Cum să fii cu cromul h

profilaxie
Zgârieturi și zgârieturi

Particulele cromate conferă automobilului un aspect deosebit. În soare stralucesc, în timp ce se reflectă ca o oglindă. Reflexia cromului necesită o întreținere constantă. Manevrarea corectă a mașinii nu este suficientă, deoarece o astfel de suprafață este ușor acoperită cu zgârieturi mici și se șterge cu timpul. Contrar credintei populare, rugina cromata nu este mai rau decat metalul obisnuit. Prin urmare, îngrijirea părților cromate este extrem de importantă. Acordați atenție procesului de spălare a mașinii. Utilizați, de preferință, apă caldă cu săpun. După aceasta, ștergeți imediat cu o cârpă moale sau un burete de spumă moale. Din materialul dur, materialul neted începe să se estompeze în timp datorită unei rețele de zgârieturi microscopice. Înainte de a curăța bara de protecție cromată cu o cârpă, înmuiați-o în apă. Utilizați o presiune slabă a apei. Evitați diferențele de temperatură în timpul verii și iernii. În timpul cald dupa spalarea masinii pentru a pune în umbră suficient, iar în timpul iernii este mai bine să folosiți un spray protector cu pe bază de ulei și nu lasă garajul în prezența umezelii pe suprafața de crom. Din când în când, puteți șterge partea cu kerosen și spălați ușor cu apă caldă. In nici un caz nu poate fi lăsat pe suprafața substanțelor, cum ar fi petrolul lampant sau benzină și spirt alb, și obținerea un suc sau uleiuri minerale sunt evitate cu totul. Cu toate acestea, înainte de lustruirea piesei, trebuie să o degresați și aici kerosenul va face tot ce este mai bun.













Vopsea pe crom
Cromul este un metal extrem de dur, înainte de a picta partea cromată, va fi necesar un tratament de suprafață atent. Este necesar să-l aduceți în stare mată - zgârieturile mici îmbunătățesc aderența materialului. După ce este necesar să îndepărtați praful de pe suprafață, degresați și aplicați în mod consecvent mai multe straturi de sol:

* Grund acidic. Acesta asigură o prindere rigidă pe suprafață, deoarece este mâncat în metal în zecimi de microni;

* Sol primar (principal); pentru a proteja părțile de coroziune și aderență la vopsea;

* Primer-umplere este necesar, dacă doriți pentru a nivel de suprafață.
În special pentru suprafețele metalice, este vândut un grund de fosfatare. Substanța este un amestec de primer acid și bază. Acesta poate fi folosit în loc de oxidare și fosfatare, scopul principal - protecția metalului pentru o lungă perioadă de timp. Vopseaua este aplicată pe ultimul strat al grundului după degresarea preliminară.

Mult noroc pe drumuri!

Numar de pret: 0 UAH

Moskvich 400 1953, 23 de litri. a. - auto-reparare

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: