Mecanismul de plecare pentru tabletă în mâinile proprii ale mașinii

Sistemul de deplasare a monitorului în mașină este ușor de fabricat pe cont propriu. Scopul principal este de a produce un sistem de înaltă calitate și fiabil utilizând o transmisie cu rack-pinion pentru mișcarea carului, precum și o transmisie conică pentru ridicarea monitorului într-un plan vertical.

Sunt necesare următoarele elemente ale sistemului:

Mecanismul de plecare pentru tabletă în mâinile proprii ale mașinii

Servo SM-S4315R rotație continuă pentru deplasarea căruciorului într-un plan orizontal.

Servo SM-S8166M pentru ridicarea monitorului.

Lagărele lineare MGN 15.

Controler Arduino Nano. 595886

Convertoare DC_DC pentru a furniza energie servomotoarelor.

Întrerupătoare optice (comutatoare de limită).

Structura este realizată complet din profil de aluminiu.
Mai întâi punem baza pentru tot - pentru cadru

Toate dimensiunile semifabricatelor și ale elementelor viitoare ale produsului trebuie să fie cât mai exacte.

Mai intai facem un cadru, folosind niplurile de tractiune pentru acest scop. O condiție obligatorie este de a rezista unui unghi drept. Apoi atașați rulmenții liniare. Este posibil să utilizați nituri cu piulițe și toate conexiunile cu un fir pentru a proteja împotriva vibrațiilor, trebuie să fixați această încuietoare.

Folosind aceeași blocare, instalăm o unitate conică pe un servo mare.

Colțul din aluminiu este mai bine să se ia o grosime de cel puțin 3 mm, deoarece se încadrează pe sarcina principală. Apoi vom plasa locurile pentru servos și paranteze laterale.

Pentru fabricarea macaralelor laterale se utilizează un tub dreptunghiular de 30x15x1,5 mm, în care se introduce un pătrat de 12x12 mm, iar întreaga structură este presată cu șuruburi.

Toate aluminiul folosit la lucru are dimensiuni conform GOST.

Diametrul interior al țevii a coincis cu dimensiunile exterioare ale pătratului. Acum găuriți pentru rulmenți radiali în dimensiuni 6x10x3 mm.

Trebuie avut în vedere că gaura este găurită cu o gaură orbită cu diametrul de 6 mm și o adâncime mai mică de 10 mm. Apoi gaura trebuie extinsă la un diametru de 10 mm cu o adâncime maximă de 5 mm. Acest lucru trebuie să se asigure că flanșa lagărului nu-i permite să cadă și, ulterior, a fost posibilă fixarea sigură a rulmentului. În gaura de 6 mm se introduce o bile din lagăr pentru a preveni blocarea axei.