Arborele este un val mare foarte mare. Al nouălea arbore - conform credinței, tradiția europeană, care datează din epoca antică - zidul fatal, este mai periculoasă decât celelalte. În diferite națiuni și la momente diferite, un asemenea arbore a fost considerat altul prin proiectul de lege. De fapt, există o granulă rațională: al nouălea arbore apare ca urmare a suprapunerii valurilor, cu cât este mai mare valul valului, cu atât valoarea arborelui este mai mare, cu atât valoarea este mai întunecată.
Varyag - vechiul nume rusesc al Vikingilor, Normanilor - Varyag. Elementar. - un outsider, un om din partea, regizat sau numit căpitan, comandant, șef contrar opiniei echipei și situația reală. Pentru prima dată în scris în Bizanț în 1034 - războinicul gărzii mercenare a împăratului bizantin de la germani și slavii.
Un dulap de apă este o latrină, o toaletă, o toaletă.
Linia de plutire (linia engleza-linia de plutire) - linia de contact a suprafetei calme a apei cu corpul unui vas plutitor.
Boatswain se plimba dupa micul dejun la linia de plutire si isi ia ochelarii in dinti (o gluma navala). M-am dus sub linia de plutire.
Vahlak - conversational. un marinar rău, fără scrupule. Un om aspru, dur, un muncitor inconștient, un scrapper. Altele - un blister, o tumoare, un nodul.
Uita-te este un fel de datorie specială, o formă de lucru pe nave și nave. Intervalul de timp stabilit pentru acest ceas. În lume nu există o uniformitate în programul schimburilor, ele depind de tradiții și de condițiile de muncă. Ceasul cel mai comun - patru ore în opt ore - a fost instalat pentru prima oară de Magellan. Ceas de câine (razg.) - ceas de noapte, cel mai adesea de la 00.00 la 04.00.
La ceasul femeilor, după ce mă uit la muncă. Un ceas bun merită.
Un ofițer de urgență este fața corpului de ofițeri, care conduce serviciul de supraveghere a navei. VO este responsabil pentru menținerea pregătirii pentru luptă stabilită a navei, a siguranței sale externe în mișcare și a ancorei, a transportului vigilent al serviciului de cart de navă. Ofițerul ceasului este subordonat. personalul de la posturile de comandă și posturile de luptă, sunt în pregătire de luptă (în materie de gestionare a navelor, supravegherea și utilizarea armelor) de-a lungul ceas navei și costum de ceas navei (în cazul în care nu sunt atribuite taxei pe navă). În subordinea comandantului navei sau a SEC, înlocuind-o pe navă, și este de manevră pentru un asistent directă probleme, utilizarea armelor la întâlnirea bruscă cu inamicul, eschiva de forțele sale și a găsit rachete, torpile și alte arme. Când nava este staționată la ancoră (baril, linii de ancorare), un ofițer de ceas se supune asistentului senior al comandantului navei și al navei de la bord.
În marina rusă și în Marina Sovietică până în 1932, ofițerul ceasului a fost numit ofițer de pază. Un ofițer de supraveghere în flota rusă este un asistent al ofițerului de pază și a fost numit de la căpitan.
Mărimea valului este diferența dintre înălțimile de la nivelul mării la cea mai înaltă și cea mai joasă poziție, datorită fenomenelor de maree.
Vernier este o scală auxiliară a dispozitivului optic al instrumentului de măsurare (instrument), care servește la creșterea acurateței măsurării valorii (unghi, mărime). De exemplu, în cazul sextantului, atunci când se măsoară înălțimile corpurilor de iluminat, vernierul vă permite să numărați fracțiunile diviziilor membrelor cu o precizie de 0,1 minute. De asemenea, un dispozitiv pentru reglarea fină a echipamentului de navigație electrică. Numit după inventatorul P. Vernier (1580-1637).
Kedge - ancoră mică utilizată în mod avantajos pentru importul din vas cu ajutorul bărcilor (pentru îndepărtarea vasului pe linia de plutire, deoarece trageți pe poziția meta, trăgând pupa, etc.).
Un verst este o poveste. - o măsură de lungime egală cu 1066 m, care a fost folosită în navigația maritimă și fluvială rusă înainte de introducerea mileii. Procesul de înlocuire a durat aproape două secole - de la sfârșitul secolului al XVII-lea până la mijlocul secolului al XIX-lea.
Verticala stelei era un astronom. - un cerc mare al sferei celeste, care trece prin zenit și nadir. Primul pas vertical merge în plus, prin punctele E și W (est și vest).
Timpul este una dintre formele existenței materiei împreună cu spațiul, perioada, timpul și timpul. Forma succesiunii schimbării fenomenelor și a stării materiei (caracterizează durata existenței). Proprietățile universale ale duratei - timp, originalitate, ireversibilitate. Măsurarea timpului este efectuată pe baza observațiilor sau a implementării unor procese periodice stabile de aceeași durată.
Ora lumii (Greenwich) este ora locală pe meridianul zero (simbolul GMT sau Tgp).
Timpul stelei este perioada dintre culminarea superioară a punctului de la Berbec până la acest punct (simbolul S).
Timpul real (solar) este perioada dintre culminarea inferioară a Soarelui până în momentul prezent (simbolul T).
Local time - timp solar mediu la meridianul observatorului, aceeași latitudine în termenii de timp de timp sau punctul culminant inferior mediei Sun GMT.
Ora lumii este ora locală pe centura de meridiană centrală, care este 360/24 = 15 grade. O oră de longitudine, poate avea propriul nume sau simbol, de exemplu MSC - fus orar al Moscovei.
Serviciul de timp - un set de măsuri și lucrări pe o navă sau o navă pentru a stoca timpul exact necesar pentru activitățile de producție de pe navă, lupta și activitățile zilnice ale navei și locația. Printre funcțiile celui de-al treilea căpitan asistent pe navele ruse și în nordul Europei, al doilea căpitan asistent - în țările mediteraneene, pe nave - navigatorul.
Timpul mediu (civil) - perioada dintre culminarea inferioară a Soarelui mediu până în acest moment, este folosită în viața de zi cu zi a unei persoane (simbol - h).
Timpul de staționare este perioada de timp în care căpitanul (notificarea) este notificat procesării complete a navei în conformitate cu manifestarea manifestată și cererile de aprovizionare.
Timpul de parcare este perioada de la sfârșitul ancorării până la plecarea din perete în parcare.
Ora navei este stabilită pe o navă (navă) în funcție de ora din zi sau pe baza unei situații specifice. Conform timpului navei, echipajul trăiește și lucrează.
Timpul de funcționare este caracteristic funcționării navei de transport, perioada de plecare de la perete în portul de ieșire până la sfârșitul ancorării la portul de sosire.
Formula timpului este suma orelor orare ale oricărui corp luminos și ascensiunea sa dreaptă: S = tw + a. Regimul mnemonic în redarea timpului, fusurilor orare și unghiurilor orare: "există mai mult timp la răsăritul soarelui".
NPC este un serviciu mondial pentru avertizări de navigație, un sistem global de coordonare a emisiunilor cu informații de radionavigație, conform căruia întreg Oceanul Ocean este împărțit în 16 regiuni marine. Fiecare cartier cuprinde mai multe subzone, care, la rândul lor, includ zone de ape de coastă din două sau mai multe țări. În plus, au fost stabilite regiunile naționale ale apelor de coastă. Rusia este coordonatorul regional al 13-lea district (Marea Okhotsk, partea de vest a Japoniei și Marea Bering, partea de nord-vest a Oceanului Pacific) și coordonatorul național al regiunilor rusești din Marea Baltică și Marea Neagră,
Coborârea este calea pe care vasul o deplasează din clipa în care comanda se oprește până la oprirea completă.
ÎNĂLȚIME LIGHT - unghiul sferei cerești în planul median între orizontul adevărat și direcția unui vetilo, calculată de la 0 la 90 de grade. Înălțimea corpului de iluminat este considerat pozitiv dacă lumina este în jumătatea de sus a cerului (deasupra orizontului) și negativ în cazul în care lumina este în jumătatea inferioară a sferei cerești (înălțime negativă este, de asemenea, numit de reducere).
Înălțimea pe termen scurt este înălțimea luminii măsurată în apropierea meridianului observatorului.
Înălțimea vizibilă este înălțimea măsurată a luminii, corectată de corecția pentru înclinația orizontului.
Înălțimea geocentrică este înălțimea aparentă a luminii, corectată prin corecții pentru refracție, temperatură, presiunea aerului, paralaxa și jumătatea diametrului luminii.
Înălțimea măsurată este înălțimea luminii, egală cu citirea sextantului și corectată prin corecția indexului și corecția instrumentală.
Înălțimea meridională este înălțimea luminării, măsurată în momentul culminării sale superioare sau inferioare.
Altitudinea redusă este înălțimea luminii, corectată de corecția schimbărilor sale datorate mișcării navei.
Înălțimea calculată este înălțimea luminării, calculată din formulele geometriei sferice.
Înălțimea topocentrică este înălțimea aparentă corectată de corecțiile pentru refracție, temperatură, presiune și jumătate diametru a luminatorului având un disc vizibil.
COMPUTER ASTRONOMIC - depășite. - un instrument pentru calcularea grafică a înălțimilor și a azimuturilor luminilor la determinarea coordonatelor geografice ale unui loc. Calculul se realizează cu ajutorul grilajul sferei cerești construite în proiecție stereografică, care într-o poziție ecuatorială reprezentată sistemul de coordonate (pentru introducere de date - si ore declinare de lumina), iar celălalt - gorizontnuyu (pentru citirea valorilor determinate). A fost folosită pe navele marinei pentru a accelera calculele în locul tabelului de înălțimi și azimuturi ale corpurilor de iluminat.
CALCULATOARE - depășite. - prbor mecanică o tablă metalică cu două fixe și una mobilă scală (riglă), pentru determinarea (fără calcul) modificările adăugate la măsurate ex meridian luminatori altitudine pentru înălțimile sale meridionale și calcularea acestuia la latitudinea. A fost creat la începutul secolului XX de AI Vilkitsky.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: