Întotdeauna apăsat pe marginea drumului, salut tremura mâinile, se toarnă o ceașcă de cafea, am oferit să se încălzească pe scaun și să înlocuiască hainele ude (haine uscate sunt întotdeauna în geantă camera). înainte de a alerga în mișcare de sport. pune muzica la comanda si felicita rudele si prietenii prin difuzor.
Umbra cum tolereaza sotia ta? -) ești într-adevăr un astfel de plictisitor -))) Ei bine, dacă acesta este un lucru vechi, o barbă, tu dai un nove și suntem spanked. -) Dar după ce ai citit vrei să plângi, și nu ceva să zâmbești -))))
Nu trebuie să îndure, nu impun nimănui.
Și soția mea nu am slava lui Dumnezeu
Și am văzut că era bătrână?
Am scris, dimpotrivă, că boierul pentru cei care au fost mult timp în acest subiect și noi pentru bucurie.
Unchiule, ai citi mai mult decât Cholis
Cum să salutăm un automobilist și să nu dracu '
Dacă vă plimbați cu o motocicletă, bineînțeles că știți despre felicitările motociclistului. Sub tăiere, o mică introducere în istorie și reguli de bază pentru aplicarea diferitelor felicitări.
Unii piloti cred că în îndepărtat 1903, când laminate din vărsat primul Harley Davidson, a existat o comunitate secretă de motocicliști, cum ar fi Prioriei Sionului, ai cărei membri la reuniunea hrănite reciproc un semnal secret. Cu toate acestea, nimic de genul asta, de fapt, totul a început un an mai târziu - în 1904, când Arthur Davidson condus de William Harley și pentru că erau prieteni, apoi salutat reciproc cu un val de mana. povestiri Necunoscut Motociclistul a devenit martor accidentală la întâlnirea a două „Kings motociclete“ și a crezut că acest salut este o necesitate, atunci când întâlnirea motocicliști, și sa născut tradiția.
Tradiția salutărilor a durat mulți ani și a devenit în mare parte întâmplătoare. Sunt motocicliști, care în salut flutura mâna ca și cum ar spune la revedere la bunica ( «Pa Bunica Wave»), celălalt salutul său amintește de locuitorii de vară, sunt cei care binevenite arata foarte feminin ( «Princess Wave»). În 1946, după mai mulți ani de aceste absurd, distrugând imaginea de motocicliști, gesturi, vechi motocicliștii mor-tare a decis să creeze un set de reguli de salut de motocicliști pe drum și a format Wave greu și Adevărat - Biker Socite (CE-BS).
Pentru a saluta sau a nu saluta, aceasta este întrebarea. Uneori ne aflăm în situații în care pur și simplu este imposibil să salutăm motociclistul din cauza circumstanțelor de pe șosea. Mulți dintre noi au un sentiment de vinovăție atunci când nu pot să răspundă salutului, așa cum simt resentimentele celor cărora nu le-a fost primit răspunsul. Nu vă mai faceți griji în legătură cu acest lucru, iată regulile care vă vor ajuta să luați deciziile corecte:
1) a întâlnit un motociclist străin; bun venit opțional
2) într-o mișcare bruscă; bun venit opțional
3) în ploaie sau pe timp de noapte; salut optional
4) autostrada cu trafic calm; salut necesar
5) Goliți drumul cu două benzi; salut necesar
6) în trafic dens; salut optional
Există, totuși, cazuri în care absența unui salut este nepoliticos, deci dacă nu sunteți un măgar, sunteți obligat, dacă este posibil, să vă răsplătiți.
Tipuri de felicitări, 5 felicitări principale:
1) mâna stângă transmisă ("val de joasă stânga"), uneori se numește salutul lui Harley. Un astfel de gest este tipic pentru cei care se deplasează cu crucișătoare sau choppers.
Brațul este complet extins și îndreptat în jos, la un unghi de 45 de grade față de drum, fie cu una, două, trei sau cinci degete pentru a fi îndreptate. Important în acest salut este direcția palmei. Palma ar trebui să fie îndreptată spre bicicleta care se apropie sau spre drum. În versiunea clasică a acestui salut participă indexul și degetele mijlocii, reprezentând semnul lumii (V). Dacă mâna este coborâtă cu mult sub 45 de grade și / sau palma este îndreptată în sus sau înapoi și / sau folosind patru degete, atunci sunteți fie începător, fie incompetent. Dacă mergeți într-o croazieră și nu puteți da un fel de salut în acest fel, atunci ar trebui să vă acorde o atenție pentru a da un salut cu mâna stângă în partea directă sau pentru a vinde bicicleta.
2) Straight out-of-wave de stânga este cel mai comun salut. Un salut tipic pentru motocicliștii care călătoresc cu sportul, croazierele, personajele și buggerii. Mâna trebuie îndreptată complet sau parțial, la un unghi nu mai mare de 10 grade deasupra sau dedesubtul liniei umărului. Palma ar trebui să vizeze motociclistul care se apropie într-o poziție orizontală sau verticală. Dacă dai un salut cu o mână relaxată, ca un băiat, atunci arăți ca un fund. Varianta clasică este semnul păcii (V), este de asemenea acceptabil să arătați degetul mare (degetele în sus). Acest salut este cel mai universal și simplu, dacă nu îl puteți stăpâni, atunci aveți probleme serioase de coordonare și ar trebui să vindeți imediat motocicleta.
3) Înălțime stânga ("stânga în sus"), acest gest este folosit în principal de proprietarii de curse sportive și de cross-race, în timpul executării vilei. Palma ar trebui să fie îndreptată spre motociclistul care se apropie. Nu-ți ține mâna într-o stare relaxată, te face un idiot. Versiunea clasică care utilizează gestul lumii sau degetul mare este acceptată cu dezaprobare pentru acest salut. Important: dacă călăriți o bicicletă de sport, trebuie să vă mențineți o imagine și, prin urmare, acest salut ar trebui să fie efectuat cu un șir de mâini din șold, mai degrabă decât din volan. Atenție: nu folosiți acest tip de salut pe o croazieră, veți arăta prost și veți provoca iritare și ură în altele # 33; Puteți folosi salutul cu mâna stângă până numai în poziția verticală a motocicletei, nu uitați de el, acestea sunt regulile
4) Salut cu mâna dreaptă (ha ha, am controlul vitezei de croazieră) ("Val de dreapta"). Acest salut este uneori folosit de motocicliști pe buggers, în cea mai mare parte proprietari de Ultra Classic și Goldwing. Motocicletele lor sunt cam ca și canapelele de pe roți. Aceste biciclete mari, confortabile și nu foarte cool sunt excelente pentru turism. Imaginea unor astfel de motocicliști este: "Poate că ești pe o bicicletă abruptă, bine, cu dracu, dar sunt foarte confortabil".
5) Mâna stângă înainte ("val de forță stânga"). Acest salut este folosit exclusiv printre motocicliștii în sport, deoarece, hai să ne confruntăm cu asta, ce dracu mai poate face în această situație? Acesta este un mod rapid, practic, de neclar, datorită vitezei mari, salutului. Pentru a face acest salut, motociclistul trebuie să ridice rapid mâna stângă din clip cu nu mai mult de 3-4 inci, să arăte palma și să-și pună mâna înapoi. Motociclistul ar trebui să petreacă nu mai mult de trei secunde pe această mișcare. Dacă decideți să utilizați acest salut, trebuie să studiați în prealabil toate subtilitățile sale. Dacă nu ați putea să o îndepliniți, toată lumea va ști că ești un noob și că vei cădea imediat în ochii lor. Singura modalitate de a evita o astfel de umilire este de a face ceva nebun, de exemplu, plimbare goală pe roata din spate. Va fi un plus imens dacă nu cădeți # 33;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: