Ori de câte ori cele mai noi tehnologii și mașinile moderne sunt neputincioase, animalele de ambalaj continuă să treacă, ca și acum multe secole. Oamenii le folosesc pentru a transporta bunuri, pentru a le muta singuri. Ei trec cu încredere prin nisipul căilor de munte desert și periculoase, fără a cere controlul uleiului, umplerea rezervorului și inspecția tehnică constantă. Despre acești pacienți și vor fi discutate.
Prin punctele forte și capacitățile sale extraordinare în lista "animalelor de ambalaj", desigur, liderul este camila. El, ca nici un alt animal este capabil de lungă ședere fără apă și hrana pentru animale în timpul tranziției devine doar cactuși - hrană săracă și conținut scăzut de calorii, suporta pana la 200 kg. Surprinzător, cu această marfă, în căldură insuportabilă, aproape fără apă, o cămilă trece o oră până la patru (sau chiar mai multe) kilometri. Acest animal de ambalaj este popular în Africa, Asia, Afganistan. Este bine cunoscut faptul că cămilele au fost folosite și în acțiuni militare. Deci, în India, a fost pus să aibă un britanic 2 mii. Grup de animale de povară Camilele privind componența celor două mii. Soldați și cincizeci de ofițeri, și Algeria franceză invocate în valoare de 2 mii. Șefii să se mute capetele, ofițerii și însoțitorii (400) și transportul mărfuri. Transportul pachetelor a fost foarte important în faimoasa expediție Akhal-Teke (1880).
Loshak, catâr
Acești asistenți cu patru picioare sunt în stare să ridice până la 190 kg, dar se deplasează numai la distanțe apropiate. În mod obișnuit, aceste animale de ambalaj poartă 50-60 kg (un dublu-cal). Ele sunt foarte apreciate în zonele montane, când trebuie să mutați încărcăturile, urmând potecile pietonale și înguste. Atât mules, cât și crânguri nu au nevoie de opriri frecvente și de pauze lungi. În același timp, ei nu renunță la cele mai simple alimente. Dacă este necesar, acestea pot acoperi până la 70 km pe zi.
Greutatea încărcăturii pe care o ridică este inferioară forței de ridicare a cămilii sau calului (până la 50 kg). Dar el este puternic, neobosit, are piciorul drept (el nu se poticnește chiar pe căi dificile). Viteza de mișcare a măgarului cu baloturi nu depășește 5 km pe oră (până la 40 km pe zi).
cal de povară
Este capabil să meargă oriunde merge un ghid (om). Caii de ambalaj diferă de caii de conducere prin faptul că au o creștere mai mică (aproximativ un metru și jumătate), un piept adânc, un corp lung, o spate puternică și o coaptă largă. Picioarele sunt uscate, cu copite solide. Anterior, caii de ambalaj au fost împărțiți în artilerie și mărfuri convenționale. Primul tip a fost folosit pentru tragerea echipamentului greu și a trebuit să fie strâns, cu picioare scurte, cu o spate scurtă drept. Costume de lumina (gri, alb) nu au fost folosite. În aceste scopuri, au fost selectate numai animale mature, de la patru ani. Patru astfel de cai au fost folosiți pentru transportul armei. Caii de transport au transportat până la 80 kg.
Pune boul
Folosite mai rar decât alte animale de ambalaj. În ciuda puterii sale și a dimensiunilor impunătoare, ea poartă mai puțină greutate decât ar fi putut să facă, de exemplu, un măgar (maximum 50 kg). În plus, viteza mișcării sale este de asemenea scăzută. La o oră trece doar 3 km. În acest caz, boul de ambalaj este mai capricios, necesită o abundență de iarbă și apă până la capăt.
Se referă la cele mai mari pachete de animale. Cel mai adesea în rolul unui camion se poate vedea în Indochina sau India. El poate purta o încărcătură de cinci sute de kilograme. Cu toate acestea, elefanții sunt extrem de exigenți pe pupa, și în legătură cu tendința la frig, au nevoie de o îngrijire constantă atentă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
