игорь, привет. De ce ați decis că voi încărca subiectul cu un inundații. Mi sa adresat o întrebare lui Andrew, din ce fel de emulsie. tub pentru meu 6ka? Ei bine, puteți vedea discuția în ceea ce sa întâmplat, aflați ce fel de motor am, ce an, bine și chestii. Oh, îmi pare rău, că nu este „tema“, dar mi se pare că nu am trecut pragul pentru acest nedozvolennogo.Ya a intrat pe acest forum, și me- „stop sus pe deal“ evacuate. Cu sinceritate, Michael.
Michael, Igor nu avea în vedere nici o întrebare cu privire la motor și întrebări despre cum să postați poze pe forum, pentru că aceasta este într-adevăr o secțiune tehnică pe forum, și pe motor toate în subiect.
Re: Yamaha 6-8SMHS si refacerea Yamaha 6 in 8 HP
Iată o altă listă a seriei de modele YAMAHA PLAM pentru decodarea codului. Anii de ieșire și Modelele PLA.
Și acum, împreună, să încercăm să determinăm datele de pe placa de bază ale motoarelor Submarine:
Trimiteți-le prietenilor: