(Nici o evaluare până acum, vă rugăm să voteze!)
Stabilizator de stabilitate laterală
Stabilizatorul de bare anti-rolă este o tijă special curbată cu secțiune circulară, care este instalată astfel încât, deformând, împiedică rola mașinii.
Stabilizatorul este fixat în patru puncte. Stabilizator atașat la corp prin intermediul a două bucșe de cauciuc împotriva capselor auto, între paranteze combinate cu spate blocuri elastice. Fiecare dintre aceste cleme este fixat printr-un șurub (1a) (M12 x 1,25, 125 nm), o piuliță (1b) (M8, 8 Nm) și șurubul (1c) (1,25 x M10; 70 Nm).
La pârghiile din față stabilizatorul este fixat cu patru șuruburi (1d) (două pentru fiecare pârghie) M8 (28 Nm).
Pentru a scoate stabilizatorul, în afară de elementele fixării acestuia, deșurubați șurubul (3) al consolei pentru suspensia elastică a țevii de eșapament.
Instalarea stabilizatorul trebuie remarcat faptul că înăsprirea finală a elementelor de fixare filetate manșoane de cauciuc pot fi făcute numai după ce sarcina preliminare de control al vehiculului (a se vedea. Începutul capitolului)
Demontarea și montarea unui fascicul de suport pentru suspensie în față
Pentru a scoate puntea din față trebuie să fie posibilă îndepărtarea fasciculului, care dezuni porțiunile frontală și posterioară a țevii de eșapament, deșurubarea piuliței (1) pe flanșa de conectare.
Scoateți suportul pentru suspensia flexibilă a țevii de evacuare prin deșurubarea șurubului (2).
Deconectați suspensia elastică (3). Trageți țeava de eșapament (4) în jos și fixați-o cu o frânghie.
Luați tija de propulsor (2) a suspensiei unității de putere departe de locul de muncă. Pentru aceasta, mai întâi slăbiți piulița (1a) și deșurubați șurubul (1b).
Deșurubați șuruburile (3) ale atașamentului cutiei de direcție la rază.
Așezați o crică sub rază.
Deconectați de la pârghiile (3) ale secțiunii transversale a fasciculului (3), în mod preliminar, dacă ați oprit fixarea unei șuruburi (1) a unui bloc silențios înainte,
Slăbiți șuruburile (2a) și (2b) care fixează amortizorul de zgomot și bara anti-rulare a corpului.
Deșurubați șuruburile laterale (1) pentru fixarea fasciculului pe corp.
Scoateți grinda (2) coborând lent cricul.
asigurați-vă că șuruburile care fixează fasciculul pe corp sunt curățate de grăsime și de alți contaminanți.
Montați fasciculul în ordine inversă pentru a fi îndepărtat.
Notă: Pentru momentele de strângere ale celorlalte elemente de fixare, consultați tabelul din Fig. FD 6.017.
Poate cã cãutaþi:
- Demontarea și instalarea capătului inferior ... Demontarea și instalarea pârghiei inferioare a unei brațe de suspensie față. Îndepărtare Scoateți o roată înainte și un palet de protecție al compartimentului pentru motor. Deșurubați cârligul de reținere (1) ...
- Suspensie spate. Scoaterea și ... Vizualizarea generală a suspensiei spate 1. Bara suspensiei spate 2. Arcurile 3. Amortizorul 4. Cercel 5. Capătul frontal al arcului (cu bucșă din cauciuc) ...
- Scoaterea și instalarea radiatorului ... Demontarea și instalarea radiatorului Instalați un recipient adecvat sub autovehicul pentru a colecta lichidul de răcire. Deconectați furtunurile superioare (1a) și inferioare (1b) ale radiatorului ...
- Scoateți cutia de viteze manuală. Montați vehiculul pe ascensor. Scoateți bateria, bateria suportului tăvii, ambele roți din față, filtrul de aer, paleta de protecție a compartimentului motorului. Scoateți blocul ...
- O vedere generală a părții din față și descrierea ... 1. Bucșă 2. Bara stabilizatoare a stabilizatorului șuruburilor de fixare 3. Fata silent bloc pârghie 4. frontal Șurub silemblock Descriere față ...
Puneți o întrebare, discutați un articol
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: