După cum știți, compania noastră preferată - producătorul auto - iubește să experimenteze cu descendenții lor. În sine, o astfel de dorință este inofensivă și chiar lăudabilă, dar, din nefericire, în practică se transformă într-o absolută non-interschimbabilitate a detaliilor. Realitatea aspră este că, cu cheile noastre, există o mulțime de probleme și un minim de soluții - despre asta va fi povestea.
Blank-uri cheie:
În exterior, amintesc de Fordovsky, dar nu sunt! - Blocurile Ford sunt mai scurte (6-pini)
De asemenea, în exterior se aseamănă cu semnele din XJ și X-, S-Type, dar în practică - nimic în comun. La fel ca Ford, moare de yags mai târziu sunt scurte, atât în partea de pini și în lungimea totală a intepatura. Imaginea arată clar diferența: în stânga este tasta S-tip, din dreapta - de la 308th.
transpondere:
Sunt cu un transponder și fără.
În original - cu un transponder, care este un con cu un diametru de două sau trei milimetri, lipit în capul cheii. Este foarte ușor să se distingă balonul caracteristic al flaconului de capăt pe capătul superior al capului.
Transponderele sunt, de asemenea, protejate în capul însuși, fără semne exterioare ale prezenței lor. Ușor de găsit un scanner special în magazine, servicii, etc.
În total, există cel puțin două tipuri de transpondere: să le numim "Cincea" (este în propria mea cheie) și "Opt" (este în cheile mele noi și nu mă convine). Este logic să presupunem că undeva ar putea exista "al șaselea" și "al șaptelea", dar încă nu am confirmare - să auzim ce spun oamenii)))
La designul extern există trei tipuri:
1) Original: cu emblemă - de aur kotomordoy pe un fundal negru. Am fost în stoc, adică se referă la mașinile cu vârste între 98 și 99 de ani.
3) Opțiuni non-originale.
Există o mulțime de opțiuni, m-am oprit la American la sfatul unui Leaper respectat, care, la rândul său, a furat o difuzare a informațiilor de la JaguarForums.
De unde să o obținem?
1) Originalul din colecția - 9 tr.
2) Originalul dealerului este de 9 tr.
3) Originalul SNG Barratt este de 64 de lire sterline (opțiunea mea) și de 93 de lire sterline (versiunea ulterioară) plus TVA + transport maritim.
4) Neoriginal la amerikosov - 22 de dolari (www.autotransponder.com/1...r_xj_key_transponder_chip)
În cazul în care pentru a ascuți blanks?
Aici este cel mai amuzant. Datorită "felului nostru de Ford", dar nu și "dimensiunile Ford", totul se dovedește a nu fi destul de ușor.
Opțiunea 1 - comandăm de la distribuitor.
Este bine ca toată lumea să o facă în Anglia și să o trimită, dar, naibii, totul e lung. Cred că câteva luni vor dispărea, dar Dumnezeu este cu el, cu data livrării - vânzătorul ma avertizat că o cheie nouă nu va funcționa. Nu, dacă sunteți siguri că aveți aceleași încuietori care au venit din fabrică și nimeni nu le-a schimbat, atunci steagul este în mâinile tale.
N-am îndrăznit să experimentez.
Opțiunea 2 - Căutăm un atelier și o comandă.
Opachki-and-eee! ))))
În primul rând, nu toți cei care mănâncă cheile, ascuți și cheile de la mașină.
În al doilea rând, nu toți cei care grind autoclave, ascuți și chei Ford - o întrebare în prezența ostnastki necesare.
În al treilea rând, vedeți mai sus - partea noastră cu pini este mai lungă decât cea a lui Ford. Nu canalează.
În general, după câteva vizite, am găsit un loc pentru a face acest lucru. Biroul este numit www.prokeys.ru/ Punctul important este faptul că cheile mele au fost acceptate doar la punctul lor de pe Alekseevskaya. Stăpânul sa angajat să sculpte 6 pini Ford pe riglele lui Ford, iar restul să se termine manual. Întrebat pentru 4 tr. pentru cheie - a dat experimentul pentru. Termen - 2 zile.
Cumva.
Puneți întrebări, voi încerca să vă ajut, dacă asta.
Articole similare
-
Producerea cheilor electronice ale "peștilor" Mercedes - fabricarea cheilor de automobile în
-
Câte inele sunt necesare pentru fântâna dvs., săpând fântâni la cheie la suburbii
Trimiteți-le prietenilor: