tehnologie și management
Pregătirea profilului longitudinal și rutier de proiectare - calcul și grafice de lucru 2 privind partea specială a Geodezie „lucrări geodezice în Prospectarea și proiectarea drumurilor“ (drum de acces la șantier).
Sarcina: să stăpânească calcularea rutei planificate, procesarea de calcul al revistei de nivelare tehnice, construcția de profile longitudinale și transversale și design-l de drum.
Sarcină. 1. Calculați poziția planificată a traseului. Baza: revista pentru pichetare (figura 1) este comună pentru toate opțiunile. Unghiurile de întoarcere a traseului sunt legate de cifra studentului: 1 (dreapta) = 38 0 + ultima cifră a cărții de înregistrare a studentului în câteva minute; 2 '(stânga) = 18 0 10' + numărul de minute egal cu ultima cifră a cărții de înregistrare a studentului. Scrieți în Fig. Rezultatele calculelor sunt scrise în tabelul formularului standard - o listă de linii și curbe (Tabelul 2).
2. Editați jurnalul de nivel al pistei. Baza: jurnalul de nivelare tehnică (tabelul 1) este comun pentru toate opțiunile. puncte de referință Marcați pe zachetke cifru: NRP.1 = 10 m + ultimele două cifre de metri zachetke, centimetri, aceste aceleași cifre, acesta din urmă milimetri figura NRP.2 = NRP.1 - (4,510 mm + ultima cifră cifru mm).
4. Realizați aspectul vertical al drumului. Linia de proiect trebuie să treacă prin punctele de control: începutul rutei (PC0), sfârșitul traseului (PC10) și punctul din mijlocul traseului.
Aparate și accesorii. microcalculator (MK), tablă milimetru 290x900 mm, riglă.
1. Concepte de bază
Când se construiește un drum de acces spre un șantier de construcții (un drum mic), unghiurile de la marginea drumului sunt marcate și fixate în semne direct pe câmp. Pe autostradă (axa drumului) se află un curs teodolit deschis. Unghiile orizontale ale accidentului teodolit, chiar de-a lungul drumului, sunt măsurate printr-un teodolit de precizie tehnică. Ele calculează unghiurile de rotație ale traseului, la dreapta sau la stânga, unghiurile de direcție ale laturilor ale cursei teodolite. Lungimile liniilor sunt măsurate printr-o măsurătoare de bandă. Simultan cu măsurătorile liniare de-a lungul traseului, pichetoarele sunt rupte - segmentele sunt multiplii de 100 de metri. Punctele caracteristice ale reliefului dintre stâlpi (fundul golului, bazinul hidrografic, curbele razei) sunt marcate cu coloane. Astfel de puncte se numesc puncte intermediare. Distanța de la punctul intermediar este înregistrată de pe panta din spate.
Poziția planificată a traseului (lista liniilor și curbelor) se calculează pornind de la unghiurile de rotație ale traiectoriei și de la razele curbelor. Conform calculului planificat pe teren, punctele principale ale curbelor sunt împărțite: începutul (NC), mijlocul (SC) și sfârșitul (CC). Efectuați pietre pe curbe.
Dacă circuitul trece printr-o pantă transversală mai abruptă decât 0,25, atunci (linia perpendiculară pe axa căii) începutul și sfârșitul unei astfel de lățimi porțiune împărțită de până la 20 de metri pe fiecare parte a pistei. Lățimile servesc la calcularea cantității de lucrări de excavare pe versanți.
Simultan cu defalcarea traseului, se păstrează un jurnal de pichet (figura 1). Pe revista de pionieri, cu excepția punctelor marcate ale traseului, situația este ridicată la 100 de metri în ambele direcții de pe axa traseului.
Schema descrisă pentru împărțirea axei căii se numește "trasarea câmpului". După ruperea traseului în poziția planificată, nivelul tuturor punctelor marcate pe teren între valorile de referință. Aplicați nivelul de H-3 sau 3Н-3КЛ, 3H-2KL. Rezultatele măsurătorilor sunt înregistrate într-un jurnal (tabelul 1).
Articole similare
-
Lucrător de onoare al învățământului profesional superior din Federația Rusă este
-
Care este lucrarea unui avocat - care este relația dintre știință și educație - sfaturi pentru
-
Problema emisiei de amoniac din structurile concrete - probleme moderne ale științei și educației
Trimiteți-le prietenilor: