Armura vânzătorilor, sau cum să "rezolvați" chestiunile într-o criză

Dna Arzhanova a spus că cazul cu Julia este departe de primul. Clientul după refuzul de a plăti prin card bancar a trebuit să plătească doar pentru rezervare într-o altă formă. De exemplu, prin transfer sau la aeroport. Dar pentru a anula transportul rezervat, în conformitate cu regulile AirBerlin, este imposibil ... Acest lucru este posibil, dar cu 100% amendă.







Cu toate acestea, întrebarea mea, dar ce despre Codul civil rus, care contrazic complet regulile, „reprezentantul“ intereselor Airberlin Elena Arzhanova a spus că, deoarece societatea este înregistrată în Germania, aceasta nu este supusă normelor rusești.

Rețineți că companiile aeriene nu trebuie să vândă bilete de avion, ci bilete de avion

Această poziție a fost pe deplin susținută de Rosaviatsia. În departamentul juridic departamentele au fost foarte surprinși de comportamentul AirBerlin și cerințele sale nerezonabile. Șeful departamentului juridic al FAVT, Alexander Orlov, a declarat că pentru el a fost "ceva nou în practica juridică". Conform rezultatelor determina circumstanțele cazului, avocatul a trimis Agenției Federale de transport aerian „și Schulze Brutyan Parteneri“ Anna Melekhova o cerere formală cu cerința de a explica pe ce bază pentru a face o astfel de cerere a pasagerilor.

Iată textul interogării:

Dragă doamnă Melehova!

Potrivit informațiilor disponibile societății Rosaviatsiya, compania dvs. reprezintă interesele companiei aeriene germane Air Berlin pentru colectarea datoriilor, în special pentru plata amenzilor pentru refuzul voluntar al transportului aerian.

În această privință, consider că este recomandabil să raportați cerințele legislației federale în această parte. În conformitate cu art. 108 din Codul aerian al Federației Ruse. precum și cu p.236 regulamentele federale de aviație „transport aerian Reguli generale de pasageri, bagaje, cerințele de marfă și de serviciu pentru pasageri, expeditori, destinatari (atașate), taxa pentru renunțarea voluntară a transportului aerian poate fi reținut de către operatorul de transport într-o cantitate care să nu depășească 25 la suta din suma plătită pentru transport, în cazul în care pasagerul a informat transportatorul cu privire la intenția sa de a rezilia contractul de transport în mai puțin de 24 de ore înainte de plecarea programată.







Dacă pasagerul a refuzat să transporte mai mult de 24 de ore, suma plătită pentru transport este returnată integral.

Aceste cerințe ale legislației aerului din Rusia aplică în totalitate, nu numai transportatorilor ruși, dar, de asemenea, pentru companiile aeriene străine care operează zboruri regulate din Rusia și angajate pe teritoriul său de afaceri (vânzarea de bilete), în conformitate cu prevederile acordurilor interguvernamentale privind comunicarea aeriană, care obligația companiilor aeriene desemnate ale părților de a respecta cerințele legilor și reglementărilor statului care acordă permisiunea Olets.

Ne-ar fi recunoscător dacă ați oferi clientului cu consiliere juridică corespunzătoare, pentru a asigura respectarea acestor dispoziții ale Federației Ruse în soluționarea problemelor de daună cu pasagerii și, dacă este necesar, pentru a reflecta în normele de tarif.

Șef al Departamentului Juridic din Rosaviatsia

Adesea, companiile străine (în special cele din Europa de Vest) se bucură de o mai mare încredere în pasagerii rutieri din aer decât transportatorii interni. Activitatea străinilor este mai stabilă, regulile sunt transparente, au o flotă modernă de avioane. În plus, așa cum naiv concetățenii noștri cred, captura de la companiile aeriene occidentale nu este de așteptat - ele respectă în mod clar legislația. Mai ales o astfel de opinie a apărut despre companiile germane, a căror pedantrie este o "parabolă în limbă". Cu toate acestea, "există o bătrână în bătrâna". Asta este compania aeriană AirBerlin cu mai mult de treizeci de ani de istorie grav "maltratată" în fața pasagerilor ruși.

Argumentând că a determinat transportatorul să se ocupe de un astfel de tratament cu clienții, povestea despre împăratul gol este rechemată. Sa dovedit că scrisorile cu amenințări Airberlin trimite ruși timp de aproape șase luni, dar nimeni nu sa plâns de astfel de extorcare sinceră a agențiilor de aplicare a legii și nu au abordat autoritățile aeronautice. Este posibil ca unii pasageri să plătească deja bilete de avion inexistente.

Între timp, trebuie reținut faptul că chiar și un bilet de avion plătit pentru orice, inclusiv un tarif preferențial, în conformitate cu RF Air Cod. este supus întoarcerii. Și. În cazul în care returnarea se face cel mai târziu cu o zi înainte de plecare, pasagerului i se returnează suma integrală plătită pentru bilet. Dacă pasagerul a solicitat rambursarea ulterioară, compania aeriană nu are dreptul să amendeze cu mai mult de 25% din tariful plătit.

A doua zi, acest lucru a fost confirmat de Serviciul Federal Antimonopol în persoana șefului departamentului, Igor Artemiev. De asemenea, FAS a atras atenția asupra faptului că anumite companii aeriene practică vânzarea de bilete de avion pe așa-numitele "tarife irecuperabile". Igor Artemiev a subliniat că acest lucru contravine, de asemenea, legislației rusești, că nu există astfel de tarife, iar compania aeriană este obligată să returneze biletul fără penalități.

P / S În prezent, cetățenii care se confruntă cu "rezervarea obligatorie" AirBerlin pregătesc o plângere oficială. Dacă ați devenit victimă a acțiunilor ilegale ale acestei companii aeriene sau ale reprezentanților acesteia, vă rugăm să contactați Aviation EHplorer. aplicațiile dvs. vor fi transmise către Rosaviatsia. Departamentul intenționează să discute această problemă la nivelul autorităților aviatice din cele două țări - Rusia și Germania.







Trimiteți-le prietenilor: