Dacă aveți nevoie să umpleți drumul, puteți folosi crusta necostisitoare de asfalt.
Iată ce trebuie să știți mai întâi.
• Strat de acoperire nu mai mic de 6 centimetri.
• Compactarea obligatorie de către o rolă de drum, cu o greutate de cel puțin 3 și, de preferință, de 6 tone.
• Apă de emulsie bituminoasă extrem de dorită.
• Lățimea cea mai acceptabilă este de 4 metri, cu două autovehicule în mișcare liberă.
• Sigilarea maximă obligatorie a marginii lamei, altfel se va prăbuși rapid.
• Pentru economie înainte de ouat, nivelați toate gropile.
În principiu, dacă nu sunteți constrâns în fonduri, puteți să comandați o construcție din partea companiei și problema va fi rezolvată într-o săptămână, dar dacă aveți nevoie de o opțiune bugetară, atunci există câteva trucuri și puteți face totul mai ieftin.
Acum cum să economisiți bani.
1. Calculați cantitatea de miez necesară. Pentru a face acest lucru, multiplicați lungimea drumului cu lățimea, obțineți suprafața totală, apoi înmulțiți cu grosimea stratului de acoperire, obțineți volumul necesar în metri cubi.
2. Masina ZIL-130 incarca de la 4 la 6 metri cubi, KAMAZ de la 7 la 10 in medie 8 cuburi. Acest lucru este necesar pentru a afla câte excursii aveți nevoie pentru livrare.
3. Pentru a afla prețul unui metru cub de la cea mai apropiată fabrică de beton asfaltat (ABZ)
Dacă aveți bani și lungimea proiectului este mai mare de un kilometru, puteți închiria o mașină de construcție a drumurilor pentru asfalt, dar costul chiriei este de câteva zeci de mii pe zi, însă patru sau cinci lucrători o înlocuiesc cu succes.
Mai jos am prezentat un ordin de lucru.
• Înțelegeți cel mai apropiat ABZ pentru a achiziționa cantitatea necesară de cruste de asfalt.
• Găsiți o mașină (mai bună KAMAZ) pentru livrare. Puteți să comandați o mașină cu materiale simultan, dar va costa mult mai mult.
• Invitați o echipă de muncitori de la 4-6 persoane pentru a stabili drumul.
• Închiriați o rolă cu un șofer pentru compactare.
• La aceeași comandă ABZ comandați o mașină pentru udarea cu emulsie de bitum.
În esență, tot ce trebuie să faceți este să controlați procesul.
Pentru a menține în mod corespunzător grosimea stratului și lățimea șoselei, utilizați plăcile cu lățimea necesară de-a lungul marginilor.
Un sfat, monitorizați cu atenție cantitatea și calitatea miezului la asfalt, altfel jumătate din volumul de sol va fi descărcată.
Fotografia arată cum va fi drumul dvs. într-un an, durata de viață a unui astfel de drum este de aproximativ 5-10 ani, dar în condiții normale de operare și reparații la timp poate dura mult mai mult. Pentru o perioadă mai lungă de funcționare, nu le lăsați să treacă prin capac în primăvara și toamna alunecărilor de teren la vehiculele grele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: