Nici timpul anului nu oferă atât de multe probleme șoferilor, deoarece acestea aduc iarna, cu natura sa schimbătoare. În unele regiuni, zăpadă iarna, iar pe tot parcursul iernii stabilit o vreme geroasă de echilibru, în alte regiuni ale rece poate da brusc drumul să se dezghețe, căderile masive de zăpadă, și chiar ploaie, ceea ce duce la formarea pe drumurile de zăpadă și gheață și terci de apă. În plus, în mai multe orașe pentru comoditatea de transport, drumurile sunt tratate cu diverși reactivi, care, împreună cu carosabil depuse pe caroserie, șasiu, și chiar ajunge la salon. Cu interior și începe de îngrijire auto subiect în timpul iernii.
De ce ai nevoie de o mașină în timpul iernii?
Deoarece conducătorul auto trebuie să meargă în mod frecvent din mașină, sau când pasagerii se îmbarcă, de fiecare dată, indiferent de cât de mult se agită pantofi, introduceți particulele habitaclul zăpadă și carosabil. Toate acestea rămân pe covoare, zăpada se topește și podeaua acoperă umiditatea. Prin urmare, este recomandat să cumpere covoare de podea cu flanșe care împiedică apa și murdărie salon de podea murdar. Acest lucru este cel mai bine făcut din toamnă. În plus față de aceste rogojini (metoda bunicului vechi) pot fi plasate sub grilajul lor din plastic destinat chiuvetei. Aceste grile vor asigura ventilația sub covorașe.
Incalzitor interior. Încălzirea funcțională în mașină nu este doar baza confortului, ci și o componentă importantă a siguranței traficului. În timp ce mașina este nouă, disiparea căldurii radiatorului sobei mașinii este bună, dar în cele din urmă este înfundată și are nevoie de spălare.
Multe mașini moderne sunt dotate cu scaune încălzite. Sub tapițeria scaunelor, se plasează o cârpă specială pentru conducerea termică, care este conectată la sistemul electric de la bord. Există, de asemenea, o modalitate mai ușoară de a vă oferi un loc cald. Acestea sunt așa-numitele covorașe termoizolante sau încălzite care se potrivesc pe scaune și se conectează la bricheta. Ei au un regulator de temperatură și, din punctul de vedere al consumului de energie, sunt foarte economici.
În regiunile cu o iarnă înghețată uscată și stabilă, când temperatura aerului crește rar peste -30, un al doilea parbriz ajută la menținerea căldurii în cabină. Acesta este fixat pe sticla standard prin substraturile de spumă de-a lungul întregului perimetru cu o bandă adezivă largă, astfel încât aerul să nu intre printre ochelari. Se obține efectul cadrului dublu. Zăpada care se încadrează pe geamul exterior se alunecă din ea, iar geamul interior nu îngheață niciodată și nu este acoperit de mistreț. Pentru geamurile laterale ale mașinii, sub formă de sticlă obișnuită, se taie același geam (dimensiuni puțin mai mici) și se fixează ca un parbriz. Lipsa de a doua ferestre laterale - este imposibil să deschideți complet fereastra, puteți deschide doar ea. Dar, pentru a scăpa de înghețarea ochelarilor din acele părți, nu există altă cale.
De fiecare dată, de cele mai multe ori dimineața, comunicarea cu o mașină de la orice proprietar de mașină începe cu îndepărtarea zăpezii din corp și deschiderea ușilor. Zăpada din corp și sticla sunt îndepărtate de peria obișnuită și nu rigidă. La vânzare există o mare varietate de răzuitoare și raclete diversificate. Alegerea este individuală. Pensule speciale combinate speciale pe mânerul telescopic, împreună cu o racletă din cauciuc.
Există cazuri când prima dată nu puteți deschide ușa. Motivul cel mai frecvent este fie blocarea ușilor înghețate, fie o garnitură de ușă înghețată. Pentru a sigila nu îngheață, de fiecare dată înainte de parcarea de noapte trebuie să ventilați interiorul mașinii. Deschideți ușa pentru câteva minute și răciți interiorul încălzit.
În toamnă târzie există situații în care plouă seara, și îngheț noaptea, iar dimineața, cel mai probabil ușile vor îngheța. În acest caz, mijloace speciale de dezghețare vor veni la salvare. Cel mai adesea produs în cutii și are o compoziție bazată pe alcool. Numai să aveți grijă de această necesitate în avans și să păstrați cel mai bine acest canistru acasă sau cel puțin să aveți o casă de schimb. O astfel de sculă este aplicată în jurul perimetrului ușii și în decurs de un minut această ușă poate fi deschisă. Același instrument poate fi folosit pentru dezghețarea încuietorilor. Se întâmplă ca blocarea centrală să refuze deschiderea ușilor până când larvele s-au dezghețat. Pentru a fi pregătit pentru astfel de situații, degivrare, și o perie cu racletă se efectuează acasă pentru noapte, astfel încât acestea au fost brusc blocate în mașină. După deschiderea ușii înghețate, este necesar să ștergeți materialul de etanșare uscat, astfel încât acesta să nu înghețe din nou.
Încălzirea mașinii în timpul iernii
După ce ușa mașinii este deschisă și sunteți în interior, puteți porni motorul. Curățarea zăpezii se poate face în timp ce mașina se încălzește.
Cât de corect să încălzi mașina în timpul iernii? Primul lucru pe care trebuie să-l faceți înainte de a începe un motor rece este să încălziți bateria. Pentru aceasta, activați faza lungă timp de 10-20 secunde. Electrolitul sub sarcină se încălzește puțin și bateria va fi gata să înceapă. Opriți faza lungă, lăsați bateria să se recupereze timp de 30 de secunde și puteți încerca să porniți motorul. La autovehiculele cu transmisie manuală este necesară pentru a stoarce de prindere a demarorul nu cotite cutie de viteze cu congelata arborele cotit al motorului. Când motorul pornește, nu eliberați imediat ambreiajul, este mai bine să așteptați un minut sau două, apoi lăsați-o încet, astfel încât uleiul îngroșat al cutiei de viteze să se încălzească treptat. Dacă motorul nu pornește de la prima dată, următoarea încercare poate fi făcută după 2-3 minute - trebuie să dați bateriei timp pentru recuperare. Rotiți starterul nu mai mult de 15-20 de secunde.
În general, înainte de frig la -10-15 grade, orice mașină modernă ar trebui să înceapă fără hassle. Iată câteva motive care pot face dificilă pornirea.
- Defecțiunea sistemului de aprindere sau a scurgerilor de curent prin cabluri de înaltă tensiune. Scurgerile de curent pot provoca murdăria elementară în compartimentul motorului. Mizeria este conductivă electrică și, adesea, scânteia intră într-o direcție necunoscută. Acest lucru se aplică firelor înseși. O atenție deosebită trebuie acordată curățeniei bobinei de aprindere.
- Dimensionarea electrozilor lumanari sau clearance-ul lor incorect. Problema este rezolvată prin curățare, calcinare. Această procedură trebuie efectuată în perioada de pregătire înainte de iarnă.
- La motorul carburatorului este necesară ajustarea necorespunzătoare a dispozitivului de pornire al carburatorului - este necesară ajustarea.
- Motoarele de injecție pot necesita curățarea injectoarelor în timp util - este necesar să vizitați stația de service.
- Bateria este descărcată parțial sau complet. În timpul iernii, bateria autovehiculului scade suprasolicitării :. operațiune de pornire la rece a unui încălzitor, dispozitive externe de lumină, muzică și alte baterie nu timp pentru a fi încărcat de la o rețea de bord, astfel încât este necesar să reîncărcați periodic încărcătorul.
După ce motorul este răcit și puțin încălzit, puteți porni cuptorul pentru încălzirea interiorului. În același timp, se recomandă să direcționați mai întâi fluxul de aer în interior. Lăsați aerul din cabină să se încălzească puțin și apoi îl puteți trimite pe parbriz. Acest lucru va elimina aspectul microfracturilor în etanșarea dintre geam și corp.
Când geamul curăță de îngheț, puteți începe să vă mișcați. Sub sarcină, motorul și, în același timp, întreaga mașină, se vor încălzi mai repede decât la mersul în gol. Prima jumătate de kilometru încearcă să se deplaseze nu mai mult de 40 km / h. Pentru ce este?
În primul rând. motorul trebuie să se încălzească corespunzător la temperatura de funcționare. Temperatura de lucru a uleiului este de 85-90 grade. Puteți accelera procesul de încălzire: radiatorul din exterior trebuie închis cu un șorț special de încălzire sau o bucată de carton; motorul însuși să se acopere cu o mantie de protecție termică sau simțită. Felt este un material neinflamabil, dovedit și prin practica în regiunile nordice. Motorul se va încălzi mai repede și va dura mai mult timp pentru a păstra căldura în parcare.
În al doilea rând. În timpul nopții de parcare, anvelopele mașinii și amortizoarele de asemenea îngheț. Anvelopele își pierd proprietățile de cuplare și le restaurează, adică încălzit, după 2-3 kilometri de alergare. Prin urmare, este necesar să începem mișcarea cu precauție extremă, mai ales că dimineața toată lumea se grăbește să lucreze. Damper, precum și cauciuc, trebuie să vă încălziți.
Cum să spăl o mașină în timpul iernii?
În timpul unei iarnă stabilite, nu este aproape necesar să spălați mașina, mai ales dacă nu este murdară. Dar dacă în regiunea dvs. există dezghețări frecvente cu ninsori puternice, spălarea mașinilor se transformă într-o sarcină dificilă. Ce să nu faceți - deci este un corp rece spălare cu apă fierbinte. Riscul de ruinare a vopselei. Cel mai rapid și mai fiabil mod este să vizitați mașina de spălat. Dar ce trebuie făcut imediat după spălarea mașinii?
- Deschideți toate ușile și ștergeți marginile și garniturile uscate;
- Suflați cu aer comprimat și procesul de lichid WD-40 toate ușile și portbagajul, de mai multe ori încuietori proschelkal de blocare a ușii și rândul său, de 2-3 ori pentru a închide fiecare ușă deschisă.
După aceea puteți merge sau într-o călătorie, sau parcare, fără să se teamă că în timp drumul primerznet și nu se va deschide ușa, sau mai târziu, nu va fi capabil să închidă de blocare a ușii.
În concluzie, putem rezuma ce necesită mașina în timpul iernii. sau ce elemente ar putea fi necesare pentru a funcționa mașina în timpul iernii?
- Baterie sau fire portabile pentru "aprindere". O baterie portabilă nu este ieftină, dar cu ea vă puteți reîncărca bateria în orice moment și oriunde, unde nu este nimeni care să ceară ajutor. Dar, este mai bine să aveți o baterie regulată de lucru.
- Degivratorul. Dacă dimineața pe tort de sticlă de gheață - pulverizați agentul de dezghețare pe marginea superioară a geamului - se va scurge, slăbind gheața.
- Perie cu racleta. Doi-in-one. Piloți pe perie alege un soft, și racleta - cauciuc.
- Două supoarte de cauciuc. Acestea vor ajuta la ieșirea din gheață, dacă sunt puse sub roțile alunecoase. În plus, puteți turna nisipul obișnuit într-o pungă sau o pungă și puteți purta cu dvs. Mai devreme sau mai târziu va fi foarte util pentru tine.
- Remorcher moale (sau banda de curea).
- Lopată cu un tăiat contor. Dintr-o data, trebuie sa sapati masina din zapada sau sa sapati rotile.
- O pătură veche sau o jachetă matlasată. Pe drum, se poate întâmpla orice. Aceste lucruri puteți ascunde motorul în timpul unei parcări scurte sau, dacă stați pe pistă, luați capacul și nu vă înghetați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: