Orice șofer știe cât de important este un amortizor de zgomot pentru mișcarea ușoară a unui vehicul. Sarcina principală a acestei componente a mașinii, precum și un amortizor, este de a îmbunătăți aderența roții și a drumului și de a crește controlul asupra întregului vehicul. Pentru tehnologiile de amortizare ar trebui tratate cât mai atent și mai atent posibil. Ca și amortizorul, acest dispozitiv ar trebui să fie atent selectat, instalat și, de asemenea, să înțeleagă semnificația și funcțiile sale de bază.
Speciile existente și caracteristicile acestora
În general, amortizorul este un resort special, care în timpul acumulării acumulează energie. Astfel de dispozitive pot fi împărțite în mai multe tipuri (pe baza caracteristicilor tehnice):
- Hidraulic cu două țevi.
- Gaz-hidraulic cu un singur tub, de înaltă presiune.
- Gaz-hidraulic cu două tuburi, dimpotrivă, presiune scăzută.
Metoda de operare a oricăreia dintre detaliile menționate mai sus se bazează pe conversia energiei care se emite de la suspensie la energia termică. Datorită acestei transformări, amortizoarele previne mobilitatea inutilă a mașinii. Acesta este modul de a asigura confortul în timpul călătoriei și durata lungă de viață a mașinii.
Tehnologia obișnuită poate funcționa de mai mulți ani, deși primele semne de uzură sunt vizibile după o exploatare de 30.000 kilometri. Apropo, cu cat sunt mai mari dimensiunile masinii tale, cu atat mai puternic va fi vizibil astfel de daune. Dacă aveți un motor foarte puternic, este mai bine să instalați un amortizor dublu.
Cum funcționează mecanismul
Dacă decideți să instalați o astfel de parte, amintiți-vă următoarele puncte:
- Cea mai importantă parte a amortizorului este tulpina sa, care ar trebui protejată cu un anter. Acest lucru va împiedica deteriorarea tijei datorită impactului diferitelor solide mici.
- Baza dispozitivului este un opritor și un lagăr de sprijin.
- Este foarte necesar pentru echilibrarea tijei și bucșei, care este presată în corp.
La instalare amintiți-vă că dispozitivul trebuie să fie perpendicular pe oscilațiile unui console de suspensie și, pe cât posibil, să fie mai aproape de roți. Și dacă suspensia se deplasează în sus și în jos, instalați amortizorul vertical. Umerile au cercei din spate? Apoi înclinați clapeta înapoi astfel încât să funcționeze sincron cu piesa principală.
Este foarte important să determinați și să corectați orientarea. De exemplu, o țeavă poate fi instalată cu camera în sus și în jos. Dar, cu o conductă cu două țevi, nu se recomandă să faceți acest lucru: puteți obține cu ușurință un spațiu cu un dop de aer care rupe toate lucrările corecte. Asigurați-vă că respectați instrucțiunile producătorului atunci când instalați astfel de echipamente.
Pregătirea pentru instalare:
În primul rând, asigurați-vă că ați ales amortizoarele potrivite potrivite pentru mașina dvs. și nu necesită foarte mulți bani. Înainte de instalare, ar trebui să vă pregătiți cu atenție pentru această mașină, deoarece un transport nepregătit poate provoca o defecțiune a întregului sistem de pistoane și acest lucru va duce la o reparație lungă pentru banii proprii.
În general, mai întâi trebuie să aduceți dispozitivul selectat în funcțiune. Fluidul din amortizorul de șoc poate ajunge de la cilindrul interior până la cilindrul exterior: în consecință, apar bucle și micro-crăpături ale supapelor. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă cu depozitarea sau transportul lung al dispozitivului.
Ce trebuie să faceți înainte de instalare:
- Răsuciți amortizorul și strângeți-l încet.
- Țineți dispozitivul în mod similar timp de câteva secunde.
- Rotiți-l cu susul în jos cu tija și țineți-l timp de aproximativ zece secunde.
- Trageți tija până se oprește, dar nu întoarceți amortizorul.
- Rotiți tulpina în partea inferioară și, după o pauză scurtă, repetați pașii de mai sus de mai multe ori.
- Țineți dispozitivul cu tija în sus și verificați funcționarea amortizorului.
Rețineți că, după această pregătire, nu puteți roti piesa până la montarea completă pe mașină.
Noțiuni de bază
În acest caz, trebuie să urmați mereu recomandările producătorului și să nu uitați regulile comune care permit dispozitivului să funcționeze mult mai mult și mai bine. Nu folosiți niciodată unealta pneumatică la instalare, deoarece în acest caz puteți sparge sau deteriora tija.
Strângeți piulițele până la capăt numai după scoaterea mașinii din ascensor, iar roțile trebuie încărcate complet. Pentru o bună calitate și o bună funcționare a amortizorului, trebuie să echilibrați suspensia în sine. Asigurați-vă că ați verificat toate detaliile și starea lor după instalare.
Deoarece arcul amortizorului este constant comprimat, este necesar să deșurubați piulița principală pe tija. Apoi, dispozitivul este atașat de sus, datorită celorlalte piulițe și șuruburi care vin împreună cu kitul. Apropo, instalarea se face pe un singur dispozitiv. Mai întâi, instalați un suport și apoi lucrați numai cu celălalt.
Amintiți-vă de regulile de siguranță: fiți deosebit de atenți la primăvară, deoarece nu numai că pot strica pistonul, ci și pot deteriora orice parte a corpului uman. Când atașați piulițe și șuruburi, acordați o atenție deosebită gradului de strângere pe care producătorul îl va dicta în instrucțiuni.
De fapt, este dificil să instalați un amortizor dublu, iar acest proces necesită o responsabilitate și o atenție specială. Dacă nu sunteți sigur că veți putea efectua o instalare independentă, contactați centrul de service auto. Și dacă sunteți cu amortizoare pentru "voi", utilizați sfaturile producătorului și luați numai unelte de încredere și siguranță.
S-ar putea să te intereseze:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: