Beton cu aditivi anti-îngheț, tehnologie de beton și produse din acesta

Betoanele cu aditivi anti-îngheț au capacitatea de a se întări la temperaturi negative.

Ca aditivi anti-îngheț utilizați clorură de sodiu împreună cu clorură de calciu într-o cantitate de până la 7,5%; nitrit de sodiu - până la 10%; potas - până la 15% din greutatea cimentului.







Pentru beton cu aditivi antigel necesare pentru a crea astfel de condiții de călire, la care temperatura betonului la clorură de săruri sau nitrit de sodiu scade sub minus 15 ° C, și cu potasiu - sub minus 25 ° C până când se obține rezistența betonului de cel puțin 50 kg / cm2 și cu cerințe speciale pentru beton în densitate și rezistență la îngheț - nu mai puțin de 50% din puterea de proiectare.

Numărul de aditivi antifreezi introduși în amestecul de beton, în funcție de temperatura de întărire a betonului pentru perioada de îmbătrânire, este prezentat în tabelul de mai jos:

Numărul de aditivi anti-îngheț (% din greutatea cimentului) introdus în amestecul de beton

Temperatura de întărire, ºС (minim)

Clorură de sodiu + clorură de calciu

* - cantitatea optimă de nitrit de potasiu sau de sodiu în limitele specificate este specificată de laboratorul de construcții

** - la o temperatură concretă de -5 ° C, este posibilă utilizarea clorurii de calciu într-o cantitate de până la 3% din greutatea cimentului

Rezistența betonului pe ciment Portland cu aditivi antifreezi, în funcție de temperatură și durata îmbătrânirii betonului de întărire, poate fi estimată aproximativ după cum urmează:

Creșterea rezistenței betonului pe ciment Portland cu aditivi antifreezi

Temperatura betonului de întărire, ºС

Rezistență,% R28 pentru întărirea prin îngheț

Clorură de sodiu + clorură de calciu

Azotat de sodiu (cristalin)

1. Cu ajutorul cimentului Portland cu întărire rapidă, valorile de rezistență date se înmulțesc cu un factor de 1,2 și se amestecă (zgură sau puzolan) cu 0,8.

2. Atunci când se utilizează nitrit de sodiu produs într-un produs lichid, precum și în combinație cu aditivi antigel plastifiante (RRT săpun ulei) stabilește intensitatea laboratorului durificare de construcție din beton.

Clorură de calciu și clorură de sodiu sunt lăsate să intre în amestecul de beton utilizat pentru structuri nearmate și structuri pentru armătură nonisobaric armat cu un strat protector de beton nu este mai mică de 50 mm, în cazul în care proiectul este nici o indicație a utilizării unor astfel de betoanelor non.







Adaosurile de nitrit de potasiu și de sodiu pot fi introduse în amestecurile de beton utilizate pentru structurile din beton și beton armat.

Betoanele cu aditivi anti-îngheț nu pot fi utilizate în structuri precomprimate; În structurile supuse încărcărilor dinamice; în părți ale structurilor situate în zona de nivel variabil al apei; în structurile din beton armat situate în imediata apropiere a surselor de curent continuu de înaltă tensiune (în intervalul de până la 100 m); în structuri acționate la o umiditate relativă mai mare de 60%, dacă în granulele de agregate mai mari de 0,12 mm există silice reactivă; atunci când montarea conductelor de fum monolit și ventilație și a turnurilor de răcire turn.

În plus, betoanele cu aditivi de clorură de sodiu și clorură de calciu nu se utilizează pentru îmbinarea îmbinărilor structurilor prefabricate din beton armat cu orificii sau piese integrate din oțel, fără o protecție specială a acestora; în structurile de pe suprafața cărora nu sunt permise valori maxime; în desene sau modele, în condiții de funcționare a căror higroscopicitate ridicată nu este permisă. Adaosurile de azotat de sodiu nu sunt permise pentru a fi utilizate în structuri care au piese încorporate din aluminiu și aliajele sale fără acoperiri protectoare speciale sau cu un strat de protecție din aluminiu.

aditiv de potasiu nu trebuie utilizat în construcții care funcționează la o umiditate relativă de 75%, atunci când se utilizează părțile încorporate ale aluminiului și a aliajelor sale, fără acoperiri speciale de protecție, sau având un strat protector de zinc sau aluminiu.

Amestecul de beton cu aditivi anti-îngheț poate fi transportat în containere neizolate. Durata maximă a transportului și perioada permisă pentru montarea amestecului de beton depind de valorile admise de pierdere a mobilității, acestea fiind stabilite de laboratorul de construcție.

Amestecul de beton prevăzut în construcție nu trebuie să conțină particule de gheață, zăpadă și aglomerări înghețate de material. Temperatura amestecului după instalare și compactare ar trebui să depășească punctul de congelare al soluțiilor de apă ale aditivilor anti-îngheț (ținând cont de conținutul de umiditate al agregatelor) de cel puțin 5 ° C.

Amestecul de beton cu aditivi anti-îngheț este așezat în construcție și compactat, respectând regulile generale de așezare.

Suprafața de beton, care nu este protejată de cofraje, este acoperită pentru a evita înghețarea umezelii. Betonul este ținut sub acoperire până când este pregătit pentru terase.

Dacă temperatura scade după ce betonul sub stivuire calculată adoptat în determinarea concentrației soluțiilor apoase de aditivi antigel pentru beton plasate izolat rumegușului uscat (10-15 cm strat), nisip uscat (strat de 30-40 cm) zăpadă (strat de 40-60 cm) sau combina metode concrete pentru menținerea termos cu încălzire artificială până rezistența betonului de cel puțin 50 kg / cm2 și cu cerințe speciale la rezistența la îngheț și densitate betonului - nu mai puțin de 50% din puterea de proiectare.

Construcțiile din beton cu aditivi antifreează se decuplează și se încarcă atunci când betonul atinge puterea indicată în Tabelul. 15, în conformitate cu cerințele specificate în secțiunea "Decaparea structurilor"







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: