Schimbăm patriotul oaselor rotative

E greu de imaginat o mașină care nu are un pivot. Această parte este în mod necesar prezentă în UAZ Patriot SUV și îndeplinește o funcție foarte importantă. Care este necesitatea unui pumn rotativ pe SUV-ul UAZ Patriot, cum este înlocuit și ce este necesar să știți? Acest lucru se regăsește în acest material, care este dedicat SUV-ului UAZ Patriot.







Schimbăm patriotul oaselor rotative

Scopul mecanismului

Toată lumea știe că rotirea roților este asigurată prin direcție. Sub influența rackului de direcție, se realizează o schimbare a unghiului roților din față. Schimbarea unghiului este asigurată de prezența unui element rotativ, care permite roții să se rotească spre partea dreaptă sau spre stânga.

Astfel, putem spune că articulația rotativă este proiectată pentru a schimba unghiul roților din față. Asta este, vorbind în limbaj simplu, dacă nu există nici un dispozitiv dat, atunci mașina se poate mișca doar direct fără posibilitatea de a se întoarce.

În plus, acest dispozitiv efectuează următoarele funcții:

  • Posibilitatea conectării roții prin intermediul unui butuc cu elemente de suspensie.
  • Fixarea pe produsul pentru butucul roții.

Datorită acestui fapt se poate spune că elementul rotativ este atât o structură de susținere, cât și o componentă a sistemului de comandă. Dar, în plus, acest dispozitiv a instalat de asemenea un mecanism de frânare, astfel încât produsul este supus unor cerințe stricte. UAZ Patriot este un SUV care este născut pentru a depăși terenul off-road și dur. Acești factori necesită, de asemenea, nu numai forța structurii componentelor suspensiei mașinii, ci și fiabilitatea acestora.

Deci, acum ne-am dat seama ce se numește pumn pivotant și ce este pentru pe UAZ Patriot SUV. Ce este acest element?

Elementul pivotant este o componentă care rotește balamaua vitezelor unghiulare. Mai jos, fotografia arată forma pivotului și balamalei, care funcționează în perechi.

Schimbăm patriotul oaselor rotative

defecțiuni

fuzeta așa cum se vede în fotografia de mai sus, nu este un design dificil sau mecanism, astfel încât nevoia de reparații sau întreținere acestuia apare în cazuri rare. La urma urmei, fiecare detaliu al masinii, mai devreme sau mai târziu va deveni lipsit de valoare și poate fi necesar să fie înlocuite.

Schimbăm patriotul oaselor rotative

Rugă pe suprafață

De unde știu dacă trebuie să reparăm sau să înlocuim dispozitivul? Uzura suprafeței rulmenților roților și a găurii pentru dispozitivele de fixare sunt cele mai probabile. Când produsul este expus la uzură excesivă, există o creștere a jocului roții pe vehicul, ceea ce duce la instabilitatea în direcție. Pentru a afla despre faptul că pumnul are nevoie de reparații sau înlocuire este posibil prin ciocnirea caracteristică, care este audibilă în timpul conducerii pe secțiuni inegale ale drumului.







O altă greșeală se manifestă sub forma ruginei pe suprafața pumnului. Când se întâmplă acest lucru, suprafața devine aspră și glanda protectoare nu se potrivește cu ea. Din acest motiv, apa și murdăria intră în interiorul mecanismului, ceea ce reduce foarte mult durata de viață a piesei.

Dar trebuie remarcat faptul că durata de viață a acestui element este destul de mare și depinde, în primul rând, de kilometrajul mașinii și de natura funcționării acesteia. Și deși unele părți ale vehiculului pot provoca o deteriorare rapidă a produsului, acesta are încă o durată lungă de viață.

Dacă, pe SUV Patriot, se constată că pumnul are o uzură considerabilă, ar trebui imediat înlocuit, deoarece acest lucru este plin de apariția unor rupturi mai grave de-a lungul drumului.

Schimbăm patriotul oaselor rotative

Am aflat când să înlocuim dispozitivul. Materialul a fuzetei grăsime descrie modul de a elimina dispozitivul, așa că astăzi vom acorda o atenție la întrebarea cum să înlocuiți elementul de la UAZ 3160. următoarele instrumente trebuie să fie pregătite pentru a efectua această procedură:

  • la "17", "14" și "10".
  • lama de montare.

Procesul de înlocuire a produsului cu UAZ 3160 constă în următoarele:

  1. În primul rând, sunt susținute roțile din spate ale UAZ 3160.
  2. Roata UAZ 3160 SUV, care necesită înlocuirea elementului, este necesar să ridicați cricul.
  3. Deșurubați piulițele care fixează maneta UAZ 3160. Maneta este extrasă împreună cu un set de garnituri pentru reglare.
  4. Șuruburile bolțului capacului inferior sunt deșurubate, după care
    Schimbăm patriotul oaselor rotative
acesta din urmă este scos cu un set de garnituri.
  • Deșurubați șurubul, prin care este fixată glanda articulației cu bilă.
  • Pivoții sunt presați, după care corpul produsului este îndepărtat.
  • În continuare, trebuie să dezasamblați balamaua UAZ 3160 de îmbinare CV.
    1. cu ajutorul unui nucleu, sunt indicate locațiile elementelor;
    2. elementele sunt diluate;
    3. În viciu, balama este fixată de un pumn lung;
    4. În balama există bile care trebuie îndepărtate. Pentru a face acest lucru, este necesar să întoarceți elementul scurt spre unul dintre bilele principale. Pe de altă parte, mingea trebuie să iasă.
    5. Acum este necesar să selectați bile noi cu diametru mai mare sau să înlocuiți unul dintre elemente. După aceasta, puteți să colectați balamaua.
  • Ansamblul balamalei

    Asamblarea balamalei pe UAZ 3160 este foarte importantă, deoarece este necesar să se știe cum se procedează corect:

    1. Elementul lung rămâne în poziția de prindere.
    2. Bara principală este instalată.
    3. Un pumn scurt UAZ 3160 este montat pe bilele centrale principale, dar trebuie făcut astfel încât să se potrivească semnele marcate cu miezul central. Alternativ, cele trei bile principale sunt instalate prin rotirea mingii principale de la o parte la alta.
    4. Pumnii sunt separați unul de celălalt la o distanță de 10 mm, după care este instalată a patra minge.
    5. Diametrul bilei principale a balamalei UAZ 3160 ar trebui să fie de 26,9 mm. Fiecare articulație trebuie conectată la elementele unui grup de două vecine.

    După asamblarea balamalei, este necesar să lubrifiați cu grijă cavitatea elementului și să instalați produsele retrase în ordinea inversă a îndepărtării.

    O parte importantă a designului camă rotativă a SUV-urilor 3160 și 3162 sunt garniturile de ulei. Un epiploon este o construcție rotunjită care se află pe un pumn pivotant după aplicarea lubrifiantului. Glanda împiedică pătrunderea prafului, a murdăriei și a apei în pumnul pivotant și, de asemenea, împiedică evacuarea lubrifiantului în timpul dezvoltării acestuia. Glanda trebuie schimbată periodic pentru a împiedica intrarea în cama rotativă a unor factori externi.

    Schimbăm patriotul oaselor rotative

    În această etapă, este posibil să se rezume și să raporteze că Ciolan off-road UAZ 3160 și 3162 este diferită în structură, dar îndeplini aceeași funcție. Procedura de înlocuire nu ia mai puțin de 2 ore pe fiecare roată, astfel încât trebuie să aveți o rezervă de timp pentru a finaliza procesul înainte de sfârșitul anului.







    Trimiteți-le prietenilor: