Cum se face un lift de vid în atelier

Salutări, creier. Uneori, atunci când lucrați într-un atelier, trebuie să vă deplasați nu o încărcătură grea, dar dimensională și singur pentru a face față acestui lucru este dificil. Ascensorul de vid creat de mâinile proprii poate ajuta în acest sens.

Am de gând să lucrez serios cu fabricarea mobilei și nu doar să construim câteva bucătării în bucătărie, ceea ce înseamnă că va trebui să vă confruntați cu plăcile dimensionale de placaj, care singur nu este atât de dificil să se miște singur, deoarece nu este convenabil. Soluția la această problemă ar putea fi achiziționarea unui dispozitiv de ridicare din fabrică, o opțiune nu este ieftină sau fabricarea propriu-zisă.

Lift-scratchbuild acestei mozgorukovodstva Dina are superioară șină de 6 metri, sarcina sa (în principal din cauza cărucior P2950-EG 4) este de aproximativ 100 kg, iar firele și conductele cu grijă „ascunse“ în țeavă.

Totul mi-a costat mult mai ieftin decât achiziția și cred că mă va servi la o vârstă foarte înaintată.

Pasul 1: Materiale

pompă de vid (70 l / min)
Conector wireless pentru telecomandă pentru pornirea / oprirea compresorului
dublu suckers -2pcs.
Furtun de aer în bobină 6m - 4pcs.
un tub de polietilenă cu un diametru de 6 mm este de 4,5 metri (pentru o linie de vid)
Montare 1/4 x 4 NPT - 2 buc.
Componente din alamă 1/8 NPT X 1/4 - 9pcs.
Pentru dispozitivele de ridicare am folosit un ascensor de aer Gardner Denver cu o capacitate de transport de 500 kg, utilizat pentru că era la îndemână, dar puteți utiliza și un troliu electric
pentru șinele căruciorului și căruciorului, un canal metalic cu o lungime totală de 12 m
pentru cărucior am folosit Unistrut P2950-EG 4 - 2pcs.
pentru conducte sub furtunuri 6 m de canal cu diametrul de 10 cm și o lungime de 20 cm de țevi din PVC
șuruburi și piulițe
diverse accesorii cu diametrul de 6mm

Pasul 2: Finalizarea aspirațiilor

Crearea unei creații cerebrale în vid am început prin parsarea aspiratoarelor de vid într-o parte. Cu o porțiune de cuțit de cauciuc separate ventuză ascuțite din unități de disc de metal suplimentar într-o singură gaură forată, tăiate în 1/8 inch ele fir și introduceți-le în racordurile de compresie 1/4 x 1/8 NTP la același nivel cu partea de dedesubt a discului. Pentru rezistența conexiunii, fitingurile "eșuate", apoi puneți pe gingiile îndepărtate anterior și lipiți cuvele de vid cu un clei universal, în timp ce utilizați cleme pentru a evita deplasarea benzilor de cauciuc. In plastic 2cm ventuza găuri pentru conectarea carcasei tuburilor cu vid, și un alt cimentat încleiere lor cu epoxi-x 2,5 cm mai multe dibluri de lemn și sucker colectate în cele din urmă.

Mai intai am vrut sa lipesc partile de cauciuc ale fraierilor cu creier de cauciuc. dar ceva nu a funcționat în timpul uscării.

Apropo, fără modificări și cu o pompă de vid, aceștia nu pot ridica placajele, ele ridică numai materiale neporoase, de exemplu, sticlă.

Pasul 3: Asamblarea ventuzei

De la o țeavă din PVC cu un diametru de 2 cm a făcut un colector de vid, forate în ea deschideri pentru tuburi vid, taie în ele un fir și a instalat fitinguri. Suederele se conectează reciproc cu un canal de metal de 60 cm, iar cuvele de aspirație sunt atașate cu cleme 3 cm pentru canal. Pentru a face un ochi pentru troliul de ridicare, am folosit toate aceleași accesorii pentru un canal de creier metalic. dar puteți folosi și un bolt de ochi cu diametrul de 1 mm.

Pasul 4: Șinele de troliu

Acoperișul atelierului meu are grinzi de zăbrele, dar nu vreau să le încalc în nici un fel, adică să-i desenez. De aceea, șinele pentru cărucioare și scratchbuild I construit după cum urmează: canalul metalic inferior sudat bolțuri cu diametrul multiplu 12cm x 1cm, grinzi plasate pe orificiul superior și sigilat cu fund sudate prin bolțuri. Astfel, grinzile s-au dovedit a fi neatinse, și numai prinse de canalele de cale ferată. Canalele conectate pe fiecare parte cu traverse de 5x10cm și sudate, realizând astfel un contur al canalelor.

Căruciorul în sine este alcătuit din 2 bucăți de canal de aluminiu conectate prin șuruburi la cărucioarele Unistrut de pe ambele părți ale căruciorului. Șurubul de mijloc trece prin ochi de troliu.

În timpul creierului șinelor, am fost atât de îndepărtat cu sudură încât trebuia să petrec aproximativ o oră îndreptând brațul lateral înainte de sudarea conturului.

Pasul 5: Conductă de conducte

Pentru a face un suport pentru furtunul de aspirație de la compresor am folosit doua 3 metri diametru țeavă de canalizare lung de 10 cm, care este tăiat pe întreaga lungime și ca o bucată de conductă cărucior 7.5 secunde țevi din PVC. Pe ambele părți ale căruciorului am pus pe furtunul de două role de vid, ca o singură bobină având dificultăți în tensiune, și apoi le-a adus prin cărucior prin fitinguri la 6mm al doilea tub și tub troliu căilor aeriene. Pe o parte este conectată o pompă de vid pentru aspiratoare și o a doua pompă pentru elevatoare. Dantela verde (vezi fotografia) este necesară pentru a deplasa căruciorul canalului de aer paralel cu troliul cu ventuze. Țeava de canalizare este fixată pe grinzi folosind șuruburi și șaibe de auto-filetare. Pentru a porni și a dezactiva creierul, am folosit o priză cu telecomandă wireless.

Asta e tot, multumesc pentru atentia ta!