1950 Frumoasă, dar nu foarte practică. Panoul este în mare parte din metal pictat, care arată bine, dar, din nefericire, a luminat puternic în vremea însorită. Cifrele erau înconjurate de crom, într-un stil clasic, iar designerii de stil folosesc astăzi pentru a găsi idei noi. Panoul de instrumente a fost amplasat pe verticală, ca și pe camioanele moderne.
1960 Schimbarea principală aici este volanul și tabloul de bord mai convenabil. Dar, ca și în anii 1950, butoanele sunt mici și nemarcate. Scaunul nu are suspensie, iar coloana de direcție nu este reglabilă înclinată, călătoriile lungi au însemnat întotdeauna oboseală pentru șofer.
1970 Călătoria lungă înseamnă întotdeauna să rămâi în cabină și vedem că designerii dau din ce în ce mai multă atenție problemelor șoferilor. La fabricarea panourilor din plastic moale, din plastic negru, conferă placării luxului interiorul cabinei. Al doilea, principala funcție a plasticului moale este protecția împotriva impactului. Pentru prima dată, se folosesc chei mari cu simboluri aplicate acestora. Designerii care au participat la tunelul central au creat un compartiment pentru depozitarea bunurilor personale. Inovația în cele din urmă nu a rămas, pentru că a făcut dificilă deplasarea în cabină.
1980 Odată cu introducerea celei de-a treia serii, vedem cu adevărat schimbări majore, pentru prima dată în cazul mașinilor Scania se utilizează un panou de instrumente curbat. Șoferul camionului sa mutat literalmente din cabina camionului la cabina de pilotaj a avionului, acum este o pictogramă de stil. În interior există tot mai mult lux și facilități: scaun cu suspensie pneumatică, coloană de direcție reglabilă, o abundență de plastic moale și mai scump.
Astăzi, topul luxului și al confortului, o mulțime de produse textile și un plastic moale, care creează un mediu plăcut pentru a lucra și a trăi în cabina Scania. Multe funcții importante de control s-au deplasat la volan. Fotolii cu o gamă optimă de reglaje, suspensii pneumatice și centuri de siguranță integrate pentru un plus de confort. Cotierele late vă permit să luați orice ocazie confortabilă pentru șofer.
Proiectați în viitorul interior al cabinei Scania
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: