Șapte tranziții și patru terminale vor fi construite la MCC anul viitor
Anul viitor vor fi construite patru intersecții de sticlă deasupra liniilor de cale ferată MCC. Cea mai lungă dintre ele va lega strada Mikhalkovskaya cu lanțul Starokoptevsky. O altă sticlă de tranziție prin intermediul contului MCC va fi în regiunea de strada Panfilov, 7. El va uni satul artiști de Sokol, cu cartiere rezidențiale Shchukin și terenuri de parc „Grove Saints“, în districtul Nord-Vest. O ieșire va fi construită pe strada Panfilov, cealaltă pe Pasajul 1 Volokolamsky.
De asemenea, tranziția de sticlă este întins pe prospectul lumii, în zona de origine 202a - 220a, structura 4. Se va lega împreună diferite părți ale districtului Rostokino, care este aceeași stație de numele MCC. Se presupune că noua trecere pietonală supraterană va fi inclusă în TPU Yaroslavskaya. Acum, platforma Severyanin pe direcția Yaroslavl pentru confortul pasagerilor este transferată mai aproape de stația MCC Rostokino. Un alt pod din zona Bogorodskoe va lega al treilea pasaj Podbelsky cu strada Permskaya și parcul "Losiny Ostrov".
Anul viitor, va fi posibil să mergem de la MCC la stația de metrou "Botanichesky Sad", fără a părăsi strada. Tunelul pietonal subteran, care va conecta metroul și platforma MCC. se va extinde până la prima stradă a lui Leonov. Ei vor construi un terminal care va fi echipat cu scări rulante și lifturi pentru cetățenii cu mobilitate redusă. terminale suplimentare cu case de marcat, lifturi și scări rulante nu stații de metrou de Nord „CHerkizovskaja“: se va conecta la stația de metrou „CHerkizovskaja“ și platforma de locomotive. Și lângă stația MZK ZIL anul viitor va deschide al doilea terminal cu acces la complexul rezidențial în construcție.
"Treceri de suprafață din sticlă, care unesc microdistricte diferite ale capitalei, construim la cererea locuitorilor din orașul nostru". - a declarat directorul general al SA "MKZHD" Vladimir Mashkin.
Trecerea de sticlă peste MZK
Cele mai lungi vor fi construite în districtul administrativ din nord. El va conecta strada Mikhalkovskaya cu banda Starokoptevsky. Durata noii tranziții va fi de 195 de metri.
Lungimea trecerii va fi de 190 de metri. Durata tranziției este de 85 de metri.
În plus, podul de sticlă va apărea în districtul administrativ estic, în zona Bogorodskoye.
Unde vor exista pasaje subterane
Imediat se vor construi trei intersecții subterane în apropierea centrului de afaceri "Moscova" din cartierul Presnensky.
Lungimea totală a tunelului este de 30 de metri.
După reconstrucție, lungimea tranziției existente va crește de la 80 la 100 de metri.
O altă trecere pietonală subterană va apărea sub căile ferate ale platformei Testovaya. Aceasta va fi continuarea pasajului conservat existent sub TTC. După reconstrucție, traversarea pietonală va conecta microdistrictul Kamushki și partea ciudată a pasajului Shmitovsky.
Terminale noi pe MCC
Aceasta este așa-numita tranziție pe principiul "picioarelor uscate". Lungimea totală a tranziției va fi de aproximativ 100 de metri. El, la fel ca sala de sud existente, în conformitate cu principiul „picioarele uscate“, se va conecta la stația de metrou „CHerkizovskaja“ și platforma de locomotive.
Pe ringul central din Moscova se construiesc șapte treceri subterane și supraterane și patru terminale noi
Cea mai lungă trecere, cu o lungime de 195 de metri, va apărea în nordul capitalei. Se presupune că el va face parte din TPU Yaroslavl.
Tranziția va fi construită în estul Moscovei, în zona Bogorodskoye.
Imediat trei intersecții subterane vor apărea lângă centrul de afaceri "Moscova City". Un tunel de 30 de metri subteran va fi întins sub căile ferate ale MCC.
Existența deja existentă sub pasajul subteran TTK către cel de-al doilea pasaj Krasnogvardeysky este aproape imediat adusă unei noi tranziții.
În ceea ce privește terminalele, vor fi patru din ele. Unul dintre ele va fi construit pe principiul "picioarelor uscate", adică puteți merge de la MCC la stația de metrou "Grădina Botanică" fără a părăsi strada. Lungimea tunelului pietonal subteran de 100 de metri se va extinde până la prima stradă a orașului Leonov.
Al doilea terminal va apărea la stația MZK ZIL. Acesta va ieși în direcția complexului rezidențial în construcție.
Patru la sol și trei treceri pietonale subterane vor conecta stațiile de metrou cu platformele suburbane de transport și platforme MCC. precum și zonele separate de căile ferate
Patru joncțiuni de sticlă deasupra solului vor fi ridicate pe calea ferată a inelului central din Moscova.
În nord-vestul capitalei, va fi instalată o tranziție de sticlă în zona Panfilov, 7. Lungimea ei va fi de 190 de metri.
În zona Prospekt Mira va fi o tranziție de sticlă, care va face parte din TPU Yaroslavskaya. Acesta va fi construit în zona casei 202a - 220a, clădirea 4. Aceasta se face pentru confortul pasagerilor. Podul va lega diferite părți din zona Rostokino, separate de MZK.
A patra tranziție de sticlă va fi construită în districtul estic, în zona Bogorodskoye.
Trei treceri pietonale subterane vor apărea în zona Moscova-Oras din cartierul Presenensky din capitală.
Primul va conecta Testovskaya și complexul rezidențial, care este construit pe locul fostului Melkombinata. Tunelul de 30 de metri va trece sub căile ferate ale inelului central din Moscova. După asigurarea construcției, puteți merge la stația MCC fără a părăsi strada.
În Moscova, construiți șapte treceri subterane și supraterane și patru terminale noi
Anul viitor, autoritățile de la Moscova intenționează să construiască șapte treceri superioare ale inelului central Moscova (MZK), care va conecta microdistrictele separate de căile ferate și va uni stațiile de metrou și vor apărea și patru terminale noi.
După apariția uneia dintre tranzițiile între ele, stația de metrou și Grădina botanică MCC se vor conecta. La rândul său, stația ZIL va fi completată cu un nou hol de sud-vest. Acesta va fi situat lângă parcul cu același nume și un nou cartier rezidențial.
Potrivit lui Vladimir Mashkin, director general al societății pe acțiuni din Moscova ("MKZhD"), toate tranzițiile vor fi făcute din sticlă. El va lega strada Mikhalkovskaya și Starokoptevsky Lane.
Un altul va fi ridicat în zona Panfilov, numărul 7.
Următoarea lungime coridor de sticlă de 85 de metri va avea loc pe Prospect Mira, în zona de case 202a - 220a, construirea 4. nordicul platforma de curent la direcția Yaroslavl pentru confortul pasagerilor transferate mai aproape de stația de CIP Rostokino, portalul oficial al primarului și guvernului de la Moscova.
Este raportat că mai mult de 70.000 de locuitori de case noi vor putea să folosească noua facilitate.
La 89 de stații ale metroului din Moscova au fost instalate turnichete noi
În viitorul apropiat, echipamentele noi vor apărea pe una dintre cele mai aglomerate stații - Vykhino. Noile turnichete cu uși transparente au înlocuit cele vechi cu 89 de stații din metroul din Moscova. În prezent, activitatea relevantă continuă (în continuare.).
Abonați-vă la canalul "Seara Moscova" în telegramă!
MCC va construi șapte tranziții și patru terminale
Acest lucru este raportat de portalul oficial al primarului și al guvernului de la Moscova.
Se remarcă faptul că cea mai lungă tranziție de sticlă de deasupra solului prin liniile ferate ale MKK va fi construită în districtul administrativ din nord. El va conecta strada. Mikhalkovskaya cu Starokoptevsky per. O altă tranziție similară va apărea lângă stradă. Panfilov, 7 - o ieșire va fi construită pe stradă. Panfilov, celălalt - în călătoria de la Volokolamsky 1. De asemenea, tranziția de sticlă este întins pe Prospect Mira 202a din apropierea satului - .. 220a, pagina 4, și în districtul de Est districtul administrativ, Bogorodskoye. Acesta din urmă va lega al treilea pasaj de Podbelsky de pe stradă. Perm și parcul "Losiny Ostrov".
Tunelul subteran se întinde sub căile ferate MZK. Leonova. Utilizarea MCC va fi capabil să mai mult de 70 de mii de locuitori de case noi.
Piesele de trecere a suprafețelor din sticlă vor uni microdistricte din capitală, vor conecta stațiile de metrou, MCC și platformele feroviare.
Se remarcă faptul că cea mai lungă joncțiune de sticlă de 195 de metri deasupra solului va lega strada Mikhalkovskaya cu banda Starokoptevsky. De asemenea, vor apărea tranziții de sticlă în zona Panfilov, deasupra Avenue of the World și în zona Bogorodskoye.
În plus, traversarea de 100 de metri va face legătura între stația de metrou și Grădina Botanică MCC.
Anul viitor, MSC va avea 7 treceri subterane și de la sol
7 tranziții conectează microdistrictele, care sunt împărțite pe calea ferată, combină stațiile de metrou, platformele de tramvai suburban și MCC.
4 intersecții de sticlă de suprafață vor fi construite de-a lungul căilor ferate. În districtul administrativ de nord va fi cel mai lung (195 de metri) și va lega strada Mikhalkovskaya de lanțul Starokoptevsky.
Tranziția de 190 de metri va apărea în districtul administrativ Nord-Vest. Datorită unei noi tranziții, toate părțile din districtul Rostokino vor fi unite.
Pe lângă terenuri, vor fi construite și tranziții subterane. Câte trei vor apărea în apropierea centrului de afaceri "Orașul Moscova" din cartierul Presnensky.
Tranziția pe principiul "picioarelor uscate" va fi organizată la stația "Grădina Botanică". Acum puteți trece de la această stație la stația de metrou cu același nume, fără a părăsi strada. Ei vor construi un terminal aici.
Cea mai lungă trecere peste suprafață din anul viitor va fi ridicată în districtul administrativ nordic, care va lega strada Mikhalkovskaya de Starokoptevsky Lane.
O altă trecere prin MCC va fi construită în zona Panfilov Street, 7, va uni satul de artiști Sokol cu cartiere rezidențiale ale Shchukin vecine și teritoriul parcului "All-Svyatskaya Grove". În plus, tranziția de sticlă va fi întinsă pe Prospect Mira, în zona casei 202a-220a, clădirea 4, lungimea sa fiind de 85 m.
În plus, anul viitor va deschide un pasaj interior de la MCC la stația de metrou "Grădina Botanică".
Terminale noi vor fi construite pe Inelul Central Moscova (MCC) anul viitor.
Una dintre ele va apărea în tranziția de la MZK la stația "Grădina Botanică" a liniei de metrou Kaluga-Riga. Un tunel pietonal subteran va conecta metroul și platforma MCC. Acesta va fi extins la prima stradă a lui Leonov. Terminalul va fi echipat cu scări rulante și lifturi pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Aceasta înseamnă că pasagerii nu vor trebui să iasă pentru un transplant.
Folosiți inelul feroviar nou va fi capabil să mai mult de 70 de mii de locuitori de case noi, portalul mos.ru.
De asemenea, inelul central din Moscova este integrat cu stațiile de tren.
Toate detaliile despre MCC pot fi învățate din proiectul special al portalului Complex de Construcții. Utilizatorii pot accesa harta 3D a MCC cu trenul "înghițit", informații complete despre toate transplanturile și detalii interesante despre implementarea proiectului și despre istoricul acestuia.
În anul următor MCC va deschide patru terminale noi și șapte tranziții
Terminale noi cu case de marcat, ascensoare și scări rulante vor apărea la stațiile ZIL. "Cherkizovskaya" și "Likhobory".
În districtul nord-est al capitalei, va avea loc o actualizare în zona Rostokino.
Anul viitor, MSC va construi șapte treceri subterane și supraterane
Anul viitor, terminalele vor fi construite la stațiile MCC "ZIL". "Locomotiva" și "Grădina Botanică".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: