Pregătirea mașinii pentru șosele de iarnă
Mașina nu poate fi operată în timpul iernii pe anvelope de vară. În primul rând este necesar să înlocuiți anvelopele, să puneți cauciuc de calitate. La o temperatură ambiantă sub 5 grade, trebuie să schimbați roțile de vară pentru iarnă.
Trebuie avut în vedere faptul că în timpul iernii, porțiuni precum: frânele, roțile, suspensiile, suporturile de amortizare a șocurilor și rulmenții butucilor sunt uzate mai repede decât în timpul verii. În timpul iernii, mașina consumă carburant de 5 ori mai mult decât în timpul verii. Prin urmare, în cazul înghețurilor severe, este mai bine să nu riscați și să utilizați transportul public.
Dacă intenționați să utilizați în continuare mașina, atunci ar trebui să instalați cauciuc plisat.
Depozitarea mașinilor în garaj
Pentru a pregăti autovehiculul pentru depozitare trebuie să fie reparate de ventilație interioară, deoarece acestea pot aburească ferestrele cu o diferență de temperatură, ceea ce ar duce la un accident. Pentru a evita încețoșarea atunci când încălziți autovehiculul, trebuie să stabiliți ventilația. Este necesară reparația mecanismelor electrice ale mașinii, iar în timpul iernii ele nu reușesc.
Dacă nu intenționați să folosiți mașina, atunci trebuie să pregătiți mașina pentru "iernare". În primul rând, trebuie să ai grijă de garaj, în care mașina va fi depozitată până în primăvară. În timpul iernii, ventilația nu trebuie să fie perturbată în garaj, trebuie să se asigure că nu există prea multă umiditate în ea. Mașina nu poate fi acoperită, dacă este depozitată în garaj, deoarece aceasta poate întrerupe procesul de ventilație.
Înainte de conservare, ar trebui să fie bine spălate, uscate, altfel metalul va fi supus formării ruginii. Nu uitați să tratați partea inferioară a corpului, nu poate fi lăsată nepregătită, trebuie să o uscați complet.
Organismul trebuie protejat cu o substanță specială, de exemplu ceară. După tratamentul cu substanțe ceroase, se formează un strat care va proteja suprafața corpului de coroziune și umiditate.
Este necesar să se aibă grijă de ventilarea cabinei, înainte de conservare este necesară spălarea orificiilor de ventilație ale cabinei.
Mașini DIC pentru a manevra anticoroziunea. Deșurubați lumânările și turnați puțin ulei de motor în cilindri, rotiți arborele cotit puțin mai mult decât o jumătate de viraj. Acoperind cu ulei mecanismele de frecare ale motorului, procesul de oxidare încetinește.
Amintiți-vă și despre suspendarea mașinii, trebuie să puneți corpul pe "tampoane". Aveți nevoie doar de 4 "standuri" și puneți pe fiecare roată. Cum se livrează? Cu ajutorul unui cric, ridicați mașina, apoi alunecați piedestalul și coborâți cricul. Faceți acest lucru cu fiecare roată. În acest fel, veți economisi suspensia de la încărcătură.
De asemenea, este necesar să scoateți bateria din mașină. Bateria poate fi stocată în subsol la o temperatură plus. În spațiile rezidențiale, nu ar trebui să fie depozitate, deoarece aceasta este dăunătoare sănătății.
Apoi conversația va merge pe roți, nu tolerează schimbările de temperatură. Este cald în timpul zilei și rece noaptea. Dacă nu le folosiți mult timp, anvelopele se strică. Pentru depozitare în timpul iernii, este necesar să se reducă presiunea la 1-1. 2 kgsm.
În sistemul de răcire a motorului, nu trebuie să existe apă, doar antigel sau antigel.
Toate deschiderile de admisie și evacuare trebuie sigilate cu hârtie cu ulei. Solidolom trebuie să lubrifiaze balamalele portbagajului și capota, încuietorile ușilor. Scoateți combustibilul din rezervorul de combustibil. Rezervorul se umple cu benzină cu cel puțin cinci litri. În caz contrar, la prima pornire a motorului, pompa de benzină poate bea apă în loc de combustibil.
Spălați corpul și uscați-l. La corp, efectuați un tratament anti-coroziune.
Pentru a preveni rularea autovehiculului, este necesar să puneți cărămizi sub roți și să porniți treapta de viteză din față sau din spate.
Buretele cu silicon șterge plasticul interior. Plasticul în acest caz nu se va usca și stralucirea acestuia va rămâne.
Ștergeți părțile cromate cu un tampon, nu uitați să înmuiați tamponul cu ulei mineral lichid. În plus, părțile cromate pot fi acoperite cu o soluție, pentru aceasta se iau 100 de grame de bitum de construcție și 1/2 litru de benzină fără plumb.
Dacă bateria durează mai mult de un an și este în ordine, le puteți lăsa la loc, scoateți capetele de cablu de la borne și deconectați bateria de la rețeaua de la bord. În caz contrar, după 2-3 săptămâni va fi descărcat complet. Și nu poți începe un motor dacă vrei să mergi undeva.
Dacă pe aparat este setată o alarmă, bateria poate sta complet după 1-1, 5 săptămâni. Cu o baterie, ștergeți praful și contactele de murdărie cu litiu. Bateria nu trebuie transportată acasă. Auto-descărcarea bateriei va fi mai mică, cu atât temperatura este mai mică. În primăvară, nu uitați să o încărcați.
Dacă nu încărcați acumulatorul în timp, acesta va fi descărcat și va trebui să îl aruncați. Dar dacă mergeți undeva de două ori pe săptămână, atunci acest lucru poate fi evitat. În același timp, călătoria nu trebuie să fie mai mică decât 1-2 ore, în acest timp bateria poate fi reîncărcată.
Dacă conduceți adesea în timpul iernii, iar pe stradă temperatura este sub 30 de grade, atunci ar trebui să scoateți bateria și să o luați acasă până dimineața.
Aparent, pentru a pregăti o mașină pentru timpul liber în timpul iernii nu este ușor, pentru asta trebuie să verificați cu atenție totul, să îl lubrifiați sau să îl înlocuiți.
Când vă pregătiți pentru iarnă în timpul iernii, nu uitați de problemele de pe drumul de iarnă pe care le puteți întâlni. Despre mașina ta, ai grijă de tine ca de copilul tău. Deoarece necesită atenție și îngrijire.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: