Barca "Kazanka" se referă la o serie de ambarcațiuni cu motor, care fabrică Uzina de Aviație Kazan numită după SP Gorbunov din 1955. În acest an primul model din Kazanka a văzut lumina. Apoi au existat noi evoluții care au fost modernizate și îmbunătățite pentru a răspunde noilor cerințe și imperfecțiuni. De regulă, modernizarea a fost efectuată pe baza comentariilor și feedback-ului de la proprietarii acestor structuri. Consumatorii principali ai bărcilor cu motor erau și sunt încă iubitori de pescuit.
"Kazanka 5m" a fost dezvoltat și lansat în anii 70 ai secolului trecut. Apoi au fost modelele "Kazanka 5M2" și "Kazanka 5М3". Și, în sfârșit, începând cu 1989 a început lansarea dezvoltării "Kazanka 5М4", care sa dovedit a fi cea mai de succes și mai modernă pentru acele vremuri. Despre aceasta și vor fi discutate.
Caracteristicile tehnice ale bărcii cu motor Kazanka 5М4
Acesta este un design complet nou, care diferă de predecesorii săi în multe privințe, inclusiv în dimensiuni. A crescut în lungime cu 10 cm, care este de 460 cm, cu o lățime de 165 cm și o înălțime a laturilor de 70-80 cm.
Datorită unor modificări ale designului corpului, este capabil să accelereze până la 40 km / h, ceea ce este cu 5 km / h mai mult față de modelele anterioare.
Cu o capacitate de transport de 400 kg, fără prezența unui motor și a unui echipament, barca poate lua la bord maximum 5 persoane. Barca poate fi instalată, atât pe motoarele navale, cât și pe cele de import, cu o capacitate totală de 60/50 cai putere. Este posibilă instalarea simultană a două motoare, care este asigurată de designul tramvaiului. La ce, puterea totală la instalarea motoarelor de uz casnic ar trebui să producă 60 CP. și când instalați importat - 50 CP.
Corpul navei "Kazanka 5М4"
Orice proiectare a ambarcațiunii presupune prezența principalelor componente:
- locuințe;
- elemente de flotabilitate;
- echipamente și echipamente suplimentare.
În plus, corpul barcii este împărțit în trei părți:
În arcul de "Kazanka 5m4" există un trunchi, cu o trapă de blocare și prezența de acostare. În zona cockpitului există un scaun din față și un scaun din spate cu o canapea cu spătar. În scaunul canapelei se află un compartiment pentru combustibil, al cărui capac este scaunul canapelei.
Designul carlingii are cuiburi pentru vâsle, precum și arce pentru cort. În plus, pe ambele părți există nișe pentru depozitarea diferitelor accesorii. De regulă, nișe mici sunt situate în aceste nișe. Parbrizele au o formă curbată, care vă permite să protejați oamenii din barcă de fluxul de aer și de stropirile care se întâmplă. Acest lucru este promovat și de înălțimea atentă a paharului de protecție.
Partea pupa are următoarea funcție:
- aici este un compartiment pentru combustibil;
- aici este o supapă pentru scurgerea apei;
- în stânga și în dreapta sunt dispozitive de fixare;
- aici este un design special pentru instalarea motorului;
- imediat există noduri în care cablurile de comandă sunt fixate;
- în această zonă există elemente de fixare pentru copertină.
Corpul pentru această barcă este construit din durală, care nu se teme de medii agresive, cum ar fi apa sărată. În plus, cadrul este acoperit cu vopsea și lac. Construcția este legată de nituire, ceea ce sporește durata de viață. În plus, designul a fost cât mai ușor posibil.
După studierea feedback-ului multor proprietari, structura barcii a fost ușor modificată în proiectare. Ramurile vechi, concave ale vechilor structuri sunt înlocuite cu cele convexe, înclinate. Prin urmare, bara de fixare de pe transom a crescut cu 8,5%, iar coturile rămase au devenit mai exacte și mai netede, ceea ce a îmbunătățit performanța barcii. În același timp, zona utilă a arcului barcii a crescut.
Compoziția echipamentelor suplimentare
Următoarele echipamente suplimentare sunt atașate la barcă:
- un set de felii - 13 bucăți;
- tenta pliabila;
- o pereche de fotolii pliabile;
- o pereche de perne pentru scaunele din față;
- perna tip canapea;
- spătarul pernei din spatele scaunului de tip scaun;
- parbrize incluse;
- vâsle cu garnituri - 2 bucăți;
- elemente de control la distanță a motoarelor "Neptun" sau "Whirlwind";
- coloana de direcție cu motoare exterioare "Neptune" sau "Whirlwind";
- catarg de semnal de culoare albă;
- lumină de semnal dreapta;
- lampa de semnal stânga;
- compartimentul bateriei;
- cablu pentru ancorare și remorcare;
- linie de economisire;
- setat pentru reparare;
- stofă de stingere a incendiilor - 1kv. metru;
- o cuvă pentru apă;
- Mâner pentru scaunul din față.
Barci de flotabilitate barca "Kazanka 5m4"
Blocurile care asigură flotabilitatea structurii sunt situate de-a lungul întregului perimetru al bărcii. Ele constau dintr-o spumă și sunt turnate în corp. Elementele de spumă asigură flotabilitatea mijloacelor chiar și atunci când cabina de pilotaj este complet umplută cu apă și barca este complet imersată în apă.
În astfel de condiții, barca nu numai că nu se scufunda, dar poate de asemenea să păstreze încă 5 persoane în apă și ținând pe barcă. Acesta este unul dintre principalele avantaje ale acestui design.
Caracteristici de rulare
O astfel de barcă este destinată funcționării pe râuri și lacuri, precum și în zona de coastă a mărilor și oceanelor, la o distanță de cel mult 3 km de coastă. Barca cu motor este capabilă să reziste unui val, cu o înălțime de până la 0,75 m. Cu o putere maximă a motorului de 50-60 CP. "Kazanka 5М4" pe apa stătătoare poate dezvolta o viteză de până la 60 km / h.
"Kazanka" și "Kazanka-M": diferențe
"Kazanka-M" este o varianta mai perfecta a "Kazanka". Principalele diferențe sunt:
- telecomanda, care este folosită pe cele mai multe bărci;
- bule mai perfecte;
Gloanțele închise sunt un mijloc suplimentar de sporire a flotabilității.
Modele similare
"Kazanka 5М4" poate fi înlocuită cu un alt model similar. Deși există diferențe între ele.
Barca cu motor "Kazanka 2M"
Aceasta este una dintre cele mai mari structuri, a căror lungime este de 5 m. Pe barcă există 3 rânduri de scaune, care, de la sine, vorbește despre dimensiunile sale.
Barca cu motor "Kazanka 5М2"
Acest model este similar cu modelul "5M4" și are aceleași dimensiuni, deși este proiectat pentru 4 persoane. Din nefericire, are obrajii concave și la mare viteză începe să se "îngropte" în apă, ceea ce afectează în mod negativ calitățile sale de funcționare.
Modelul "Kazanka 5М4"
Defectele cu privire la obrajii concave ai modelelor anterioare au fost luate în considerare în acest model. Acest lucru a cunoscut pozitiv caracteristicile sale de funcționare, în special la viteze extreme de mișcare.
Construcția "Kazanka 5М7"
Dimensiunile acestei dezvoltări sunt aceleași cu cele ale celei anterioare. Dar în acest design, a fost făcut un nas deschis, în care unul dintre pasageri putea sta. Între părțile din stânga și din dreapta ale parbrizului este organizată trecere. Acest design poate găzdui până la 5 pasageri.
În această dezvoltare, pe lângă duraluminiu, se folosește material plastic, care nu este atât de încălzit la soare și nu este acoperit de gheață în condiții de temperaturi scăzute.
Prețurile pentru bărci de tipul "Kazanka"
În tabelul prezentat (vezi tabelul) sunt prezentate prețurile aproximative pentru diferite modele de bărci.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: