Despre sistemul de apărare aeriană din Rusia
- Rusă sistem de apărare aeriană include acum patru subsisteme puternice: de control, de acoperire luptător aer, scut anti-rachetă, sistem de explorare și de luptă, suport tehnic, logistic și moral și psihologic.
În ceea ce privește sistemul de management, este o întreagă rețea de posturi de comandă, de la divizie, companie, diviziune la niveluri superioare, până la postul central de comandă al Forțelor Aeriene. Acestea sunt puncte de control, un sistem de comunicare troposferică, spațială, sârmă, releu radio și așa mai departe. Este un personal pregătit, cele mai noi sisteme automatizate de control.
Coperta aeriană este o rețea de aerodromuri pe care se bazează aviația de luptă și sistemul de furnizare a aviației.
sistem de protecție anti-rachetă - este întreaga rețea instalată în poziții în jurul obiectelor importante, definite de către stat pentru a acoperi, sistemele de rachete anti-aeriene, care se bazează pe anti-aeriene pentru sistemele de rachete S-300 de diverse modificări și introduse de servicii cu cel mai nou sistem S-400.
Sistem de recunoaștere radar - o rețea de stații radar pe sol într-o anumită ordine, în scopul de a crea un câmp radar și câmpul de informații de control pentru puterea de foc de mai sus.
Toate aceste sisteme sunt echipate cu arme, automatizare, ceea ce înseamnă că personalul bine pregătit poate aplica la momentul potrivit.
Desigur, există probleme. Tehnicile realizate în perioada sovietică au suferit o modernizare, au trecut la o bază de elemente noi și acum pot să îndeplinească sarcinile care le sunt puse în fața lor. Cota cea mai recentă tehnologie este mică și nu o ascundem. Dar toate tehnicile sunt pregătite pentru luptă. Peste 1000 de persoane. sunt în permanență în sarcina de luptă să răspundă imediat la orice situație care ar putea apărea, inclusiv repulsia unei lovituri bruște de un inamic aerian.
Lecții de la operațiunea americană din Irak
- Logica dezvoltării de atac aerian și spațiu potențialul inamicului este de așa natură încât, în secolul XXI, mai mult și mai mult accentul sa deplasat spre sfera războiului în spațiu prin spațiu. Să ne amintim operațiunile din Irak, Iugoslavia. Acest lucru este caracteristic în special pentru Irak. Înainte ca grupurile de terenuri să înceapă să meargă înainte, sa desfășurat o operațiune aeriană de peste o lună, în timpul căreia sistemul de control irakian era dezorganizat, forțele sale armate fiind demoralizate. După această grupare de terenuri a fost mai ușor să se rezolve sarcinile atribuite.
Pe baza acestui exemplu, putem spune că esența sistemului de apărare aeriană și, în general, cel mai important principiu al apărării aeriene nu este numai protecția, ci și o grevă preventivă. După rezolvarea problemei de apărare aeriană poate fi nu numai în aer prin distrugerea vehiculelor aeriene cu, fără pilot, rachete de croazieră, și așa mai departe, dar, de asemenea, lovituri preemptive împotriva aerodromurile bazîndu acestor fonduri (distrugerea avioanelor, rachete de croazieră asupra transportatorilor, aeroporturi, nave, submarine).
- În anii 1950, conducerea țării a stabilit sarcina de a crea o apărare antirachetă de apărare din Moscova capabilă să distrugă simultan o mie de avioane inamice. Inginerii noștri, în special, existente acum cap de design sistemic Biroul „Almaz-Antey“, a fost dezvoltat de S-25 „Berkut“, care a fost pus în funcțiune a forțelor de apărare aeriană în jurul valorii de Moscova. Două inele, 56 de regimente, fiecare având capacitatea de a distruge simultan 20 de ținte și de a le arăta la 60 de rachete. Aceasta este, în suma - o mie de obiecte bătut, sau chiar un pic mai mult.
Acest sistem era la acel moment cel mai modern. A fost un salt calitativ de la artileria antiaeriană la nivelul următor. Un nou tip de arme a schimbat calitativ întregul sistem de apărare aeriană. Din artilerie au mers pe arme antiaeriene. Ulterior, aceste sisteme s-au dezvoltat și îmbunătățit. S-au creat numeroase sisteme: C-25, C-75, C-125, C-200, S-300 și, în final, S-400. În prezent, sistemul S-300 de diverse modificări este baza sistemelor de apărare antirachetă din Rusia. Are capacitatea de a distruge practic toate tipurile existente de rachete de croazieră, avioane cu echipaj și fără pilot. Iar după modernizare, aceste sisteme au reușit să distrugă rachete balistice cu rază scurtă de acțiune.
S-400 - dezvoltarea ulterioară a acestui complex. Aceasta nu este o modernizare, ci un complex complet nou cu caracteristici complet noi, diferite de S-300. A existat o oportunitate de a crea o apărare nestrategică împotriva rachetelor de interceptare sau de interceptare la distanță. Are anumite capacități în ceea ce privește altitudinea, raza de acțiune și, în consecință, este capabilă să distrugă și să acopere obiecte din zona rachetelor operaționale și tactice care ar putea ajunge la acest obiect. Cu alte cuvinte, S-400 va îndeplini sarcinile de protecție aeriană nestrategică de interceptare la distanță mică sau interceptare apropiată. Este limitat la anumite înălțimi, intervale, obiective de viteză.
Și fiind în dezvoltarea de anti-aeronave sistem de rachete S-500 va fi deja capabil de a distruge anumite tipuri de rachete balistice intercontinentale, cu rază medie de rachete balistice, să nu mai vorbim cu rază scurtă de rachete balistice. Și, în general, înălțimea intercepției va fi astfel încât aceste rachete să poată trage în jos mijloacele adecvate de atac aerian și spațial al inamicului deja în spațiul apropiat. Cred că acest complex va avea deja elemente de apărare aeriană strategică.
Acum dezvoltăm în teorie și în practică următoarea gradare. Există patru grupe de sisteme anti-rachete:
rază lungă, domeniu mediu, distanță scurtă (distanță scurtă) și acoperire directă.
Nisa de lungă durată, așa cum am spus deja, este ocupată de complexul S-400, care are deja o taxă de luptă pentru al doilea an. Un reprezentant strălucitor de gamă medie - S-300.
Dar aceste complexe sunt proiectate astfel încât să se poată controla reciproc, își pot folosi reciproc rachetele. Acest lucru, aproximativ vorbind, ca un cartuș unitar, care se potrivește atât cu mitraliera, cât și cu pușca și așa mai departe. Aceasta este o idee minunată care a fost implementată: S-400 poate declanșa rachete S-300, iar rachetele care sunt folosite în S-400 pot fi utilizate de S-300.
Sistemele de acoperire directă sunt sistemele portabile de rachete antiaeriene și noile sisteme care sunt în curs de dezvoltare.
Despre diferența dintre sistemul ABM și sistemul de apărare aeriană
- Este necesar să se facă distincția între apărarea strategică antirachetă și strategia non-strategică, sau tactică, bazată pe faptul că mijloacele de atac aerospațiale - ale diferitelor clase. rachete tactice au o serie de ardere de 300-500 km, IRBM -. 5 și 6000 km, intercontinental - 10 mii de kilometri sau mai mult ..
Pentru a învinge fiecare clasă a acestor rachete, se creează sisteme adecvate. Un sistem capabil să distrugă rachetele balistice se numește apărare anti-rachetă balistică (ABM). Apararea strategică antirachetă, după cum se știe, face parte acum din forțele spațiale. Și sistemul anti-rachetă S-400 are capacitatea de a distruge un anumit grup de rachete balistice care nu au un interval foarte lung.
- În cadrul Comunității Statelor Independente, există Comitetul de Coordonare al Sistemului Unic de Apărare Aeriană, care cuprinde zece state membre ale CSI. Din nefericire, Georgia, care sa retras din CSI, sa retras de asemenea de la Sistemul Unic de Apărare Aeriană, iar Moldova nu participă la aceasta.
Dezvoltarea ulterioară a acestei cooperări este crearea unor sisteme regionale unificate la niveluri de două, trei și mai multe niveluri. De exemplu, în prezent lucrăm foarte activ pentru a crea un sistem regional unic de apărare aeriană al Republicii Belarus și al Federației Ruse.
Deja definită cu grupul (ea a fost de acord), parte a sistemului comun de apărare aeriană regională, postul central de comandă, comandantul candidaturii, care va fi aprobat de șefii de stat cu privire la propunerea Consiliului de miniștri ai apărării din cele două țări. Planul de acțiune al forțelor de ordine și instrucțiunile privind organizarea și efectuarea unei alerte comune cu Republica Belarus în cadrul Sistemului Regional de Apărare Regională Unificată au fost deja elaborate. Reprezentată în Guvernul Federației Ruse proiecte de documente pentru ratificarea acestui tratat. Adică, suntem la linia de sosire. Crearea unui sistem regional unic de apărare aeriană va constitui un nou pas în combinarea eforturilor comune.
Prin metodele de modelare matematică, am calculat că această integrare într-un sistem unic ar îmbunătăți eficiența sistemului de management cu 15-20%. management unificat, centru de control unificat, planuri unificate pentru utilizare de luptă în forțele de război și de serviciu acțiuni în timp de pace, pregătire militară generală, ca urmare a creșterii de 1,3 ori mai mare decât eficiența utilizării avioanelor de luptă ca forțele armate din Belarus și rusă.
În ceea ce privește Ucraina, aceasta participă la sistemul comun de apărare a CSI. Deci, la extreme (în Forțele Aeriene nu este numit cuvântul „ultima“) reuniune a Comitetului mixt al Coaliției sistemului de apărare aeriană CSI, care este prezidat de comandantul forțelor aeriene din Federația Rusă, Ucraina a fost reprezentată de șeful Statului Major al Forțelor Aeriene și Antiaeriene a Ucrainei. Vom continua să dezvoltăm cooperarea cu această stare fraternă. Există astfel de oportunități.
"Aș dori să mă refer la un alt subiect care mă privește ca pe un militar, pe un om care se ocupă de apărarea aeriană a Rusiei și pe primul asistent al comandantului-șef al Forțelor Aeriene cu privire la aceste probleme. Recent, chestiunea aviației de dimensiuni reduse, de dimensiuni reduse, este din ce în ce mai frecventă în mass-media, ceea ce poate provoca foarte mari probleme în ceea ce privește terorismul aerian. Acest subiect a fost deja ridicat de mai multe ori, aș dori să îl identific încă o dată.
În prezent, numai în Moscova și regiunea Moscovei. - am numărat - aproximativ 3.5 mii de aeronave, neînregistrate nicăieri.
Acestea sunt importate din străinătate, dezasamblat, atunci vor și să facă zboruri neautorizate, iar la altitudini extrem de mici, nu cu respectarea regulilor de circulație, ale căilor respiratorii, prevenind nu numai utilizarea aviației civile, aeronave de stat, dar, de asemenea, uneori, fiind o amenințare securitate, care poate duce la consecințe imprevizibile.
Este o aviație absolut neorganizată, deși există și o legislație relevantă și organizația corespunzătoare. Dar slăbiciunea cetățenilor individuali, care este numeroși, nu permite acum controlul complet al acestui proces. Și aș dori să mă adresez presei: să acopere mai profund și obiectiv această problemă. Lupta împotriva terorismului aerian ar trebui încredințată nu numai apărării aeriene a Rusiei, ci și altor organe și departamente ale puterii, serviciilor speciale.
Dacă cumpărăm o mașină, trebuie să avem drepturile, trebuie să înregistrăm această mașină, să obținem numerele și să respectăm regulile drumului. În aer, aceste reguli sunt și mai urgente. Dacă motorul este spart, atunci mașina se va opri la marginea drumului, fără a deranja pe nimeni. Și dacă motorul se rupe, vorbind aproape, sau refuză în aer - imaginați-vă ce consecințe pot avea chiar și de la un elicopter sau avion de dimensiuni mici.
În concluzie, aș dori ca o chintesență, ca o consecință a conversației noastre, să citez Georgy Konstantinovich Zhukov:
„O apărare de încredere, capacitatea de a reflecta atacurile inamice, mai ales la începutul războiului, nu numai creează condiții favorabile pentru intrarea în război a forțelor armate, dar, de asemenea, oferă țării o oportunitate de a reconstrui într-o mai organizat pe picior de război. O durere gravă așteaptă țara care nu va putea respinge o lovitură aeriană. " Nu am nimic de adăugat la asta.
Intervievat de Anatoly Yermolin
și Serghei Buntman.
Pregătit pentru publicare de Alexander
Pronin,
fotografie din arhiva Agenției
"Voeninform" al Ministerului Apărării al Federației Ruse
Trimiteți-le prietenilor: