Prețurile noului Volkswagen Touareg încep de la 54 mii de dolari.
Ceea ce este nou a apărut în bine-cunoscutul SUV și merită atât de mulți bani?
Contrar opiniei unor reprezentanți ai mass-mediei auto, Volkswagen a rămas o mașină a oamenilor. Spun acest lucru pentru că până de curând sceptic în privința schimbării politicii de stabilire a prețurilor Volkswagen, dar astăzi este clar că Bernd Pischetsrieder a fost absolut corect. Wolfsburg timp a remarcat creșterea veniturilor și, în același timp, solicitările din clasa de mijloc, care este obligat să afecteze calitatea și prețul noilor modele. Acest lucru este destul de logic, dat fiind faptul că VW nu a luat niciodată bani pentru misticism ca prestigiul. Aici este o mașină care merită banii, spun reprezentanții concernului, iar milioane de oameni știu acest lucru. Singura problemă, care poate ridica unele îndoieli cu privire la politica lui Wolfsburg, este legată de localizarea geografică a publicului țintă. înțelegerea noastră de la prețuri accesibile auto „oamenilor“ abia se potrivește în Renault Logan, în timp ce clasa de mijloc european își poate permite aproape orice VW. Aproape, pentru că, conform standardelor europene Phaeton și Touareg - acest lucru este deja prea mult. Cel puțin una dintre ele depășește în mod clar media, bazându-se mai mult pe conceptul de concediere. Și al doilea? În al doilea, care, de fapt, primul SUV din istoria mărcii, puțini au crezut. În Europa, toate vagoanele de teren nu sunt foarte populare, iar în ochii americanilor la masina german este sigur pentru a fi premium. Este factori jenant pentru VW, care este delegată segmentul premium al Audi cu succes, și a rămas în domeniu este încă mașini la prețuri accesibile. Dar astăzi se poate argumenta că acest lucru nu a împiedicat compania să creeze unul dintre cele mai bune SUV-uri ale timpului actual.
Deci, în fața noastră este mândria inginerilor Wolfsburg, o mașină care poate face orice. La început, pare improbabil, dar un studiu detaliat al talentelor Touareg pune totul în locul său. Progresul științific și tehnologic a făcut posibil pentru ce altceva în urmă cu zece ani a trebuit să plătim pentru două mașini. SUV-urile și autoturismele sunt la fel de diferite ca cele cerute. Primul este capabil să călătorească prin noroi, iar al doilea - pentru a alerga în jurul autostrăzilor. Pentru a combina unul cu altul este cam la fel ca făcând Terminator un guvernator al Californiei. Acest lucru este greu de crezut, dar avem un exemplu viu.
Uită-te la acest nou Touareg. Dincolo de ceea ce deja a devenit cunoscut pe drumuri, se remarcă doar prin câteva detalii. Vorbesc despre facelifting, care a dat Touareg identitatea dorită. Plăcile de plastic și optica s-au schimbat. Farurile au devenit mai expresive, iar luminile din spate lucrează pe LED-uri. Totuși, cea mai strălucită diferență vizuală dintre Touaregul restabilit este grila. Ea este făcută într-un stil nou, unde cantitatea de crom și dimensiunile joacă un rol decisiv.
În interiorul Touareg, modificările sunt chiar mai mici. Afișajul de informații, situat în centrul tabloului de bord, a devenit mai amplu și mai colorat. Sistemul de navigație va funcționa acum nu numai în Europa, ci și în Rusia. Căutați alte modificări de la scaunul șoferului este inutil - trebuie să ieșiți din mașină și să deschideți trunchiul. Poate fi (dacă vă amintiți să plătiți această opțiune la comandarea unei mașini), sistemul de fixare a bagajelor este similar cu cel utilizat în modelul Audi Q7. De asemenea, Audi a modernizat sistemul Touareg cu sistemul Side Scan. Radarele urmăresc mașinile ascunse în zonele orb, iar în caz de pericol, lămpile de avertizare blițesc în oglinzile laterale. În caz contrar, Touareg a rămas același: tablou de bord informativ, ergonomie verificată, calitate decentă a panourilor de finisare. Cu excepția cazului în echipamentul de top Touareg a început să fie echipat cu aceleași scaune ca sedanul reprezentativ Phaeton.
Pentru majoritatea proprietarilor de potențial off-road al Touareg rămâne o sursă de mândrie, spunând că mașina are o mulțime, dar un caz de transfer în două etape și de blocare diferential central de a conduce nu vine la îndemână pentru Moscova. Dar suspensia pneumatică pe trei niveluri va fi în vigoare. Alegeți unul dintre cele trei moduri și bucurați-vă de plimbare în funcție de așteptările dvs. Doriți o ușurință și confort - rotiți roata în poziția "Confort", doriți o concentrare sportivă - alegeți "Sport". În orice caz, Touareg se va bucura de plimbare. Și motorul? Probabil, 3.0 TDI este exact ceea ce Touareg nu a folosit. Are entuziasm suficient (225 CP și 500 Nm), astfel încât dinamica să provoace emoții plăcute, iar consumul de combustibil poate deveni un factor decisiv în favoarea alegerii unui motor diesel. Rapidă și economică - exact asta ai vrut să vezi Touareg, nu-i așa? Un alt plus este nivelul scăzut al zgomotului și absența oricăror vibrații vizibile. Anterior, motoarele diesel au creat disconfort, acum ai plăcere de la ei. Funcția "Automat" funcționează decent. Uneori nu pare foarte rapid, dar pune selectorul în poziția "Sport", iar cutia va câștiga mai repede.
Este noul Touareg prea bun? Prea puțin probabil, dar sa îmbunătățit și acum este chiar mai greu să găsești un motiv să renunți la una dintre cele mai bune mașini din clasa sa.
Specificațiile tehnice ale modelului Touareg V6 TDI
Dimensiuni, mm 4754х1928х1726
Bază, mm 2855
Greutatea echipată, kg 2231
Motor diesel tip V6 cu turbocompresor
Volum de lucru, cu. cm 2967
Max. putere, hp / rpm 225/4000
Max. cuplu, Nm / rpm 500/1750
Transmisie automată cu 6 benzi
Unitate plină
Max. viteză, km / h 212
Anvelopele 235/65 R17
Timp de accelerare 0-100 km, de la 9.2
Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km 10,7
Volumul rezervorului, l 100
Parametru / mașină VW Touareg V6 TDI Land Rover Discovery TD6 Jeep Grand Cherokee CRD
Max. putere, hp 225 190 212
Max. cuplu, Nm 500 445 510
Max. viteză, km / h 212 180 190
Timp de accelerare
0-100 km / h, de la 9,2 11,5 9,0
Economia,
l / 100 km 10,7 9,4 10,2
siguranță
EuroNCAP nu conține date fără date
Preț, USD 64000 53900 59000
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
